Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 03 Juil 2020, 23:55
Autant pour moi, je ne me rendais pas compte de l'échelle, c'est le cas de le dire..
Yves31 a écrit:
Iceman29 a écrit:
[...] le palonnier doit être plus haut, donc il faudrait augmenter la longueur de chaine. Il faut qu'il soit au moins à hauteur d'une tête d'homme pour ne pas se le prendre dans dans le front [...]
Merci Pascal, tes data sont intéressantes. Je ne connais pas les specs applicables en la matière au début du XXème mais le palonnier est à 29mm de l'avant-dernière marche, hauteur correspondante à près de 2,20m, sans tenir compte de l'angle amenant la chaîne vers l'extérieur ; donc, même le Grand Charles passerait sans se cogner ! Certes, tu as probablement raison et la longueur développée du palan serait suffisante pour relever à l'horizontale la coupée après élongation des chaînes mais, a priori, je ne pense pas les remplacer, au risque de nuire aux filières cordées, enfin, j'hésite...
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 00:19
J'avais mal compris, je croyais que c'était le planchon qui avait été sa "planche de salut", j'avais mal lu quelques posts en arrière.
Yves31 a écrit:
Iceman29 a écrit:
[...] un planchon [...] est un excellent engin flottant, d'où peut être la raison de la survie de d'Eugène Gonidec, le maître timonier, il devait le savoir. Le planchon s'est transformé en mât sur cette toile
Ta (superbe) gravure est exacte : Un bout de mât est bien la pièce salvatrice de Le Gonidec, comme le dit le magnifique livre écrit par le Cdt Charcot "Les Croisières du Pourquoi Pas? dans la mer du Groënland" (qu'un grand pote m'a dégoté chez un bouquiniste ) ; cet ouvrage, édité en 1937, dont un an après la perte du navire, se termine par le reportage du drame, le survivant narrant le naufrage et son sauvetage.
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 00:25
Je croyais aussi ! J’ai corrigé un précédent post en relisant mon bouquin
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Iceman29 Expert
Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 00:42
Yves31 a écrit:
Je croyais aussi ! J’ai corrigé un précédent post en relisant mon bouquin
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 10:26
very sorry...
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 10:54
Bon, petite simulation pour effacer cette méprise : le planchon en pont-levis (et non en coupée) en accostage à la banquise, pratique pour débarquer/embarquer du matos. Si cette configuration est aussi retenue pour le dio, l'élingue sera rallongée pour élargir le passage.
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Dernière édition par Yves31 le Mar 07 Juil 2020, 00:53, édité 1 fois
Charles Qc et Iceman29 aiment ce message
64ch Maître principal
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 17:40
Bonjour Yves31 Quel travail ! Plus ton montage avance, plus je prend du plaisir à le suivre.
Localisation : Laval , Quebec , Canada Navire préféré : La Couronne
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 17:52
Ce n’est pas un pouce J’aime qui devrait être mis mais un j’adore Elle est formidable ta maquette belle réussite
_________________ Charles Québec, Canada
Soyez gentil Mais construisez bien Une planche a la fois
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Sam 04 Juil 2020, 23:23
Merci Jean-Christophe, merci Charles pour votre suivi très motivant.
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Marin13 Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Localisation : Marseille
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 05 Juil 2020, 18:03
Bonsoir Yves
Comme J Christophe et Charles ,Magnifique, félécitationssss!!!
Amicalement Michel
_________________ Bateau fini : Hermione Click ICI !
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 05 Juil 2020, 22:38
Ciao Michel ! Merci, c'est sympa. J'espère finir demain les bossoirs & embarcations, le sondeur , le nid de pie et de l'accastillage, derniers éléments, afin d'attaquer dans la semaine l'haubanage de la mâture.
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Bonjour Yves! Un petit moment que je n'étais pas passé faire un petit tour sur ton chantier, et je dois dire que tu nous proposes du bel ouvrage. Tes modifs sont impeccables! Avec toujours cette recherche, grâce à tes documentions, d'être au plus juste. Du beau travail! Bien à toi....et vive les haubans!
Waouh, qu'est ce que c'est magnifique ! J'embarquerais bien comme Tintin pour visiter tous les détails! Je te souhaite bon courage pour la suite avec les haubans, étape qui m'impressionne avec tous les cordages ! Merci pour tes belles photos. Bonne continuation.
Merci bien Clément. Comme tu le constates, ce Pourquoi Pas? a pour devise : 3 pas en avant puis 2 pas avant en arrière ! Malgré une préparation par analyse et/ou essais, beaucoup de corrections, modifications, améliorations et ajouts. Je pense qu'à mon niveau, ça fait parti du job. M'enfin, ya longtemps que le planning a disparu et comme toi sur le Renard, ya que du plaisir et c'est le principal !
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Salut Marc, fidèle "follower" malgré ces piétinements interminables, ça fait plaisir . Pour info, Tintin, Milou et ses sbires proviennent de la mini-série "Voyage" (récent cadeau d'un pote) ; ils servent actuellement de lest mais j'espère les intégrer dans une prochaine réalisation adaptée au 1/60° (ils font 3cm hors base correspondant à 1,80m).
