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Grumman F-14A Tomcat : chapeau haut de forme & griffes d'acier [Tamiya 1/32°] de Canard

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sacré bestiau sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Bonsoir Philippe,

super, ça fait une belle bête. 

Bon courage pour la suite

Amitiés,

Thierry

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Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
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Merci les gars !

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Philippe

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Bonjour les marin !

Les éjecteurs dorsaux sont installés. J'ai juste ajouté deux petites tiges d'Evergreen pour représenter les tiges d'actionnement.

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Et les entrées d'air sont prêtent pour recevoir une couche d'apprêt avant la mise en peinture :

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Philippe

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Et les stabilos sont parés pour la peinture également :

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Philippe

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Intrados et extrados des stabilos ont été préombrés en noir mat :

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Philippe

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Bonjour les marins !!

Les entrées d'air sont peintes, reste à salir tout ça :

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Philippe

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Voilà ce que ça donne pour l'intrados des stabilos :

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Et le début du salissage des entrées d'air :

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Philippe

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Bon, pendant que ça sèche, je me suis attaqué au machin à démarrer le Matou :

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Philippe

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Les entrées d'air sont passablement salies :

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Côté peinture, c'est grosse boulette ! C'est ce qui se passe quand on veut faire vite, entre deux choses.....

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Donc, on ponce, et on repart à zéro !

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Philippe

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Hello
c'est du à quoi le bug de peinture? quelle peinture?
on dirait que ca n'a pas mouillé. peinture trop diluée?

A+

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Hello Rominou !
Je me demande si je n'avais pas un peu d'humidité dans le compresseur....
Peinture AK et Mig, mais dilution et pression habituelles pour ces peintures...

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Philippe

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Bonsoir Philippe,

ah mince. Deux cas possible, problème de dégraissage, moi j'utilise toujours au dernier moment de l'alcool Isopropylique passé avec un gros pinceau et qui à un pouvoir dégraissant fabuleux et qui sèche en deux minutes, ou alors présence d'humidité dans la cuve du compresseur et en ce moment l'air est très humide.

Bon courage pour recommencer.

Amitiés,

Thierry

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Hello Thierry !

Oui, je penche pour de l'humidité dans la cuve....

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Philippe

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Et hop, on recommence à zéro :

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Philippe

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Bonjour les marins !

La patine des conduits des réacteurs se termine avec les crayons de couleurs :

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Philippe

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Et la suite :

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Philippe

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L'intrados des stabilos est à nouveau peint :

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Et le bouzin à démarrer le matou à reçu sa couche d'apprêt :

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Et voilà pour l'extrados :

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Philippe

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Et c'est parti pour la patine de l'intrados des stabilos, avec un premier jus de panel line wash Gris moyen :

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Côté question, je viens de m'apercevoir que Tamiya n'a pas prévu les stencils pour les zones de marche. J'ai cherché sur Internet, mais je n'ai rien trouvé. Qui qu'aurait un plan ?
Et au final, vernis mat ou satiné ?

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Philippe

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Pour les stencils ca doit se trouver sur des planches de decals pour matou. regarde Microscale.

Pour le vernis, j'ai l'habitude de passer du matt très dilué.

A+

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Merci Rominou, je vais aller jeter un œil !

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Philippe

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Zou, un premier jus de Panel Line Wash est passé sur l'extrados :

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sacré boulot tout ça sourire

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« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
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Merci mais . .. j'ai oublié de mettre les marquages de servitude !!!!

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Philippe

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