Paquebot France [New Maquettes 1/200°] de arnaudbern

Bonjour, je commence ce nouveau post concernant le début de construction du France de chez new maquette au 1/200. pour quoi le France, j'aime les transatlantique et ayant déjà en chantier un Normandie a la même échelle qui est en stand by, j'avais dans un premier temps pensé m'y remettre mais une connaissance m'avait dit que mon ancien dealer de bois a la découpe avait arrêté en arrivant dans ses nouveau locaux, du coup je me suis tourné vers un kit pour m'y remettre , après avoir reçu le kit en allant a la recherche d'un chantier, voila que je vais au culot demander pour quoi ils avaient arrêté de faire du bois a la découpe!! et la surprise ils en font toujours donc le Normandie revient sur la scène!!! pas pour tout de suite mais je me dit que quand les deux coques seront au même niveau d'avancement pourquoi ne pas en profité pour mastiquer et ponce Normandie!! on verra!!!

pour l'instant voici le France. début de mise en chantier, pour commencer aujourd'hui j'ai préparé le chantier et la quille!! test des couple a blanc!! pour la quille j'ai réduit comme précisé dans la notice la partie arrière de la quille mais une interrogation ce pose,, j'ai tracé la ligne de flottaison sur chaque couple mais les couple 3 2 1 et 0 sur l'étambot en place la ligne de flottaison tracé sur eux est beaucoup plus basse que prévu, elle devrait ce trouver a 5cm du chantier!!!! nulle part dans la notice qui est succinctes ne parle de cela, je pencherais pour les caller pour arriver a la bonne hauteur de ligne par rapport au chantier, ceux qui on déjà réalisé ce kit peuvent ils me donner leurs idées sur l'affaire....

les blocs avant en train de sécher, ils sont en résine

Démat
Pour une meilleure lecture,j'ai espacé tes photos Bonne suite

merci pour les encouragements!! je compte par me faire arrêter par une restauration de voiture ce coup ci!!

plus sérieusement, j'ai un gros doute, j'ai tracé sur chaque couple la ligne de flottaison, j'ai assemblé la quille et les différentes pièce de l'étambot et la surprise, les derniers couples arrière  sont plus bas de 5 mm a la flottaison que le reste du navire!!!! je me demande si la pièce fourni ne présente pas un soucis, je pense caller chaque couple pour aligner  les flottaisons, qu'en pensez vous?

voici une photos j'espère qu'elle éclairera mon soucis!!!

je prend tout vos conseils

Si je me souviens c'est normal car le dernier pont est plus bas.

merci jacques, pour voir, j'ai démonté la quille du chantier et posé le tout sur le plan et la ca cole en posant vite fait les couples arrières sur l'étambot et la les lignes de flottaison colle et pareil au niveau des ponts!!



cela vous parait il correct?

je pense a une question dernièrement j'ai rencontré sur un plan d'eau un France au 1/200 également équipé d'un propulseur d'étrave, l'idée est intéressante je trouve pour l'aider a virer dans des espaces réduit, bien que ce soit anachronique sur la version 1962, je pense y réfléchir fortement mais j'aimerais trouver un moyen de pouvoir dissimuler les ouverture dans la coque, quelqu'un a t il déjà cherché une solution?
panneau ce mettant en place pour boucher les orifices hors de l'eau ou autre méthode sans manipulation?

Le France n'avait pas de propulseur d'étrave par contre le Norway a eu 5 propulseurs 3 a l'avant et 2 a l'arrière prévus pour économiser les frais de remorqueurs a l'accostage mais si tu veux en poser un sur le France rien ne te l'interdit c'est très discret C'est un trou de 8mm.

merci de l'info, je préfère me renseigner pour  prévoir l'implantation,

Tout comme ton Normandie, je vais suivre ton chantier. Bon courage pour ton probleme de couples

mise en place du bloc d'étrave légèrement poncé pour le dégrossir, et début de pose des couples.

merci, j'espère faire quelque chose de propre, suis pas l'aise de border la coque dans ce sens!! au pire si il y a un soucis je rattraperais au ponçage et au masticage!

Dernière édition par arnaudbern le Sam 20 Mai 2017 - 15:24, édité 1 fois

Démat
C'est bien parti A suivre Bonne suite

quelques couples de plus de posé, prochaine étape les couples prenant place sur l'étambot, comme vous pouvez le constater, ca vaut le coup d'avoir un atelier pour travailler sur la table de la salle a manger!!!







j'ai juste degrossi le bloque avant, j'affinerais tout quand le bordé sera posé, remarqué le pont posé a blanc que j'ai réussi a prendre en photo quand il était de travers!!!

ça a fier allure 
bonne suite

ca y est, l'ensemble des couples sont posés, j'ai rajouté les barrots de couples provisoire régulièrement sur les couples et des entretoises entre chaque couples pour bien rigidifier le tout pour la pose du bordé, entre l'avant dernier couple et le dernier, pour bien maintenir celui , j'ai mis en place la platine pour les servo de direction.



























a suivre

Superbe,  avec la pose des ponts en provisoire on se rend bien compte de l'allure du bateau.

Super boulot en tout cas !!

ca y est aujourd'hui, pose des deux premières bordées a partir de la flottaison, la baguette en haut des couples n'est juste la qu'a titre provisoire pour éviter toute déformation en plus des renfort que j'avais posé entres les couples.




demain suite du bordé au retour du boulot.

un petit mot, le bordé avance tranquillement mais surement, la coque commence a prendre forme, juste un peu pénible le fait de devoir faire des raccords!! partie supérieur de la coque faite, espace pour le pont vitré ménagé il va bientôt être temps de retourner la coque!!!!

aujourd'hui, coque dévissée du chantier et perçage des couples pour le passage des arbres d'hélices.

Avant de trop avancer, pense à affiner l'étrave.
A cette échelle, c'est une lame de rasoir !

Pat_2b

patdxfr a écrit:

Avant de trop avancer, pense à affiner l'étrave.
A cette échelle, c'est une lame de rasoir !

Pat_2b

merci du conseil,  je sais qu'elle doit être extrêmement fine (2mm a la ligne de flottaison), mais je ne le ferais qu'au moment du ponçage globale de la coque de manière a bien suivre les courbes de la coque, je l'ai  poncé de manière grossière avant de poser le bloc de proue, j'ai facile entre environ 2mm de matière en trop en épaisseur sur l'ensemble de l'étrave.
j'ai déjà préparé mes gabarit sur l'ensemble de la hauteur de l'étrave en attendant de finir le bordé.

pour l'instant elle ressemble plus a une proue de cargo qu'a celle du liner a qui elle appartient!!!

ca y est le bordage de la coque est terminé, prochaine étape commencer le ponçage, restera juste les deux baguette 4/1.5 qui maintiennent les baies du pont.






plus qu'a penser aller me prendre une boite de mastique chez mon dealer de produit de carrosserie.
ce week end je vais attaquer le ponçage et d'abord fixer le bloc arrière quand même.

aujourd'hui en mode relâche, j'ai coupé l'excèdent de bordé au niveau du couple zéro, après mise en place a blanc des éléments constitutif des bloc, il a fallut mettre les calles de rattrapage sur le coté tribord avant de coller les demi bloc de résines, n'ayant que de l'epoxie progressive sous la main, c'est bien pratique pour ajustage, mais quand on veux que cela prenne plus rapidement c'est plus embêtant du coup j'ai emmailloté le tout a l'aide de scotch de camouflage pour bien tout maintenir en place!!!
une chose est certaine, il y aura de l'ajustage et du masticage!! les bloc sont un peut juste quand même!!!!