bismark par raphael au 1/200 de chez Amati

Bonjour raphael , je viens de regarder ton post sur ton bismarck , mon examens c'est bien passé , j' ai une nouvelle tache au cerveau , mais les trois autres ont disparues grace à la chimio que je prend , et elle fait 5 mm de diamètre au lieu de 5 cm graçe à mes cachets de chimio . Je continu le collage de la photodécoupe j'en suit aux plaque des canons de 105 mm de l'arrière et après c'est les rambardes , j'en suit au numéro 65 , mais j'ai tout les numéros depuis le mois d'avril 2010 et commencé le premier mais 2010 , j'ai encore du travail sur la coque à faire comme le passage des lignes d'arbres , les chaises de lignes d'arbres à coller et d'autres modif encore , pas facile la photodécoupe courage à toi .

Salut raphael , ou en est tu sur ton bismarck , pour moi , je continu la photo-découpe sur les super structures du hangar à hydravions principal et j'arrive à la fin du classeur n° 2 soit presque 70 numéros de passés ( le numéro 66 est en cours ) .

hello,

Et bien ma coque est en finition car j'ai eu des problèmes en voulant le faire naviguant donc j'ai du refaire entièrement le seconde bordage sinon le reste en standby pour le moment. Mais je vais reprendre le reste du montage bientôt en terminant les blindages des différentes tourelles. sinon au niveau fascicules j'ai toute la série. En plus je fait en parallèle le FRANCE ou il y a plein d'erreur.

Cordialement
Raphael

Bonsoir raphael , pour les couleurs de mon bismarck , je suis aller chez bricodépot près de chez moi , ils on les teintes RAL et j'ai fait faire les couleurs en pot de 0.5 l pour 15 € le pot , en ce moment je monte le mat sur le hangar avia principal avec la vigie et le reste par ordre des fascicules.

hello,

C'est le meme prix chez LM pour la meme quantité. La base chez LM est du Corona.

Tu as pris de l'acrylique ou du glycero.

Petite info : Sur la coque met une couche de vernis que du trouve en bombe chez Truffaut ou une couche de G4 situ le fait en naviguant sinon c'est pas la peine de mettre du verni.

Cordialement
Raphael

J'ai acheté de la glycéro , pour les teintes , celles de LM sont différentes de bricodépot en couleurs avec la même ref , exemple , la couleur de la coque , que le numéro soit le 1 , pour la ref , et bien la teinte ne sera pas de la même , il y aura une différence de couleur avec celles de bricodépot , pour le verni , j'ai mis 3 couches sur la coque .

Bonjour
Si tu ne trouves pas ta teinte dans le nuancier de ton marchand, ou que tu changes de marque de peinture, emmène un échantillon et tu le fais flascher dans leur colorimètre, aux machines à teinter, de cette façon que ce soit une marque ou une autre, tu auras toujours la meme teinte
Amicalement

Bonjour clem , pour les teintes de mon bismarck , j'ai ce qu'il faut , Mr clémençeau était un grand Homme pour son époque et aussi un bien joli bateau en cuirassé et en porte avions .

Bonjour
Oui grand homme ce Georges, du moins ce qu'on connais de lui, pour les navires, dommage que le cuirassé n'ai pas aboutis, pour le PA je le porterais toujours dans mon coeur, et je suppose que je ne suis pas le seul?
En ce qu'il concerne la maquette Amati du Bismarck, j'avais commencé a le faire, et hélas j'ai loupé le quart des fascicules, mais bon au 1/200 j'ai bon espoir de le terminer en scratch, peut-étre qu'il soit possible d'avoir encore les fascicules
Amicalement

Bonsoir Clem j'ai tous les fascicules et les plans du Bismark de chez amati contacte moi en mp on voit ça amitiés

hello,

C'est bizarre que les teintes soit différentes d'un magasin à l'autre car du une réfèrence RAL ca doit etre pareil d'un magasin à l'autre.

cordialement
Raphael

raphael a écrit:

hello,

C'est bizarre que les teintes soit différentes d'un magasin à l'autre car du une réfèrence RAL ca doit etre pareil d'un magasin à l'autre.

cordialement
Raphael

Bonsoir
A ta question, je dirais plutot que c'est normal, car en dehors des couleurs de base, chaque fabricant possède ses propes teintes perso, d'ou les nuanciers (normal concurrence oublige) ils ont tous leurs labos de colorimétrie, ou à longueur d'année ils font des miliers de teintes avec leurs colorants, la seule chose qui peux te donner la teinte de l'un ou de l'autre c'est le flasch au colorimetre, comme je l'écrit plus haut, Pour les peintures LM et autres, c'est tout simplement la meme peinture que tu trouves dans les boitages des grandes marques, car ils ont des contrats avec les fabricants de peinture, en bref c'est, (Je te loue un rayon dans mes magasains, tu me payes, et tu me fait aussi de la peinture sous mon enseigne)
Voila
jeanbauduen Merci de ta proposition, je regarde ça et je t'envois un MP
Cordialement

bonsoir à tous

Je suis parti aussi sur le Bismarck de chez Amati. Je suis en train de finir la coque. Je posterai les photos bientôt. La lecture de vos différents forum est très très instructive..... merci.
J'ai une petite question. Pour les pièces en photodécoupe, vous parler de soudure. Y'a t-il un métal d'apport particulier ou est une question con !!!!!

J'débute alors en vous lisant j'ai l'impression de m'être engagée dans une galère très intéressante

cordialement

Phil

hello,

La soudure que j'utilise est la même que celle utilisée pour souder les composants en électronique.

IL faut savoir que la bonne soudure 60/40 ou 60/38/2 ce trouve encore mais difficilement car une directive européenne impose la soudure au sans plomb c'est à dire des soudure avec 96% d'étain et ca depuis 2007. le restant étant du cuivre et ou de largent

soudure 60/40 : 60 % d'étain et 40 % de plomb soudure
60/40 : 60 % d'étain et 40 % de plomb

hello,

La soudure que j'utilise est la même que celle utilisée pour souder les composants en électronique.

IL faut savoir que la bonne soudure 60/40 ou 60/38/2 ce trouve encore mais difficilement car une directive européenne impose la soudure au sans plomb c'est à dire des soudure avec 96% d'étain et ca depuis 2007. le restant étant du cuivre et ou de l'argent


ancien soudure :
soudure 60/40 : 60 % d'étain et 40 % de plomb soudure 60/38/2 : 60 % d'étain et 38% de plomb et 2% d'argent

nouvelle

95,5/3,8/0,7 : étain /argent/cuivre
99/1 étain/cuivre

Pour les nouvelles il faut en fer qui chauffe fort c'est à dire au min un 80w car le point du fusion est plus élevé.

cordialement
Raphael

Bien le bonsoir

Génial, j'ai déjà tout cela
Merci pour vos explications et bon courage

cordialement

Phil

hello,

petit point sur l'avancement du Bismark, il avance lentement mais surement:
au niveau coque : elle a reçue une couche d'après pour faire ressortir les défauts puis remasticage et ponçage définitif, les arbres d'hélices sont collés donc prochaine étape mastic au niveau des arbres et ponçage puis montage de la PE puis afin le gros morceau peinture de la coque, les différents hublots sont mis.

Les superstructures avancent aussi certaines ont déjà reçus leur peintures grises.

Cordialement
Raphael