USS ARIZONA 1/200 TRUMPETER

Bonsoir,
ça y est je me lance, après pas mal d'hésitations je me décide à mettre les photos. en fait j'avais peur de ne pas arriver au bout de cette maquette. C'est mon premier bateau et j'ai peut être vu un peu grand pour commencer. Ceci étant même si par moment je patine un peu dans le yaourt, c'est passionnant. 
au début je m'étais dit, bon pour ce modèle je n'achèterai pas de PE c'est pas nécessaire, erreur grave, quand on commence à avancer dans le montage, on craque et OUPS! on commande les premier sets. j'ai pris des sets Edouards (pas tous). voilà les premières photos. 
bon dès que j'arrive à insérer des photos je reprends le sujet
Philippe

désolé je ne suis pas arrivé à faire pivoter la photo, ça va venir. heu y a eu pas mal de ponçage, j'ai bien cru que je n'y arriverais pas

petit à petit ...



le plancher



le scotchage... c'est que le début

Petite boulette sur le mat avant, et un plongeon dans le GLANZER pour tiut décaper et refaire

bon en attendant la fin du décapage:




et voilà j'en suis là...
A bientôt
Philippe

Salut, superbe réalisation. 

La peinture de ta coque est plus que nickel. C'est beau à voir!!

Parcontre juste une question. La couleur de tes superstructures resteront telles quelle ? Ou tu comptes les faire plus claires ? 

En tout cas, j'ai hate de voir la suite !!!

Belle organisation et belle coque,bonne continuation!

Très belle réalisation nette et propre bravo  Ci je peux me permettre  attention à tes flacons et autres bricoles au dessus de ton modèle car beaucoup de membres de ce forum ainsi que moi même en avons fait la dure expérience "Une chute dévastatrice" :twisted: Bonne suite à toi 

bonjour,
merci pour ton message. c'est justement mon problème n°1, comment éclaicir ce Navy Blue pour donner du relief au détail de la gravure. la couleur utilisée est le Navy blue 005 de Prince August (très belle couleur en dehors de cela), et c'est plus clair que le H54 préconisé dans la notice. j'envisage un bon vieux Dry brush en 005 éclaircie pour donner du relief à la gravure de la maquette (portes, etc...). Faut que je m’entraîne sur une vieille carcasse. j'ai déjà triché sur la coque où j'ai utilisé le TS33 RED HULL de Tamya, parce que le maronnasse H17 de la notice est bof bof. j'ai trouvé très peu de photos du USS ARIZONA.
Une des rares photos qui m'aide:


Dommage à l'époque ils n'avaient de smart phones.

philippe

Oui tu peux faire un brossage a sec pour les details, et tu peux également surligner les arrêtes (attention gros boulot en perspective) pour continuer ton éclaircissement et donner du relief à tes pièces. Elles se démarqueront les unes des autres... 

Moi aussi j'avais utilisé TS33 , ensuite pour le bleu j'avais fait un mélange de XF 23 et de XF8 ,mais je ne détiens pas la vérité....

Merci pour vos infos. Bon ben j'ai du boulot, mais franchement c'est relativement passionnant. je mettrai les photos au fur et à mesure de l'avancement.

Rygain a écrit:

Oui tu peux faire un brossage a sec pour les details, et tu peux également surligner les arrêtes (attention gros boulot en perspective) pour continuer ton éclaircissement et donner du relief à tes pièces. Elles se démarqueront les unes des autres... 

que suggères tu pour surligner les arrêtes, je comptais un peu sur le brossage à sec pour ça.
bye
philippe

Ce que j'entends par là, c'est de faire ressortir les arrêtes de ton Arizona en les accentuant avec une couleur plus claire.

Cela donne ainsi plus de relief. pour mieux me faire comprendre, j'ai pris quelques exemples dont je t'ai entouré en rouge des "surlignages"  

Dans la peinture des warhammer, c'est une technique tres utilisées et qui donne de tres bons résultats.

j'ai caché les images pour ne pas que cela pollue ton topic

Rygain a écrit:

Ce que j'entends par là, c'est de faire ressortir les arrêtes de ton Arizona en les accentuant avec une couleur plus claire.

Cela donne ainsi plus de relief. pour mieux me faire comprendre, j'ai pris quelques exemples dont je t'ai entouré en rouge des "surlignages"  

Dans la peinture des warhammer, c'est une technique tres utilisées et qui donne de tres bons résultats.

j'ai caché les images pour ne pas que cela pollue ton topic

Spoiler :

vu et merci pour les explications. Super tes warhammer.  y a plus qu'a maintenant.

