Dio AMX 13/75 / Ruine - Opération Mousquetaire Suez 1956 [Takom/MiniArt 1/35°] de THIMARIE (tuto pas-à-pas)

c est superbe Thierry ,j ai hâte de voir la suite  

le bleu de "la bas" est superbe

Bravo : ce bleu Majorelle est très réussi !

En fait Thierry, tu m'énerves !!!

Joyeux Noel mon Ami.  

Salut Thierry. Je note cette ruine 20/20 ! J'adore par ailleurs le bleu des porte & fenêtre qui rappelle le Sidi Bou Saïd de mon enfance...

Bonsoir Thierry

Superbe

J'ai hâte de voir la suite

joyeux noël

amitiés
Eric

Superbe est très réaliste 

Bonsoir les amis,

merci Patrick, Ekis, Jean-Luc, Yves, Eric et Michel pour vos compliments.

Poursuite des travaux sur les portes. J'ai apporté un peu de lumière sur les panneaux à partir de la teinte de base et d'une pointe d'ivoire










Application d'une couche de Klir à l'Aérographe pour figer le niveau obtenu avant le passage d'un jus pour salir un peu tout cela.




Application au pinceau du jus Afrika Korps Mig Ammo







Au bout de 10 minutes, nettoyage des panneaux avec des mousses de démaquillages/cotons tiges diverses en veillant de ne pas trop retirer au niveau des creux.

Le résultat obtenu.










Après séchage, un vernis mat sera appliqué et je pourrai monter les vitres. Un empoussiérage aux pigments sera réalisé lors de la mise en place sur le bâtiment.

Poursuite aussi des travaux sur le bâtiment

Les marches et le bas de mur en ciment ont été réalisé au pinceau avec du Grey Shadow dilué à 50 %. Les effets de marbrure ont été réalisé en laissant la peinture se reposer avant la dernière couche; les pigments ainsi désolidarisés amènent des effets intéressants. 










Application d'une couche de Klir à l'Aérographe 24 heures avant la poursuite du traitement du bâtiment.

Application du jus Afrika Corps Mig Ammo sur les pierres du bâtiment.




Partie non traitée




Partie traitée






Voilà le résultat final







Il reste encore pas mal de boulot sur le bâtiment, salissures, coulures...

Bonne soirée les amis et bon weekend

Amitiés,

Thierry

Le soin habituelle du détail
Sa vas être superbe

La baraque est vraiment top... 

Si tu arrives à traiter les figurines un peux dans le style ça sera nickel...

Super bien maitrisé la peinture !!!!
C'est tip top !!!!
A+
Philippe

Bonjour les amis,

tout d'abord une bonne année à vous tous, santé, bonheur, réussite pour vous et ceux qui vous sont chers.

J'ai bricolé un peu en pointillé cette semaine, mais mis bout à bout ça a progressé quand même.

Poursuite des vieillissements sur le bâtiment.

Application d'un filtre sur le bas des murs.

Premier filtre appliqué, Brown for Dark Green DAK, on applique, on laisse sécher un peu et avec un pinceau humidifié avec le diluant de la marque et essuyé sur du papier absorbant, on fond pour conserver un aspect assez discret.










Le résultat obtenu








Application d'un second filtre tout aussi discret : Grey For White Mig Ammo



Application d'un lavis Brown Wash for German Dark Yellow pour représenter différentes coulures au niveau des angles, recoins, dégâts de maçonneries...
Mêmes règles d'application que pour les filtres, de haut en bas







Voilà le résultat obtenu 













Les portes étant terminées, mise en place des vitres cassées. Pour terminer cette phase, un empoussièrent global avec des pigments sera réalisé lors de l'assemblage global.
La mise en place est réalisée avec la colle Craftbond Tamiya qui est transparente au séchage et ne dissous pas les plastics. Cette colle est apposée avec un cure dent dans la feuillure.
















Les débris de vitrage précieusement conservés seront posés au pied de ces portes lors de la mise en place sur le diorama.


Traitement des deux planchers et plafonds d'étages


La partie ciment est réalisée avec la teinte Base Grey Mig Ammo






Un premier dry brush est réalisé sur cette partie cimentée avec du Grey High Light Mig Ammo




Au dessus avant traitement, dessous après traitement




Le résultat obtenu :




Trouvant la couleur ciment un peu trop prononcé, application d'un lavis Vallejo gris clair







un nouveau dry brush est réalisé sur les arêtes.

Puis mise en peinture des dalles de carrelage. La teinte utilisée est le Light Sand Grey Mig Ammo.







Un lavis à base de deux gouttes de Light Sand Grey pour une goutte de Cold Grey est préparé.




Ce lavis est posé aléatoirement en "flaques" pour amener un peu de lumière sur les dalles.







Après séchage un voile de Klir est pulvérisé à l'Aérographe pour protéger le résultat obtenu.



Puis 24 heures plus tard application d'un jus Brown Wash for Dark Yellow Mig Ammo sur les dalles










On laisse sécher un peu et on essuie avec une éponge.

Voilà le résultat obtenu :













Dernière opération réalisée, traitement du plafond et des poutres en bois.

Pour varier les plaisirs, j'ai choisi de les réaliser avec les peintures à l'huile Abteilung 502. L'utilisation de peintures à l'huile est un peu plus complexe, mais du fait de son long temps de séchage, elle permet de réaliser des fondus de teintes qui sont du plus bel effet. J'ai utilisé des huiles de la marque Abteilung 502 car spécifiques aux maquettistes, elles ne nécessitent pas de dégorgement de l'huile présente dans le médium.

