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Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

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bonjour yves ! oui j'ai le même problème a la maison !!surtout avec les amis ! mon fils c'est fait il a récupère le superbe !! bonne soiree

_________________
(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

descriptionTrois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 EmptyRe: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

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Je te sens vraiment à l'aise avec l'accastillage sourire
C'est proprement réalisé.

Bonne continuation.

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La Pinta : Coulé il y a longtemps, trône sur mon étagère fièrement.
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papy biquet a écrit:
oui j'ai le même problème a la maison !!surtout avec les amis ! mon fils c'est fait il a récupère le superbe !

Ah ben, s'il faut aussi prévoir les copains... Laughing

descriptionTrois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 EmptyRe: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

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Alex45720 a écrit:
Je te sens vraiment à l'aise avec l'accastillage sourire. C'est proprement réalisé.

Merci Alex. On notera quelques trous à traiter sur la rampe.
M'enfin, ya encore sur ce plan une bonne marge de progrès : malgré un vernis marin bien mélangé/homogène, , 2 fines couches uniformément étendue et un léger ponçage au 600, je ne m'explique pas ces variations de teinte (ne pas tenir compte des reflets) ; visible dès la première couche, j'ai l'impression que l'imprégnation du bois (neuf, poncé à 400) n'est pas uniforme tout au long de la baguette.

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Bonjour Yves 31

Bravo pour la modif, il fallait oser

Amicalement
Jchristophe LALANNE

_________________
Amicalement
JChristophe LALANNE

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Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Merci Jean-Christophe, c'est sympa.

Voilà ce que ça donne, bastingage monté.
Les chandeliers et la rampe seront déposés pour éviter des "bavures" lors des activités à venir.
La bordure est collée pour installer la tringlerie des volets de hublots (cf photo du navire) avec du fil métal de 0,3mm ; le résultat est moyen (dur-dur, recommencé 4 fois...) mais je tenais à ce détail.
À noter un chandelier d'angle penché, à rectifier.

Le collage des éléments de pont et de l'accastillage a commencé ; les super-structures ainsi que les manches à air et les bossoirs de capon sont juste posées dans l'attente de finition à leur base.
Prochaine étape : la balustrade du balcon sur la timonerie (à refaire suite aux peluches précédemment observées).

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Dernière édition par Yves31 le Sam 14 Déc 2019, 20:29, édité 1 fois

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Bonsoir Yves,

ouaouh, alors là c'est superbe, avec tous ces éléments sur le pont et tous ces petits détails que tu as rajoutés. Bravo Yves

Amitiés,

Thierry

_________________
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
   Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 Altrui11

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Oui, elle s’enrichit bien là ! sourire

_________________
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 Tete50px-56522c4 Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 Signature2022-5941241

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THIMARIE a écrit:
... c'est superbe, avec tous ces éléments sur le pont et tous ces petits détails que tu as rajoutés.

Merci Thierry. C'est vrai que l'installation de ce premier lot d'accastillage concrétise enfin quelques centaines d'heures de travail ; il reste encore le balcon (= "château" ?), les cadènes et leur cap de mouton et les bossoirs avec chaloupes & canots avant d'attaquer l'Alpe d'Huez, i.e. le gréement.
Mais, je réfléchis à quelques nouveaux détails, e.g. ouverture du bastingage (cf photo), en vue du petit dio final pas trop compliqué (aucune expérience) avec l'aide et les idées du forum.
À suivre donc !

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 523_ph10

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Ekis a écrit:
... elle s’enrichit bien là !

Oui, je pense que quelques apports sur le kit de base pour corrections et améliorations donnent un peu plus de valeur sur le travail accompli, même si le résultat n'est pas parfait.
Comme beaucoup de navire, Charcot a transformé son navire de façon conséquente entre son lancement (1909) et sa fin (1936). J'essaie donc de coller modestement par touches à la version "finale".

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quand ont prend sont temps sa deviens superbe Bravo... cheers

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Charles
Québec, Canada

Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois

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Superbe , belle finition  cheers

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amicalement
a.piot

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Merci Charles, merci Alain pour votre suivi et vos encouragements sympatiques.

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Les rambardes et les détails du pont sont superbes et en plus c'est comme sur la photo  Bravo...

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Bonsoir Yves31

Beau travail de recherche et de modélisme,félicitationsss.

@+Michel

_________________
Bateau fini : Hermione Click ICI !

En cours : Soleil Royal Partie I Click ICI ! - Partie II Click ICI !

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Bonjour Yves31
Ton travail de recherche et de détaiilage de la maquette est phénoménal !

Amicalement
Jchristophe LALANNE

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
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Merci Dewoitine, Michel et Jean-Christophe pour ces appréciations très sympathiques 😊

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Voila ce que donne la nouvelle plateforme du château (plane, cette fois) avec les 16 chandeliers à 3 filières (kit erroné). Le cordage a été refait (moins de peluches que précédemment) de même que les lattes (cette fois en acajou, plus propres). Un compas, un "interphone" avec le timonier et un projecteur ont été ajoutés au kit.
Reste à l'équiper des 2 fanaux et de l'échelle de montée (à noter les 2 attaches d'accrochage) puis installer le tout sur la timonerie.
Content d'avoir fini cette étape bien qu'un peu déçu par le résultat, vu le temps passé.

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Dernière édition par Yves31 le Mer 13 Nov 2019, 16:20, édité 1 fois (Raison : Orthographe)

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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C'est très convaincant  Bravo... jolie plateforme, les uniformes des officiers de marine étaient bizarres à l'époque  scratch

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Merci Michel.
C'est vrai qu'avec ce col court de midinette, ça fait moins sérieux que le précédent col droit type Saint Cyrien. Depuis la WWII, dit-on, l'uniforme de la Marine est reconnu comme le plus beau des 3 armes.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Bonjour Yves,

je trouve ta plate-forme très bien réussie, pourquoi est tu déçu ?

Amitiés,

Thierry

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Merci Thierry.
Oui déçu sur cette refonte par un manque de précision sur des perçage et collage malgré les précautions prises. J'hésite de rectifier vu le risque de cassure du chandelier et de détente du cordage (qui peluche au fil des manipulations). Peut-être laisser tel quel car c'est plus flagrant sur les photos qu'au visuel.

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Salut à tous ,j'ai passé cette cire sur mes cordages et plus de peluches  Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 21 Icon_biggrin,
 en plus on peut coller par dessus.

@+michel


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Merci Michel. Je vais tester pour les haubans à venir car pour le cordage des bastingages, ça me semble un peu tard.
J'avais essayé au cirage incolore sans succès probant.

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Bonsoir Yves,

les bastingages sur le "vrai" Pourquoi Pas sont en cordes ou en métal. S'ils sont en métal tu aurait pu les réaliser avec du laiton en faisant un gabarit tu aurais eu trois rangées identiques et tendues. Si tu as collé les chandeliers à la cyanoacrylate, sue le bois cela se décolle très facilement, une simple rotation suffit.sourire

Amitiés,

Thierry

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