un cuirassé Français le Condorcet au 1/350

salut dakota

je ne sais pas si la forme des découpes présage l'état de la mer .....si c'est le cas ....je ne sais même pas si le Concordet pouvais naviguer avec une mer aussi démontée dans tout les cas amuse toi bien avec ton dio
cheers
Nicolas

Bonsoir Denis.
Pour le gréement, cela n'est pas tout à fait satisfaisant, ça penche un peu et il faudrait en rajouter encore, sur ces navires le gréement était "monstrueux". Mais c'est comme cela que l'on apprend, il faut continuer, persévérer. Cela dit, je ne pense pas réussir à réaliser ce gréement complètement.

Concernant le socle, je pense qu'il doit délimiter, circonscrire, le diorama, l’œil le voit, sait que ça limite le périmètre du dio. mais il doit rester discret, ne pas être trop épais et proportionné à la maquette. Donc je pense que ton "socle" est trop épais ou trop haut, c'est comme on veut.
En bref, on sait qu'il est là, mais on ne le regarde pas. C'est bien sûr un avis personnel et tu as entière liberté de manœuvre sur ton montage,
Cela dit, tu réalises un montage bien sympa, bonne continuation.
A+, PLEF.

salut Plef le soucis pour le gréement  on a pas indication sur la façon ou il son fixer au pont ou autre endroit sur le bateaux  merci pour le socle je vais modifier mais découpe  .


merci pour ton aide

Pour les "tenants" des aériens tu pars d'une simple logique de fixations   il est certain que les câbles retenant les mats et les vergues sont pris sur les structures solides et sur le plancher seul les radios et les cordages de signalisations peuvent être sur des structures légères (radio sur cloisons et toit) et (signalisation sur l'intérieur des passerelles) voila ceci bien sur est juste mon avis     J’espère que toi avoir compris moi   Bonne suite mon cher dakota

lionel45 a écrit:

Pour les "tenants" des aériens tu pars d'une simple logique de fixations   il est certain que les câbles retenant les mats et les vergues sont pris sur les structures solides et sur le plancher seul les radios et les cordages de signalisations peuvent être sur des structures légères (radio sur cloisons et toit) et (signalisation sur l'intérieur des passerelles) voila ceci bien sur est juste mon avis     J’espère que toi avoir compris moi   Bonne suite mon cher dakota

salut merci lionel 45 pour toute c'est indication  merci

salut j'ai modifier le socle il reste pas de boulot .

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voila 

Bonsoir Dakota59

Magnifique réalisation de ce cuirassé. L'idée de la caisse en bois à pinard, c'est génial. C'est bien que tu es revu la houle...Bon courage pour la partie dio, hâte de pouvoir admirer. 

Amicalement,

Thierry

merci 

salut j'ai retravailler le socle dite moi ce que vous en penser .

 .

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voila 

Bonjour dakota     pour moi l'avoir en travers cela est mieux par contre comme dit plus haut dans le post l'épaisseur du cadre attire l’œil   tu pourrais garder les vagues mais faire une coupe vers l'intérieur de manière à affiner le visuel 
Mais je ne suis pas un pro du dio   bonne suite à toi 

salut l'ancien merci pour c'est info 

salut alors voila ou j'en suis .

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c'est tout pour le moment 

Bonjour,

Montage clair, net et précis !

Je pose une question de néophyte, je ne fais pas de dio, mais tu n'aurais pas eu moins de risque à faire l'empreinte du navire avant de faire ce gréement de malade ? Je parle bien sur des risques de casse.

Steph

salut oui steph 13 j'aurais du 

Bonjour Dakota,

C'est superbe. Magnifique réalisation.👍🏼

Amicalement 

Thierry

salut petite suite sur le socle .

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voila vos avis toujours bon 

salut bon voila ou j'en suis .

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voila 

C est top bravo

Bonjour Denis.

C'est pas mal pour une première mise en situation, cela donne fière allure à ce cuirassé, sauf pour le mât qui gâche un peu, mais j'ai eu le même problème pour le Voltaire. Je me permets une petite proposition, pour les futurs dioramas, il faut enfoncer plus le navire dans l'eau, surtout pour un navire militaire dont l'enfoncement ne change pas beaucoup et essaie de densifier un peu plus le gréement, surtout entre les deux mâts qui te permettra peut-être de rectifier un peu la droiture du mât avant (sans trop forcer toutefois).
A+, PLEF.

PLEF a écrit:

Bonjour Denis.

C'est pas mal pour une première mise en situation, cela donne fière allure à ce cuirassé, sauf pour le mât qui gâche un peu, mais j'ai eu le même problème pour le Voltaire. Je me permets une petite proposition, pour les futurs dioramas, il faut enfoncer plus le navire dans l'eau, surtout pour un navire militaire dont l'enfoncement ne change pas beaucoup et essaie de densifier un peu plus le gréement, surtout entre les deux mâts qui te permettra peut-être de rectifier un peu la droiture du mât avant (sans trop forcer toutefois).
A+, PLEF.

merci pfef j'ai rajouter des gréement  sur les prochaine photos final des petite choses a revoir 

salut le voila fini certe ce nais pas une merveille je ferrais mieux sur le prochain bateaux ce qui et sur j'ai pris beaucoup de plaisir a monter un bateaux de ce type merci a vous tous pour vos conseil avisée .

les photos .

  .

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merci 

Ben moi j'trouve qu'il a une sacré gueule ce Condorcet, montage que j'ai suivi avec intérêt car j'ai le DANTON qui traîne dans un placard.
Philippe

bonjour à toute la flotte
je vais recevoir la maquette du DANTON au 1/350°...mais suis expa dans un pays ou maquette = synonyme de riche et donc  on ne trouve pratiquement rien en tunisie.
j'aimerais avoir ou savoir au moins les couleurs ((et marques )) pour en faire les peintures car les appro"s sont longues..passant à chaque fois par transporteur """privé".. a cause de cela j'ai 2 maquettes en travail et arrêtées...le NAGATO et le MIKASA..!!!!!!
je remercie les âmes charitables pour ce service...
jean claude simple matelot mais mes photos etc ne passent pas 
bonne journée à tous