RN ROMA au 1/350 avec Kit Flyhawk.

Démat

ces barges sont très bien réussies! 

Quand je vois le travail et l elegance du navire,je me tate pour acheter un Trumpeter Littorio au 1/700...
 
Pour la peinture,tu a choisis la version moins voyante plutot que celle-ci ou bien tu n as pas fini :
 
 

Il est beau ce camouflage  

Bonjour,

Déjà, d'après les photos, la qualité de réalisation de ce Roma est irréprochable.
Ensuite, comme les copains, je trouve les barges superbes et réalistes.
Donc Bravo à Alain.

Enfin, pour Naga, je crois me souvenir que Alain voulait faire un dio justement sur le chantier de peinture du navire qui l'a amené à ce camouflage à base de formes géométriques.
Je ne sais pas s'il est resté sur cette idée mais si c'est le cas, c'est une raison supplémentaire de suivre ce magnifique chantier.

Bonne continuation,

Amitiés

Olivier

http://www.navimodel.it/sito%20navimodel%20originale/Roma_Gallery.html

Un des meilleurs modéliste italien. Quelque part je devrais avoir un cd avec des centaine de photos de la "Roma".

http://www.regianaveroma.org/RegiaNaveRoma_2009/Varie/Modellismo/Barbieri.htm


http://www.regianaveroma.org/RegiaNaveRoma_2009/HOME_no_Sound.htm



http://www.anb-online.it/navi-da-guerra/corazzate/0232-roma-l-f-t-24070-m-1100/

Bonsoir du super boulot,bonne continuation. Amitié

Merci pour tous ces liens  

Démat

Liens très intéressants  

Excellente idée de mise en scène! Et la réalisation est à la hauteur.
bien belle unité ce cuirassé comme quoi les italiens niveau design ils touchent:D 

Les marines Française et Italienne avaient de beaux navires  

NOVA73 bonjour,
Je viens de découvrir ton post j'ai dévoré tes 4 pages c'est un travail de très haute qualité, quel beau Roma que tu fais et l'idée du dio est originale, pour les barges comme d'autres je me suis fais berner merci de partager ta réalisation digne d'un musée. Bravo l'Artiste.
Amitiés
Guy

Bonjour à tous.

Merci de vos remarques et encouragement précédent.

Ci-joint des photos du ROMA en cours de finition du vieillissement. Dans un premier temps j’ai passé un filtre avec composé de Terre d’Ombre naturelle mélangé avec du noir Sepia.

J’ai remarqué sur les photos des pro en modélisme naval, que les détails et effets étaient surélevé avec de la peinture noir. Personnellement j’ai utilisé du Noir Sepia.

J’ai donc fais un essai sur le ROMA est une fois fini j’obtiens le résultat présenté sur les photos ci-dessous. Personnellement je suis moyennement satisfait du résultat que je trouve trop grossier. J’ai beaucoup de mal à appliquer la bonne proportion et subtilité des différentes couches du processus de vieillissement.

J’attends vos retours pour finaliser la décision de tout reprendre et refaire la peinture. Merci d’avance de votre retour.

Place aux photos :























En attendant vos retour, je vous souhait de passer une bonne fin de journée.

Amicalement.

Alain.

Je trouve que c'est une belle patine qui est bien dosée comme d'habitude  

Bonsoir superbe résultat. Amitié

superbement beau, il a de la classe ce cuirassé...

Époustouflant, un travail au poil bravo

Super, continu comme ça!!!

Qu'est ce que c'est beau, ne touche à rien, je trouve ça superbement dosé!  

Bellissimo !!!

Forza Roma !!!

Et dire que l'épave de ce monstre reste introuvable entre la Corse et La Sardaigne...

Salut Alain

Perso je ne vois pas ce qui te deplait, au contraire ton jus rehausse tous les détails et les gravures . Peut etre un poil trop sur les cheminées et encore ,mais pour le reste ça me plait beaucoup

@+ Pierre

Bien le bonjour

je ne vois pas ce que tu trouve a ta patine elle est superbe

belle realisation

Bonjour à tous.

Suite à ma déception précédente, j’ai donc repris tous le processus depuis le début.