Dernière édition par Yves31 le Mar 07 Juil 2020, 00:55, édité 1 fois
Charles Qc aime ce message
Iceman29 Expert
Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Mar 07 Juil 2020, 00:39
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Mer 08 Juil 2020, 09:03
Oups! Alors là avec les 3cm de Tintin cela me donne encore plus une impression de folie quant à la dimenssion des détails de partout. Encore merci pour tes belles photos, je me régale. Bonne continuation.
Localisation : Allemagne / La ville hanséatique de Brême Navire préféré : Les chevaux de bataille des marines - pas les faits saillants
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Mer 08 Juil 2020, 11:47
Salut, Yves, grandiose - Tim et Struppi - c'est le nom des deux personnages de la bande dessinée - ou peut-être déjà héros nationaux dans votre pays ? - avec nous. En tant que passagers d'un navire de recherche polaire. Je viens juste de découvrir ce rapport de construction et quand j'ai vu l'établi Wolfcraft, je me suis sentie transportée dans mon atelier de modélisme ferroviaire et de menuiserie. Encore beaucoup de souhaits amusants Wilfried
_________________ L'éternité paye à la longue. https://kartonskipper.com/
bdsa64 Matelot
Localisation : Pau Navire préféré : Trois mats carré
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Mer 08 Juil 2020, 14:22
Salut Yves Après une longue traversée du désert et un voyage chez la famille je refais doucement surface et redécouvre le forum et ton PqP?. Tu as mis le turbo, bravo. Je suis toujours admiratif de ta conception de ta maquette: à la fois construction classique, mais aussi recherche de l'original, du détail vrai, recherche encyclopédique du Pourquoi Pas? , du Cmdt Charcot, des photos et du monde maritime en général...
et en plus tu joues avec ta maquette et ça c'est génial ; bravo pour tout cela, c'est un réel plaisir de te suivre .
Bon maintenant j'attends le premier hauban pour sortir le champagne .
(pour moi tout est à l'arrêt depuis plus d'un mois....)
Bernard
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 09 Juil 2020, 12:30
Iceman29 a écrit:
[...] Le planchon au top!
Chouette : ce planchon est breveté Pascal !
MarcL a écrit:
[...] Alors là avec les 3cm de Tintin cela me donne encore plus une impression de folie quant à la dimenssion des détails de partout [...]
Merci Marc. Pour le dio, je pense "rétrofiter" ces marins provenant du "remorqueur St-Nazaire" (Heller 1966 1/75°), maquette "Sprint" qui dort peut-être encore dans une cave à Tananarive...
Wilfried a écrit:
[...] Tim et Struppi - c'est le nom des deux personnages de la bande dessinée - ou peut-être déjà héros nationaux dans votre pays ? [...]
Hi Wilfried, many thanks to follow this topic and to provide the german name of the famous couple of cartoon characters from french belgium Hergé.
bdsa64 a écrit:
[...] Bon maintenant j'attends le premier hauban pour sortir le champagne [...]
Salut Bernard. Promis, c'est bien noté ; la bouteille est maintenant au frais, pour fêter j'espère aussi la poursuite de ton modèle !
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Charles Qc aime ce message
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 09 Juil 2020, 23:50
Et pour illustrer le précédent propos sur les figurines, montage du nid de pie sur le grand mât garni d'un observateur :
Les pitons sont juste enfilés dans l'attente des cordages :
Trou de passage pour l'itague de vergue du grand perroquet, un clou D.0,7mm faisant office de réa en l'absence de mieux :
Passage de l'itague :
L'o-blong sera affiné demain via un petit outil en cours de confection (tige enroulée d'un abrasif), l'axe n'est pas collé.
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 10 Juil 2020, 00:21
Grr : je viens de me rendre compte que le plan AAMM positionne le nid de pie (tant vénéré par le Cdt Charcot...) à l'avant du grand-mât et non à l'arrière, comme le montre clairement des clichés du navire :
Heureusement, le petit tonneau tient par les 2 pitons ététés, plantés sans colle dans le mât. Il est (très) tard => correction demain.
_________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur) Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
Dernière édition par Yves31 le Ven 10 Juil 2020, 09:11, édité 1 fois
dakota59 Maître principal
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 10 Juil 2020, 06:06
MarcL Maître
Localisation : Hauts-de-Seine
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 10 Juil 2020, 10:20
C'est génial, la dimension de tes personnages va bien aller. Je suis impressionné par le positionnement et le repérage de tous les cordages à prévoir ! Bon courage.
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 10 Juil 2020, 20:13
Bonjour Yves 31 Nickel tes personnages, cela va rajouter de la vie à ta superbe maquette.
Je confirme, c'est râlant ces plans faux surtout s'ils viennent de "références" comme les AAMM. Heureusement il reste les photos qui elles ne mentent pas. Mais que de recherches nécessaires. Cela fait aussi le charme de nos maquettes qui ne sont plus des simples bout de bois collés, mais que reproduction miniature de la réalité.