bonjour a tous
j' ouvre un nouveau poste afin de pouvoir vous faire participer a la construction du Normandie.
le début des premiers coups de scie mi-juin , et je pense en avoir pour environ 3 ans de construction avec le peu de temps libre !
il sera motorisé par 2 moteurs MFA 530, chacun couplé a 2 helices. je pense réaliser un montage electrique afin que l on coupe l un des moteurs lors d un virement serré a tribord ou babord.
coque bordée en lattes de samba 2*10 en double epaisseur chaque latte de la couche superieur recouvrant celles de la couche inferieur sur leur moitié .
Cela me permettra une plus grande facilité de collage ds les courbures tout en gardant une grande rigidité, et surtout un ponçage diminué et facilité par la nature du bois.
url=https://servimg.com/view/15778110/62][/url]
les premiers cpls avec le perçage des passages d arbre d helice
j' ouvre un nouveau poste afin de pouvoir vous faire participer a la construction du Normandie.
le début des premiers coups de scie mi-juin , et je pense en avoir pour environ 3 ans de construction avec le peu de temps libre !
il sera motorisé par 2 moteurs MFA 530, chacun couplé a 2 helices. je pense réaliser un montage electrique afin que l on coupe l un des moteurs lors d un virement serré a tribord ou babord.
coque bordée en lattes de samba 2*10 en double epaisseur chaque latte de la couche superieur recouvrant celles de la couche inferieur sur leur moitié .
Cela me permettra une plus grande facilité de collage ds les courbures tout en gardant une grande rigidité, et surtout un ponçage diminué et facilité par la nature du bois.
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les premiers cpls avec le perçage des passages d arbre d helice