NORATLAS - Heller au 1/72

Bonjour

Voici le Noratlas , une maquette Heller montée il y a plusieurs années, il était facilement reconnaissable dans le ciel de France dans les années 60 et 70 grâce à son fuselage bipoutre, des milliers d'anciens paras l'ont bien connu.

La maquette s'ajuste bien malgré la complexité du fuselage

Peinture Humbrol  11 pour l'alu et 130 puis 34 pour le dessus de la carlingue qui a une apparence mate due au soleil et aux intempéries

Il est beau, la peinture est remarquable, tu as bien fait de nous le poster   

Bien le bonjour

il est superbe, bravo pour la peinture

que de souvenirs pour avoir voler une fois avec entre le continent et la Corse

il en existé un équipé pour la Guerre electronique remplacé par le Transal GABRIELLE

superbe ton Noratlas!!

et oui, on s'en souvient, quand j'en vois un même en maquette, j'ai l'odeur des sangles en nylon et du carburant brûlé qui me revient à l'esprit... c'est terrible.  

Dernière édition par pat le Mar 02 Sep 2014, 22:29, édité 1 fois

en existe-t-il encore un à voir?

Démat
Très belle maquette! Bravo pour ta réalisation   

Merci pour vos messages et vos compliments   

Je vais répondre aux questions

à Jérôme V: Oui c'est une déco de la boîte, j'avais le choix de 4 décos, 1 Portugais, 1 Grec, 1 camouflé basé à Djibouti et celui des photos métal naturel déco Béarn
Je ne maitrisais pas les camouflages à l'époque et je n'avais pas osé faire l'appareil basé à Djibouti qui me plaisait bien

BROMURE a écrit:

que de souvenirs pour avoir voler une fois avec entre le continent et la Corse

Pat a écrit:

quand j'en vois un même en maquette, j'ai l'odeur des sangles en nylon et du kérozène brûlé qui me revient à l'esprit... c'est terrible.  Smile

Je suis content que ça vous rappelle d'anciens souvenirs

BROMURE a écrit:

en existe-t-il encore un à voir?

Dans ma région de Franche-Comté j'en connaissais 2, celui de Courlans à coté de Lons le Saunier, c'est un petit aéroclub qui collectionne des avions anciens mais il avait un moteur en vrac donc ne volait plus et je ne sais pas si ils l'ont encore L'autre est situé à Besançon dans une zone commerciale où il fait office de bar
Il est possible que certains en France volent encore dans des clubs d'ailes anciennes, je ne sais pas si c'est le cas
D'autres pays utilisateurs comme la Grèce et le Portugal en ont-ils conservés ? aucune info non plus 

un lien vers le site du dernier Nord 2501 encore en êtat de vol:

http://noratlas-de-provence.com/le-n-105/historique-du-105.html

pat a écrit:

superbe ton Noratlas!!

..... j'ai l'odeur des sangles en nylon et du kérozène brûlé qui me revient à l'esprit... c'est terrible.  

c'était surtout inquiétant .....car le kéro c'est pour les réacteurs   

chienjaune a écrit:

pat a écrit:

superbe ton Noratlas!!

..... j'ai l'odeur des sangles en nylon et du kérozène brûlé qui me revient à l'esprit... c'est terrible.  

c'était surtout inquiétant .....car le kéro c'est pour les réacteurs   

bon d'accord, on va dire le carburant brulé...   