Bonsoir,
Il semble qu'il y ait une confusion sur les couleurs.
L'Arizona n'a jamais porté de livrée Navy Blue 5-N, qui est apparue en 1943.
Jusqu'à décembre 1941 il était peint en Dark Gray 5-D qui n'est pas bleuté et beaucoup plus sombre que le Navy Blue.
Le haut des mâts, au-dessus de la cheminée était peint en Light Gray 5-L.
En décembre 1941 le Dark Gray 5-D était en passe d'être remplacé par le Sea Blue 5-S qui n'a pas tenu longtemps car il se dégradait trop vite.

La photo du Pennsylvania citée un peu plus haut dans un dock flottant date de 1944 et montre une livrée Navy Blue 5-N.

Source :
http://www.shipcamouflage.com/warship_camouflage.htm

Ces deux couleurs posent un réel problème aux maquettistes... car ce sont des couleurs de camouflage particulièrement efficaces, qui "noient" les détails dans un grand truc tout sombre, rendant le navire certes visible de par son sillage, mais difficile à identifier d'un avion.
Pour compenser on peut tout d'abord restituer l'effet d'échelle : on ajoute du blanc dans la couleur à raison de :
15% pour du 1/200e
20% pour du 1/350e
Ceci est la théorie. En pratique on gagne un peu à augmenter le pourcentage de blanc, respectivement 20 et 25%.
Ensuite on peut pratiquer un léger brossage à sec de gris clair ou -mieux- d'une nuance plus claire de la couleur de base sur les arêtes. Je souligne "léger" car on n'est pas dans la figurine ou le warhammer : on est DIX fois plus petit.

En tout cas, voici un montage vraiment très propre : y'a rien qui dépasse! Bravo!
_Bruno

bgire a écrit:

Bonsoir,
Il semble qu'il y ait une confusion sur les couleurs.
L'Arizona n'a jamais porté de livrée Navy Blue 5-N, qui est apparue en 1943.
Jusqu'à décembre 1941 il était peint en Dark Gray 5-D qui n'est pas bleuté et beaucoup plus sombre que le Navy Blue.
Le haut des mâts, au-dessus de la cheminée était peint en Light Gray 5-L.
En décembre 1941 le Dark Gray 5-D était en passe d'être remplacé par le Sea Blue 5-S qui n'a pas tenu longtemps car il se dégradait trop vite.

La photo du Pennsylvania citée un peu plus haut dans un dock flottant date de 1944 et montre une livrée Navy Blue 5-N.

Source :
http://www.shipcamouflage.com/warship_camouflage.htm

Ces deux couleurs posent un réel problème aux maquettistes... car ce sont des couleurs de camouflage particulièrement efficaces, qui "noient" les détails dans un grand truc tout sombre, rendant le navire certes visible de par son sillage, mais difficile à identifier d'un avion.
Pour compenser on peut tout d'abord restituer l'effet d'échelle : on ajoute du blanc dans la couleur à raison de :
15% pour du 1/200e
20% pour du 1/350e
Ceci est la théorie. En pratique on gagne un peu à augmenter le pourcentage de blanc, respectivement 20 et 25%.
Ensuite on peut pratiquer un léger brossage à sec de gris clair ou -mieux- d'une nuance plus claire de la couleur de base sur les arêtes. Je souligne "léger" car on n'est pas dans la figurine ou le warhammer : on est DIX fois plus petit.

En tout cas, voici un montage vraiment très propre : y'a rien qui dépasse! Bravo!
_Bruno

c'est fort possible que les couleurs soient fausses, j'ai longtemps hésité avant la mise en peinture, je le trouvais trop sombre et trop bleu, et puis ne trouvant pas plus d'info je me suis basé sur la notice. j'ai pas voulu éclaicir les teintes de peur de ne pas refaire le mélange à l'indique à chaque fois, mais sur la prochaine maquette je n'hésiterai pas . C'est mon premier bateau (pas mon dernier) maintenant mon objectif c'est de le finir. je viens de recevoir une nouvelle planche Edouard (prise chez OUPS), car il me manquait des escaliers et les modèles en plastique du KIT sont assez moches.
je sens que ce weekend ce sera brossage à sec et merci pour tes conseils Bruno et le lien.
philippe

Bonsoir,
Belle réalisation et bon début. Je vais suivre la suite avec intérêt