Mirage 2000-5 "Vieux Charles" au 1/72

Bonsoir à tous.
Comme je vous en avais déjà parlé, début juillet j'ai été reçu avec mes élèves par le colonel Le Saint, patron de la BA 116 de Luxeuil, suite à un travail réalisé à l'occasion du centenaire de la mort de Georges Guynemer.
Et, là, coup de chance, le Mirage 2000-5 commémoratif "Vieux Charles", sorti des ateliers de peinture un mois plus tôt, est venu nous saluer.


Bien sûr, vous imaginez la suite... après quelques cogitations techniques, je me suis mis au travail. Il n'existe aucune maquette de ce modèle et trouver un 2000-5 au 1/72 n'est pas simple.
Je suis donc parti d'un 2000 C de chez Heller que j'ai modifié pour le transformer en 2000-5.

Le nez avec les nouvelles sondes en étiré.


Les nouvelles antennes.




Le plus long a été de modifier et détailler le tableau de bord et le siège éjectable mais, horreur, une fois la verrière posée ça ne se voit plus !!!...


Le travail le plus intéressant va débuter avec la peinture.
J'ai tracé sur Photoshop les différents éléments développés qui me serviront de modèles et de caches.
Le plus gros challenge va être de réaliser le lettrage blanc sur fond dégradé gris / beige, mais j'ai ma petite idée, reste à la mettre en oeuvre et voir ce que ça donnera !



Bonne soirée.
Thierry

Dernière édition par Thierry70 le Sam 05 Aoû 2017, 18:04, édité 1 fois

Beau travail et belle évocation

Thierry,

bravo et bon courage pour cette évocation qui est splendide !

une question : n'y aurait-il pas un souci sur la première photo que tu as postée car chez moi elle ne s'affiche pas même après un certain de latence.

Bonjour,
je pense que ça va être un défi supplémentaire car au fur et à mesure de l'avancement je me rends compte qu'il y a de nombreux obstacles techniques à passer !
Nicolas, chez moi la photo apparaît normalement, je la remets ci-dessous avec un hébergement différent.



Amicalement.
Thierry

Bonsoir.
J'ai un peu patiné sur la peinture, pas évident à faire ce dégradé (sur les photos la lumière est mauvaise et les couleurs ne sont pas fidèles).



Je pense avoir résolu le problème du lettrage blanc sur fond dégradé à l'aide de ruban de titreuse de bureau, on voit quelques traces du découpage mais après passage du vernis ça devrait disparaître.


Amicalement
Thierry

Bonsoir,

Retour d'expérience pour la création des décals, là, j'en bave !!!
J'espère que ces remarques pourront être utiles à d'autres.

Après quelques soucis d'imprimante qui laissait de grandes traces noires, j'ai fini par régler le problème et j'ai attaqué la réalisation des décals sur papier transparent.

Au niveau des réglages, pas évident, beaucoup de "coulures" et de "dégorgements", le meilleur compromis sur mon imprimante Epson (avec cartouches de la même marque) a été impression en "Qualité supérieure sur papier ordinaire".

Après 24 h de séchage, application d'une couche de Microscale Liquid Decal Film et... horreur... l'encre rouge s'étend alors que les autres couleurs ne bougent pas.

Nouvel essai avec une bombe de vernis que j'avais en stock, même phénomène uniquement sur la composante rouge.

Le dernier essai a, enfin, été concluant. Cette fois j'ai appliqué au pinceau une couche de vernis brillant pour métaux de chez Libéron puis, après séchage, par sécurité, une couche de Microscale Liquid Decal Film. Pas de migration des couleurs et bonne tenue au trempage, ouf !!!!