En premier j’ai refait la peinture à l’aérographe. Avec une aiguille de 0.15 et une peinture très diluer. Le but étant d’éclaircir le précédent camouflage et laissant des effets d’ombrage.

Puis une couche de Klir.

Le lendemain j’ai passé un jus de Noir de fumée et de terre d’ombre naturelle. Après 3 heures de pose, j’ai appliqué de petites pointes de couleur blanche est les aient tirées vers le bas avec un pinceau imbibé d’alcool de pétrole. Puis dans la foulé j’ai appliqué des trainées du produits AK 305. Le fait de faire l’ensemble dans la foulée avant séchage a fait que les différentes teintes se sont fondues entre-elles.

Puis j’ai terminé en appliquant AK026 au-dessus du col à mazout pour simuler des traces d’algues.

A l’origine je me suis inspiré de la photo suivante.



Et voilà le résultat du jour. J’ai fait les photos à l’arrache. Il me reste à faire les radeaux de sauvetage, la pose des encres et la pose des haubans, les avions, etc. Et bien sûr les marins.

















Certains d’entre vous ont fait la remarque que les photos sont trompeuse. Elles atténuent fortement les effets. Sur certaines ont voit à peine les effets de couleurs. Mais je peux vous affirmer qu’ils sont biens là.

Bonne fin de journée à vous tous.

Amicalement.
Alain.

En effet c'est un beau travail de peinture que j'apprécie beaucoup  

olivier2a a écrit:

Bellissimo !!!

Forza Roma !!!

Et dire que l'épave de ce monstre reste introuvable entre la Corse et La Sardaigne...

 
 
Tombe par hasard sur ce sujet:
 
 
On a finalement découvert l'épave du cuirassé Roma en juin 2012.
 
Rome,le 26 juin(Adnkronos)
-"Nous sommes sûrs que vous avez trouvé l'épave du cuirassé RN Roma,dans les canyons de Castelsardo,
à 1,200 mètres de profondeur." dit Francis a Adnkronos Scavelli,le chercheur et le directeur de
Bluimage Productions.
Après cinq ans de recherche menée par l equipe de Scavelli avec la Comex de Marseille,un leader dans
des recherches océanographiques,ils ont identifié ensemble la relique la plus importante de la Deuxième
Guerre mondiale.
 
"Le confirmation a ete donne par les données de magnétomètre,effectué par les techniciens de la Comex.
La semaine prochaine,avec l'équipement scientifique d'avant-garde,nous descendrons dans les profondeurs
filmer l'épave et l'analyser de près."
Il sera utilisé des caméras filoguidate HD,"et nous nous attendons à ce qu'un mini-sous-marin arrive a ces profondeurs".

Pendant plus de 60 années,des scientifiques,des historiens,des entreprises ont cherché sans jamais savoir où
etait la tombe de plus de 1393 marins italiens sont morts dans cet acte de guerre.
 
"L'identification du point de naufrage a été obtenue basée sur une étude de documents militaires gardés
dans les archives de la Marine Italienne et aussi sur des documents d'archives Anglo-Américaines.
Il a été trouvé de la documentation historique importante supplémentaire sur le jour du 9 septembre 1943,
à la base de Magdalene,maintenant dans des mains allemandes et sur l admiral Bergamini,
le commandant de forces navales.
En plus du récit historique,avec l'aide de technologies existantes,l'équipe de recherche de Bluimage a pu aussi
reconstruire le point de l'explosion de carburant quand le Roma a été cassé ' en deux parties.
 
Un élément fondamental pour l'identification de l'épave a été mis en œuvre dans une scène 3D entière
grâce aux photographies de reconnaissance d un avion anglais qui volait à une altitude de 50
mètres.
Sans parler de l'histoire d'un témoin qui a non seulement décrit en détail ce qui est arrivé,mais qui a aussi indiqué
l'endroit précis où le désastre est arrivé.
"Tout ceci,fera la partie d'un projet qui inclura la création d'un film documentaire international,d une exposition
et d une série de d'autres événements qui auront lieu pendant le 70eme anniversaire
de la trajedie,le 9 septembre 2013 ".



La seule photo qui a transpire du documentaire,un canon de 90mm AA de l epave.
Plus que quelques semaines a attendre pour voir la suite...




source
www.armchairgeneral.com