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Porte-avions Américain

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Trouvé !

http://www.maritime-executive.com/article/photos-uss-jackson-completes-first-shock-trial

Bon, évidemment, avec l'aide du Chef, c'est plus facile Laughing

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Labor omnia vincit

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Cédric a écrit:
Trouvé !

http://www.maritime-executive.com/article/photos-uss-jackson-completes-first-shock-trial

Bon, évidemment, avec l'aide du Chef, c'est plus facile Laughing


j'ai pas trop de mérite, le cul de ces trimarans est reconnaissable sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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D'autres photos...................

Porte-avions Américain - Page 2 09a4f510

Porte-avions Américain - Page 2 Aac37810

Porte-avions Américain - Page 2 Be6a6110

Porte-avions Américain - Page 2 C9778610

Le USS Abraham Lincoln
Porte-avions Américain - Page 2 1bb4db10

USS Nimitz..................
Porte-avions Américain - Page 2 02f4b310

Les pays et leurs portes-avions..............

Porte-avions Américain - Page 2 9d401d10

Porte-avions Américain - Page 2 7c857010

Impressionnant....................

Porte-avions Américain - Page 2 3110

descriptionPorte-avions Américain - Page 2 EmptyRe: Porte-avions Américain

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Bravo Cédric, voilà l'USS Jackson..............

Porte-avions Américain - Page 2 33a12710

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On peut voir la différence entre le PA Charles de Gaulle et un PA Américain...................

Porte-avions Américain - Page 2 Cdgave10

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Ouais , Méa Culpa...c'est bien un classe Independence;...

Dernière édition par bilou06 le Ven 17 Juin 2016, 21:37, édité 1 fois

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Gilles

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jcbeynarbonne a écrit:
On peut voir la différence entre le PA Charles de Gaulle et un PA Américain...................

Porte-avions Américain - Page 2 Cdgave10



Je pense que c'est l'Enterprise...non ?

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Gilles

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jcbeynarbonne a écrit:
Bravo Cédric, voilà l'USS Jackson..............

Porte-avions Américain - Page 2 33a12710



Euhh non..ca c'est l'Independence LCS 2. Le Jackson c'est le n° 6...

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Gilles

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Comme je vous l'annonçait hier, voici la première photo de l'Eisenhower arrivant à Naples ce mois ci pour son nouveau déploiement en Méditerranée.
C'est le CVW 3 à bord. Que des Hornet à bord !...Quelques Hawkeye et Seahawk...mais bon...on est bien loin de cette multiplicité des types d'appareils à bord qu'on a connu il y a encore peu !

Porte-avions Américain - Page 2 13413714_1742854099318741_3834704487442955884_n_zpsmbt8ahgk
(RB Collection)

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Gilles

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Hello,
C'est bien ce bon vieux Enterprise, qui au cours de sa longue carrière en a croisé des porte-avions:
Porte-avions Américain - Page 2 Clem_e10

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Porte-avions Américain - Page 2 16884313

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Bonjour,
Merci pour ce reportage.
Beaucoup de technologie et de puissance.
Les Ricains ne rigolent pas. Evil or Very Mad

Michgir

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 Michgir
https://www.laroyale-modelisme.net/t32191-sous-marin-de-croisiere-surcouf-plan-aamm-bois-laiton-1-100-de-michgir?highlight=michgir

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Porte-avions Américain - Page 2 Aoyt_210

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Chouettes photos en effet

D'ailleurs il va falloir que je reprenne mon chantier du Nimitz .......

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Porte-avions Américain - Page 2 Seawol13
Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

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De plus je crois que l'USS Enterprise est le porte-avions le plus décoré..........
Amitiés
jcb

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jcbeynarbonne a écrit:
De plus je crois que l'USS Enterprise est le porte-avions le plus décoré..........
Amitiés
jcb


dans sa version CV-6 alors, avec 20 battlestars, il était le PA le plus décoré du conflit

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Oui effectivement version CV-6 puis CVN-6 et son successeur est le CVN-65


Porte-avions Américain - Page 2 Uss_en10

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jcbeynarbonne a écrit:
"..... puis CVN-6....



