Corvette Astrolabe - 1811 [restauration plan AAMM] de Magellan

Franchement, ton bateau est magnifique quand on vois d'ou tu est parti et ou ça en est aujourd'hui on ne peut qu'être admiratif de ton travail.

Merci les gars pour vos encouragements.
Le chantier est un peu en "standby". En été, avec toutes mes occupations je ne peux me concentrer sur le sujet ,mais il me démange de pouvoir m'y atteler sérieusement.A bientôt donc.

Bonsoir à tous,
l'hiver étant de retour l'Astrolabe est redescendue sur la table. Le gréement a un peu avancé, les vergues sont en place.Reste le beauprés à gréer ainsi que la fabrication des canots.
Je m'attaque à la fabrication des ancres. Si les ancres à touer sont très bien chez Artésania, pour les ancres de bossoir Je n'ai rien trouvé de vraiment adapté à l'échelle ou de fabrication correcte. alors je me lance.
J'ai collé par étamage deux petits blocs capables usinés ensembles pour une parfaite similitude puis décollés au gros fer à souder. Comme tout en modélisme, fabriquer à cette petite taille est assez laborieux mais sympa.
Photo 2 Le bloc;
Photo 3 usinage;
Photo 4 séparation des deux ébauches des pattes;

Rien a redire travail d'artiste
A+JC

Ça fait plaisir de revoir cet Astrolabe !
Et tu continues à faire tout ça très rigoureusement...

Bonjour, à tous , salut à toi Ekis.
Voilà mes ancres de bossoir terminées.Si le vent venait à forcir, la corvette devrait bien tenir sur son mouillage. Une bonne journée de boulot au total, c'est beaucoup pour de si petites choses, ( au prix de l'heure c'est pas rentable )Qu'importe!
Reste à les noircir au brunisseur.Là pas de problème.
Par contre en ce qui concerne les ancres à touer Artésania (qui sont très bien d'ailleurs) sur celles-ci, je n'arrive pas à faire tenir la peinture sur l'aluminium dont elles sont faites. Un coup d'ongle et tout décolle.
J'ai essayé du brillant , du mat, pareil. Cela ferait un peu cher s'il fallait un "primer " d'accrochage pour si peu, ce que j'exclue déjà.. Quelqu'un a t-il une solution simple à ce type de problème?
Merci de votre lecture.

Bonjour quelle peinture ? en principe l'enamel Humbrolt tien sur presque tout
A+ JC

J'ai essayé Humbrol noir mat, revell noir brillant.

Bonsoir alors avant primer tente la peinture glycero pour métaux
A+ JC

Bonsoir, et pourquoi pas un petit coup laine d'acier pour désoxyder l'alu, une couche de rustol (qui est un anti rouille) mais qui a un pouvoir englobant et isolant sur les métaux ferreux ou non ferreux. Après l'Humbrol Enamel devrait tenir.

A+ 
Thierry

Merci pour vos réponses à mon problème à noircir les ancres en aluminium . L'idée d'utiliser de la peinture pour fer ne m'était pas même pas venu à l'esprit.J'ai essayé le " rostorouille" qui a blanchi le métal et certainement la peinture devrait avoir une meilleure accroche.
Mais l'idée d'essayer le brunisseur pour laiton que j'avais acheté pour noircir mes canons m'est venue.
MIRACLE cela marche encore mieux sur l'aluminium. le noircissement est instantané et solide, alors que sur le laiton çà n'est pas le cas et il faut un peu de patience.Avec cela,le résultat est classe, sans surépaisseur de peinture.,
Voir  sur photo ,c'est l'ancre du bas.Sur l'ancre de bossoir en laiton on voit que le noircissement ne se fait pas très bien sur les soudures à l'étain et là des retouches à la peinture noire s'imposent.