Bien le bonjour

merci pour ces renseignements j'essairai d'aller a besançon ou a aix au passage je ferai un arret à orange voir le musée de l'air

Bonjour,
Magnifique modèle réduit. Sincèrement, une  belle réussite   
J'ai eu la chance de pouvoir y effectuer un baptême de l'air, en 1976 "centre d'essai en vol de Brétigny". Impressionnant, surtout quand le pilote "mettait" le régime des moteurs à fond, un raffut pas possible et tout vibrait et l'engin s'élançait...Mais de mémoire, il devait "rouler" assez longtemps pour décoller.  A cette époque, la déco était différente, l'avant de l'appareil était peint en orange disons "fluo". en dessous du poste de pilotage. Pas prêt d'oublier ce moment....Un avion qui a marquer l'histoire
Bien amicalement

Belle carrière pour le 105   

Oui je suis d'accord avec ce qui a été écrit plus haut: la peinture est remarquable! L'aspect métallique est saisissant, de même pour la patine.
C'est une très belle maquette!
Loïc

Merci encore pour vos messages   

J'ai vu ton lien Pat et je t'en remercie, souhaitons une longue vie au 105, j'ai vu que le noratlas était prévu pour une durée de vie de 10000 heures

Bonjour, encore moi...
Je souhaiterais sans vouloir voue ennuyer, vous joindre quelques documents...


C'est sur ce genre d'appareil que j'ai pu voler

Là les écussons de "manches" des pilotes...Et de l'équipage...




Je suis un collectionneur...
Sincèrement j'espère ne pas vous ennuyer avec mes "reliques", mais quand on a pu voler sur cet appareil...
Je suis désolé la 1ère photo est en "noir et blanc, je les développais moi-même, le nombre de pellicules couleurs "perdues" par les Labos....Que je retrouvais ailleurs....
De mémoire le dernier, et ça remonte, disons 1980, il me semble qu'il m'a été vendu par les mecanos de la "P.A.F", ils suivaient toujours la Patrouille... Avec "des pièces de rechange"
Bien amicalement, et encore bravo.
Michel

Merci vieux gabier, tu ne me et nous ennuies pas, bien au contraire car ça fait plaisir de voir des gens passionnés et mordus.  
Tes écussons sont de toute beauté

Honnêtement je ne pensais pas que le Noratlas intéresserait, alors j'ai décidé de reposter quelques photos car j'ai fignolé un petit dio
La Jeep avec les fût sont au 72 aussi






Je vais à nouveau me concentrer sur le Tourville qui cette fois avance bien

Bonsoir dewoitine,   
Ne sois pas étonné, c'est un avion "mythique", il a marqué l'histoire de l'aviation
Sincèrement un sacré modèle que Tu nous proposes, et là, avec la jeep.. "chapeau l'Artiste"..Je dois bien avouer que je suis  très attiré par les "n'avions" (je suis un ancien des Ailes Anciennes, et là du 1/1), j'ai travaillé sur le prototype du Mirage III, maintenant exposé au Musée de l'Air du Bourget. Et j'ai pu connaître les pilotes... ça fait un "drôle d'effet"...
J'ai connu le dewoitine... En vol...piloté par le Colonel Bowe, pas sûr de l'orthographe (de mémoire du C.E.V Brétigny)) malheureusement il s'est "craché"...Et il y a laissé sa vie.
Je m'arrête je vais me faire engueuler...
Bonne continuation...Bon courage...Pour Le Tourville
Amitiés
Michel

Dernière édition par Vieux gabier le Jeu 24 Avr 2014, 22:08, édité 1 fois

Eh oui je peux confirmer, le Vieux Gabier est un passionné d'aviation   

J'avoue....  J'ai un "peu" navigué, 8 stages à bord du BELEM, mais la haut...  

Vraiment une très belle maquette!
C'est un avion emblématique de toute une époque, et tu lui a vraiment fait honneur, bravo!
A+
Gilles(lostiznaos)

Merci Gilles pour ton message

BROMURE a écrit:

merci pour ces renseignements j'essairai d'aller a besançon ou a aix au passage je ferai un arret à orange voir le musée de l'air

C'est fichu pour Besançon le Noratlas bar n'existerait plus suite à une décomposition avancée de l'aéronef, ailerons qui tombent ...etc

Bonjour,

Pas mal du tout cette maquette du noratlas et, belle mise en valeur, bravo.

C'est une superbe réalisation    bravo Dewoitine


yann

Bonjour,

Tres bien fait..., tres classique...que du bonheur a regarder...!

Amities,

Francois