Euhh..non...pas CVN 6, mais plutôt CVA 6. Le N est l’abréviation de nucléaire ! A c'est pour "attaque a propulsion classique".

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Gilles

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Il n'a même jamais été flaggé CVA, il a été désarmé tout de suite après la guerre, en 1946...

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Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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bilou06 a écrit:
jcbeynarbonne a écrit:
"..... puis CVN-6....



Euhh..non...pas CVN 6, mais plutôt CVA 6. Le N est l’abréviation de nucléaire ! A c'est pour "attaque a propulsion classique".



Si.

CV(N)-6 fin 1944

N pour "Night"

A cette éopque, l'Enterprise fut engagé avec le "Night Air Group 90" et était doté d'avions spécialement prévus pour des opérations nocturnes.

sourire

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Labor omnia vincit

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je vois ce que tu veux dire, avec le N [CV(N)] entre parenthèses pour les opérations nocturnes, ca n'a été utilisé qu'a toute petite échelle, sur un petit nombre de PA et seulement en 1944

L'acceptation commune pour CVN est Carrier Vessel Nuclear Wink

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Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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D'ailleurs, je n'ai jamais compris pourquoi les Américains ne l'ont pas gardé (je parle évidement du CV-6, quoique le CVN-65 méritait aussi d'être sauvegardé) , il a survécu à la guerre, il a un palmarès impressionnant, quel dommage!
Christian

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Porte-avions Américain - Page 2 16884313

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DAGORNSON a écrit:
D'ailleurs, je n'ai jamais compris pourquoi les Américains ne l'ont pas gardé (je parle évidement du CV-6, quoique le CVN-65 méritait aussi d'être sauvegardé) , il a survécu à la guerre, il a un palmarès impressionnant, quel dommage!
Christian


Il devait être préservé, mais les fonds (privés comme tous les navires-musées US) ont manqué à la fin de la guerre pour la conservation en musée.

Comme il n'a pas été possible de le convertir avec une piste oblique comme les Essex, son destin funeste a été rapide, à la différence d'un Intrepid par exemple.


Pour le CVN-65, c'est plus que compliqué de rendre à la vie civile un navire à propulsion nucléaire...

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Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Merci à tous pour ces précisions
Amitiés
jcb

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Ahhhh la préservation des navires de guerre aux États-Unis !  Quel bonheur pour les amateurs tels que nous !

D’ailleurs, quelqu'un a une liste ou un site où serait répertorié tous les navires de guerres préservés aux States ?  Ca serait bien pour tout ceux qui s'y rendrait et qui aimerait en visiter...

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Gilles

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Pour en revenir à l'Enterprise CV6....extrait du site Navsource.org (qui sert quand même de référence pour beaucoup d'entre nous !) :

      "....


  • Reclassified as an "Attack Aircraft Carrier" and redesignated CVA-6, 1 October 1952, while in reserve.
  • Reclassified as an "Antisubmarine Warfare Support Aircraft Carrier" and redesignated CVS-6, 8 August 1953, while in reserve.
  • Fate: Effort to save the ship as a memorial at Washington DC failed due to lack of funds. Sold for scrapping 1 July 1958; scrapped at Kearny, NJ, September 1958 to March 1960."



Et enfin, il ne faut pas oublier que pour le nom Enterprise, normalement (je dis bien normalement ...)  le CVN 80 de la classe Ford sera le nouveau ENTERPRISE !

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Gilles

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bilou06 a écrit:
Ahhhh la préservation des navires de guerre aux États-Unis !  Quel bonheur pour les amateurs tels que nous !

D’ailleurs, quelqu'un a une liste ou un site où serait répertorié tous les navires de guerres préservés aux States ?  Ca serait bien pour tout ceux qui s'y rendrait et qui aimerait en visiter...



Je ne sais pas si ils y sont tous, mais voici déjà un petit aperçu:

http://www.hnsa.org/hnsa-ships/

Il y a déjà de quoi voyager....

sourire

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Labor omnia vincit

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