Bonjour,
Normalement la peinture cellulosique doit bien tenir. C'est celle qui était utilisée sur les premières carrosseries de voitures. Dilution à l'acétone.
A+
Fred

Quel beau travail.
Amitiés.
JPG

Elle sont magnifiquement réalisées ces ancres !!!! et en plus seulement une journée pour la fabrication de deux ancres ce n'est pas beaucoup au vu du temps que tu aurai passé si tu les avais entièrement forgé dans la masse 

vraiment parfait
A+JC

Bonsoir J. Pern,
     Ton Renard trône il en bonne place au salon? Je n'ai pas vu le clap de fin, peut être l'ai- je zappé? Alors pour info, je suis allé voir ton "post" et là sur l'avant dernière page: je tombe nez à nez devant mes ancres fraîchement terminés. ?? Non ! je rêve ? Je suis toujours sur la page à J.Pern?

         https://www.laroyale-modelisme.net/t19059p125-le-renard-ech-1-50-kit-artesania-latina?highlight=le+renard

     Mais oui il y a plagia? J'ai sans le savoir fabriqué les mêmes ancres, avec la même allure?
Explication pour me défendre : j'avais oublié que tu signalais avoir refait des ancres crédibles pour ton Renard.
Je me suis documenté dans la même bible que toi, selon Wolfram Mondfeld et voilà le résultat. .
     A Brest comme à Doêlan je suppose que le temps est propice au modélisme.
Merci à Caputsyl et Gavouot Amitiés à vous.

Dernière édition par Magellan le Ven 01 Déc 2017, 10:02, édité 1 fois

hello
super travail de rénovation  
une chose que J’apprécie en modélisme la rénovation 

Très beau travail. La restauration d'une maquette est une chose très difficile.
Amitiés.
JPG

Bonsoir Magellan

Eh oui nous avons la même sources d’inspiration je t'avoue que je trouve ce bouquin indispensable lorsque l'on n 'y  connait pas grand chose en modélisme comme moi  

Quand au Renard il n'est pas encore dans le salon !!!! pour cause il n'est pas encore fini par manque de temps depuis quelques mois   j'avais pourtant comme objectif de le finir en 2017 et il me reste encore pas mal de travail à faire !!!! peut-être aurais-je quand même un jour ou deux de dispo entre Noël et le premier Janvier 

Sinon pour ce qui est de la météo je suis en ce moment en Normandie pour le travail donc c'est gelée et neige !!!!! vivement mon retour dans le Finistère 

Bonjour à tous, La rénovation de l'Astrolabe approche de la fin, je m'attaque désormais aux détails qui devraient donner un petit cachet à cette corvette.La fabrication des canots est à cette échelle un petit casse-tête. Bien que cette fabrication ne fait part d'aucune originalité je poste quand même  quelques photos  en raison de la très petite taille du modèle du canot de servitude. Viendra plus tard le grand canot. Mais là je ferait autrement pour changer un peu.

Le modèle est en noyer, j'ai eu beaucoup de mal à trouver un bois qui puisse être coupé à 5/10 ème d'épaisseur et qui puisse se ployer sans trop de soucis.Ce dernier se trouve être le meilleurs compromis que j'ai pu trouver. Il faut imaginer que la section des membrures font:0,5 x 1.5 mm.
La découpe a pu se faire sur ma mini scie équipée d'une lame ( en fait une fraise) à denture fine, non avoyée de 0,5 mm d'épaisseur.
Pour assurer un démoulage sans problème,le gabarit intérieur a reçu une bonne couche de cire d'abeille afin d'éviter que les coulures de colle n'y adhèrent. Le démoulage n'a posé aucun problème.
Le résultat final,70 mm x 25 mm, malgré la finesse des matériaux employés ce canot est d'une rigidité surprenante .

superbe restauration 

superbe beau travail très fin
A+ jeanclaude

Décidement, c'est la saison des chaloupes ! Elle est superbe aussi, celle-ci !
Magellan, ce n'est plus de la restauration, là : c'est une renaissance complète...

Bjr Magellan, très belle réalisation surtout à cette échelle cette restauration est minutieuse
à bientôt et bonne fête de fin d'année
Bulledo

Merci les amis pour vos encouragements.Joyeuses fêtes à tous.