Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

Bonjour à tous,
Voilà les avancées de la goélette.
Construction de la lisse du pont avec 3 baguettes carré de 2mm.


Rabotage, limage et ponçage du surplus.


Perçage avec un forêt de 5mm sous l'arcasse pour faire passer le gouvernail.


Pose du tableau à la poupe.




Finition de l'orifice pour le gouvernail.

Pose d'un support de 2mm pour les écubiers bâbord et tribord et d'une préceinte de chaque côté de 1mm pour le reste sur les 2 déjà existantes.


Vue d'ensemble.


Maintenant, je vais m'attaquer à la construction du gouvernail, des écubiers.

Bonne continuation dans vos projets.

Marc, c'est incroyable la propreté de ton modèle (tu astiques le pont tous les jours ? ) au fil de sa construction, manifestement le résultat d'une préparation réfléchie, d'un bon ajustement et d'un assemblage impeccable.

Bravo de bien belle avancées. Hate de voir la suite

Bien joué Marc, et comme Yves, ton pont est vraiment bien briqué  
Beau travail et belle continuation!

Bonsoir Marc,
Tout ça est vraiment nickel Bravo

Amicalement Georges

Je partage les avis unanimes.  

Ça avance bien, 
Amitiés 
Pierre

salut marc bravo  pour ton superbe travail !!! c'est tout simplement beau !! bonne continuation 

Bonjour et merci à tous  pour vos encouragements.
Voilà les nouvelles de ma Goélette.

Malheureusement, le montage du gouvernail ne sera pas montré, car j'ai eu un problème avec Windows 10.
Voilà la situation de la construction avec une première couche de "fondur" qui fait apparaitre des tâches légèrement blanches dues certainement à la colle pas suffisamment poncée. Je me suis demandé si je n'allais pas tout remettre à nu et recommencer !



Fred avec son USF Confederacy de la même époque et de la même nation que ma goélette, m'a donné une idée quand j'ai vu sa mise en place du gouvernail avec sa chaine.
Bien que cela ne soit pas prévu dans mon kit, j'ai souhaité installé une chaine !


La commande du gouvernail qui devait être déplacé par les marins à bout de bras vu l'échelle ! Les pauvres !


Maintenant, attaque des bossoirs, travaux sur la proue, réflexion sur la galerie à la poupe représentée par une petite pièce métallique sans effet et mal embourie dans le kit !
A bientôt

Bonjour Marc,
Ton safran et son montage sont très réussis, et il me semble que la chaine devait exister, même si le kit ne la proposait pas.
Bonne continuation 

Amicalement Georges

Le montage de ton safran est très bon ! Tu devrais raccourcir les chaînes de sauvegarde : elles sont un poil trop longues, à mon avis (une bonne moitié !)

Merci Georges pour ton message, le safran est le nom que je cherchais !
Et heureusement que j'ai affiné l'étambot, sinon ça ferait très moche ce safran plus fin !
Bonne continuation avec ton Cutty !

 Merci Gilles pour ton message, la chaine arrive à la moitié du safran, c'est un peu long d'après toi ? Je vais la raccourcir comme tu me l'indiques.
Bonne continuation avec ton Nordlands !

Bonjour très bien ! A Plus

Bonjour Marc,

Dommage pour les traces de colle, je n’ai jamais utilisé le fondur mais il y a peut-être moyen de poncer ou de racler la colle en excédent, et de transformer ce problème en un avantage puisque ça fait ressortir là où il faut intervenir.
Pour la longueur des chaînes de sauvegarde du gouvernail je suis d’accord avec Ekis il faut raccourcir. Un repère pour te guider c’est d’imaginer la ligne de flottaison, elles doivent rester au dessus avec un peu de marge pour ne pas traîner dans l’eau.

Amitiés 
Pierre

Bonjour Marc
Belle coque.
Bizarre, ces traces avec le fondur. Sur mon SR, ce type de traces disparaissaient lors du séchage
complet du Fondur.

Bonne continuation

Bonjour Marc,
Belles avancées.....et je suis absolument en accord avec le message de Pierre.
Bien à toi!

 Merci Jean-Pierre, Pierre, Jean-Christophe et Clément pour vos messages.
Le ponçage ou le raclage des zones claires va faire apparaitre le bois, mais autour cela va faire une auréole blanche due au fondur.
Ne faudrait-il pas racler tout le côté ?

Bonsoir tu devrai faire un essai sur un bout de bois à plus

Merci Jean-Pierre, Tu as raison, je vais faire un test avant de me lancer sur la coque !

Bonsoir Marc,
Super travail que je suis avec attention depuis le début.
Ton double bordé est très réussi et les auréoles ne gâchent rien. Quel type de fonddur as-tu utilisé ? Eau ou polyuréthane ? Je viens juste d'en acheter pour mon Mayflower et avant de coller le 2ème bordé, je vais essayer sur le 1er bordé pour voir comment cela se passe de mon côté.... à suivre
Encore une question concernant les ferrures d'attache du gouvernail, que je suis en train de me poser sur mon kit. Elles empiètent comme pour les tiennes sur le bordé : est-ce représentatif de la réalité ?
A+
Pascal

Bonsoir je débarque et je m'installe ...
C'est pas mal
Idem de Ekis les chaînes sont trop longue elles ne doivent pas traîner dans l'eau. Tu dois raccourcir pour être au dessus de la ligne de flottaison.

Bonsoir,
+1 pour les chaînes. Les miennes sont trop longues aussi mais je n'ai pas encore eu le temps de les raccourcir.
Pour les traces de colle, tu peux racler le fondur sur la zone en question, racler la colle et remettre du fondur. Utilise une lame neuve de cutter à moquette en forme de trapèze. Il n'est pas nécessaire de racler toute la coque.
Mais je suis d'accord avec JChristophe, les traces de colle ne devraient pas apparaitre à moins que tu aies utilisé un fondur glycéro. Les vernis et fondurs glycéro ne font pas bon ménage avec les trace de colle à bois alors que les trace de cyano, elles, ne se voient pas. Et c'est le contraire avec les vernis et fondur acryliques
Amitiés.
Fred

A moin qu'il y ai eu de la teinte ...