J'ai essayé de vous décrire en détail les opérations réalisées pour vous montrer que c'est facile à réaliser à partir du moment ou on suit bien les étapes et surtout que l'on reste patient. 

Premier étape : application de la teinte de base : du Burnt Umber 

L'huile est diluée très légèrement (Une goutte de diluant pour l'équivalent d'un petit pois en peinture). Elle est appliquée avec une brosse plate. L'application doit se faire en délicatesse, la peinture à l'huile couvre énormément et il ne faut pas empater les détails.






On laisse sécher 10 à 15 minutes et après on utilise une brosse sèche pour ressuyer la peinture, et à chaque fois on essuie la brosse sur un papier absorbant et on répète cette opération jusqu'au moment ou on ne ramène plus grand chose avec la brosse.

Le résultat obtenu :




On va commencer à réaliser des variations de teintes (On appelle cela un fondu de teinte) avec une huile couleur bitume. Même chose que pour la base, un peu d'huile est une larme de diluant de la marque.



J'ai appliqué quelques traces de cette teinte à l'aide de la pointe d'un cure dent. Il faut en mettre très peu, la peinture à l'huile est tellement recouvrante.




On laisse sécher 10 à 15 minutes, puis délicatement avec une petite brosse plate (j'ai utilisé une Numéro 1), on balaie la zone pour garder au centre la teinte bitume et éclaircir en fondant avec la teinte de base sur les cotés. (La teinte de base n'est pas sèche, comme les autres teintes elle mettra 3 à 4 jours pour sécher) Cela permet donc de mélanger les teintes, de réaliser un dégradé invisible.

Le résultat obtenu : c'est très discret, on peut refaire l'opération autant de fois que l'on veut jusqu'à satisfaction. 




Apport d'une nouvelle teinte, appliquée avec les mêmes principes.
La teinte ocre appliquée plus généreusement pour amener de la lumière.









Puis du Warm Red (j'ai oublié de photographier le tube ) pour apporter un peu de chaleur dans les teintes.







Et pour finir du Faded Dark Yellow









Photo macro




Voilà le résultat définitif des planchers/plafonds d'étages obtenus








Voilà les amis, d'ici 3, 4 jours quand la peinture à l'huile sera sèche, j'appliquerai une couche de vernis sur la partie bois avant d'appliquer une jus foncé pour marquer les rainures entre les lames. 

Ces éléments une fois assemblé avec le bâtiment et mis en place sur la base du diorama seront empoussiérés avec le reste avec des pigments.

N'hésitez pas si vous avez des commentaires ou des questions.

Bonne soirée à toutes et à tous.

Amitiés,

Thierry

Dernière édition par THIMARIE le Mer 1 Jan 2020 - 17:36, édité 1 fois

c est superbe Thierry t es un artiste !!

Sacré boulot et ton pas à pas est TOP !

Bonjour,

Merci Patrick et Pierre pour vos compliments. 


Amitiés,

Thierry

Très belle réalisation, et merci pour ton tuto. C'est génial.

Je suis fan

Bonne continuation

Pascal

Bonjour Thierry

Je suis épaté par ta polyvalence en modélisme, tu passes du tank au bateau, aux avions, aux figurines et maintenant dans le bâtiment
et c'est toujours superbe 

Bonjour Thierry,

Un travail propre,fin et précis !!!!

Bonjour,

merci Pascal, Michel et Philippe pour vos commentaires. 

Amitiés,

Thierry

Ce que j'aime, c'est que vous expliquez comment vous pratiquez. Et vous l'expliquez très bien

Beau résultat sur ta patine

bonjour Thierry et bonne année 2020, qu'elle t'apporte, joie ,santé et bonheur, 
 
j'adore ce poste ;si tu  regarde pas pendant 4 jours , t'en loupe des choses , mais pensé a cassé les carreaux ,là

 avec les copains c'est du   comme travail

la vache... c'est superbe et surtout, tes explications sont hyper claires et précises, un grand merci de prendre le temps de partager tes techniques

Joli travail . Des tas de choses à retenir sur l'utilisation des peintures en vieillissement, d'autant plus que tu utilises un large éventail de matériel. Vraiment curieux de voir ce que tu vas nous sortir pour la suite . 

Le kit n'a effectivement pas l'air d'une top qualité, tu en as d'autant plus de mérite. Ce qui me choque le plus dans les défauts, c'est le raccord (inexistant à l'origine) des briques à nue sur le coin du bâtiment à droite de la porte O_o.

Je vais suivre la suite avec intérêt .

Bonsoir les amis,

merci pour vos compliments 

Alain88440 a écrit:

Ce que j'aime, c'est que vous expliquez comment vous pratiquez. Et vous l'expliquez très bien

Première chose, je crois que sur ce forum, c'est le tutoiement qui est pratiqué . 

Je ne sais pas si j'explique bien, mais j'essaye surtout de partager mes pratiques pour montrer qu'il n'y a rien de compliqué finalement et créer un  déclic chez ceux qui n'oseraient se lancer. Après, je ne prétends pas avoir les meilleurs méthodes, mais ce sont celles que je  pratique et qui me permettent d'avoir un résultat qui me plaît.

Plus généralement, pour moi un forum est un lieu de partage, un lieu ou l'on peut apprendre, comprendre et échanger entre membres ayant la même passion, toujours avec modestie et courtoisie. 

Amitiés,

Thierry