Dernier essai pour les bandes tricolores. Comme je n'ai que du papier décal transparent j'ai imprimé les bandes bleues et rouges, la partie blanche n'étant bien sûr pas imprimée et sera transparente. J'ai procédé au trempage pour décoller la couche de papier puis j'ai posé le décal à l'envers (colle en haut) sur une feuille de papier glacé. Une fois la bande sèche j'ai peint la partie centrale à l'aide de Revell Acqua blanche. Il "suffit" (c'est quand-même un peu délicat) après séchage de la retourner et de la coller en ayant imprégné le modèle d'un peu de vernis.

Amicalement.
Thierry

Dernière édition par Thierry70 le Lun 31 Juil 2017, 20:28, édité 1 fois

Bonjour,
Les essais se poursuivent. J'ai commencé la pose des décalcs.
Sous l'avion, le gros motif est barré d'une bande tricolore mais mon papier est transparent donc je l'ai, après trempage, posé à l'envers sur une feuille de papier glacé afin de peindre en blanc la bande centrale (sur la photo il était partiellement décollé car je n'avais pas assez humecté le papier).



Après séchage de la peinture, opération délicate, il faut reprendre la fine feuille de décalc et l'appliquer (à l'endroit cette fois, c'est mieux !) sur la maquette.


Idem pour les inscriptions blanches. Il ne faut pas oublier d'assombrir la partie beige du décalc d'environ 20% car il reste partiellement transparent et le blanc éclaircit l'ensemble.


Après séchage, autre opération délicate, la découpe de la partie du décalc centrale qui passe sur les trappes de trains et recollage sur les fameuses trappes puisque l'avion sera représenté train sorti.




Pendant que ça sèche, je suis en train de réaliser les bidons dans un morceau de bois !!!...

Amicalement.
Thierry

Dernière édition par Thierry70 le Lun 31 Juil 2017, 20:29, édité 1 fois

pas mal du tout, on voit tout le mal que tu as eu pour les décals...

surtout avec un kit aussi ancien que le Heller...

Bonjour,

Toujours bloqué par une cruralgie et une hernie discale, j'avance tout doucement sur mon M 2000 à défaut de pouvoir faire autre chose !

Comme je n'ai jamais été adepte des choses trop faciles, j'ai décidé de le représenter en configuration "grosses couilles" mais ces "attributs" ne sont pas présents dans le kit M 2000 C d'Heller, j'ai donc retroussé les manches et attaqué les fameuses bêtes dans un bout de bois au canif et à la lime...


J'ai également réalisé l'inscription "Vieux Charles" et commencé la peinture de l'extrados.


Amicalement.
Thierry

Finalement j'ai un peu poursuivi...
Malgré un certain nombre d'imperfections ça commence à ressembler...
Problèmes de dimensions de mes motifs que j'ai dû retravailler. Il n'est pas évident de partir de photos forcément prises sous des angles très irréguliers, de redresser les perspectives, de calculer les développements sur le fuselage et, enfin, de mettre tout ça à la bonne échelle !!!!

Merci Sergio.
Je poursuis tout doucement le détaillage. il reste un certain nombre de retouches à faire et d'inscriptions à terminer mais ça prend forme.




La suite se fera en scratch car le modèle de Mirage 2000 C d'Heller ne dispose pas de bidons, mais pas plus de sondes anémométriques ni de perche, ce qui est plus gênant.

Contrairement à mes autres maquettes d'avions celui-ci ne sera pas présenté en diorama avec paysage et personnages mais sur un socle "commémoratif".

Amicalement.
Thierry

J'ai monté les trains d'atterrissage et ajouté quelques tubulures hydrauliques et cables électriques.


J'ai également ajouté des sondes anénométriques de 2 mm en étiré, elles ne sont pas présentes dans le kit M2000 C d'Heller, ni la perche de ravitaillement que j'ai réalisée à partir d'un cure-dents.




Encore quelques détails à terminer et j'attaque le socle, cette fois, contrairement à mes autres avions, il n'y aura pas de diorama ni personnages, un simple socle commémoratif sobre qui devrait ressembler à cela :

Le cercle rouge représente un miroir de 10 cm de diamètre qui sera encastré dans le socle afin de voir les motifs de l'intrados.

Amicalement.
Thierry

Les bidons et la tuyère en place.


Essai de positionnement, je reste sur un socle de 27 x 18 cm, identique à celui de mon M2000-N puisqu'ils seront exposés côte à côte.


Le socle du Vieux Charles devra répondre aux mêmes exigences que celui du Mirage 2000 N, c'est à dire une épaisseur de 9 mm afin de pouvoir l'encadrer avec le même profilé en laiton poli. Mais cette fois il faut incruster le miroir...


...mais la découpe régulière dans du contreplaqué est impossible pour s'adapter parfaitement au miroir, j'ai donc opté pour un sandwich de 3 couches : un contreplaqué de 4 mm comme base recouvert d'une feuille de polypropylène alvéolé de 2 mm très facile à découper au scalpel...


...puis une seconde épaisseur du même polypropylène laqué en blanc sur lequel j'apposerai les dessins commémoratifs.


Amicalement.
Thierry

Merci pour vos commentaires les gars. Je n'avais pas prévu de faire une maquette cet été mais un peu diminué depuis quelques semaines par une méchante cruralgie provoqué par une vilaine hernie discale, j'ai laissé de côté mes autres occupations.
Amicalement.
Thierry

Le "sandwich" est collé, je suis en train de polir les baguettes en laiton...


Bonne soirée
Thierry

Miroir en place




Amicalement
Thierry

Cà a vraiment de la gueule! Bravo!

Bien le bonjour 

superbe en effet une présentation qui change de l'habituel  du beau travail

Merci tout plein.
J'ai ajouté les bordures en laiton poli et j'ai surélevé le miroir de 3mm, je le trouvais finalement trop bas et "écrasait" l'avion.


Comme sur toutes mes autres maquettes, j'ai ajouté la signalétique.


Mais il y a encore un truc qui me chiffonne, je vais peaufiner un peu (certains vont dire que je chipote, c'est sûr...

Amicalement.
Thierry

C'est corrigé, en fait j'ai remonté volontairement le miroir car au niveau du support le reflet donnait l'impression que l'avion était "écrasé". Je l'ai remonté de 3 mm mais ce qui me chagrinait est que l'on voyait cette fois trop le bord du miroir et ça faisait une transition pas très esthétique, je l'ai donc cerclé avec un fil de laiton que j'ai poli et ça me plait bien mieux !




Bonne soirée.
Thierry

Bonsoir,

Je reviens vers le post alors que tu as fini ta réalisation.Bravo pour ce travail !

Ton Mirage 2000-5 est tout simplement splendide !

bravo

Merci Nicolas.

Quelques photos en lumière naturelle.

J'ai ajouté les canons car avec le miroir leur absence sautait aux yeux.


L'ensemble.












Pour terminer tout ça, je suis en train de faire "le bocal", c'est en fait le plus délicat !!!


Bonne fin de journée.
Thierry

Ca y est, il est dans son bocal !




Amicalement.
Thierry

Bonjour Serge,
Pour chacune de mes maquettes d'avions je choisis une date représentative d'un événement, par exemple mon Mirage III est représenté avec l'équipement et le jour de l'opération Tamara, mon 2000 N représente son arrivée au 2/4 à Luxeuil,  mon champ d'aviation reconstitue le dernier décollage de G. Guynemer le jour de sa mort et, même si je suis cette fois un peu en avance sur l'histoire, ce Mirage 2000-5 est sorti des ateliers de peinture fin mai 2017 mais je l'ai montré le 11 septembre, date de la cérémonie commémorative qui se déroulera à la BA116, jour du centième anniversaire de la mort de Guynemer, à laquelle je participerai et au cours de laquelle il sera présenté au sol puis sera leader du défilé aérien qui est prévu ce jour-là.
Dernier petit détail, il se peut que ma maquette soit exposée sur la base ce jour-là 
Amicalement 
Thierry