Sovereign of the Seas : Partie-1 (Altaya 1/84°) par DAN13000

Merci Miel, Pascal, Romilly et Bernard.

romilly a écrit:

j'ignore si j'en aurais la patience

Toi tu l'ignores mais moi je suis sûr que tu en aurais la patience.  :twisted: 

Ton Spirit of Mississippi en est la preuve criante.   

Bonne construction.   

@+

Daniel

Salut à tous!

Aujourd'hui j'ai passé pas mal de temps sur Internet pour voir les différentes façons de poser le revêtement du troisième pont.   

Finalement, je me suis décidé pour un placage décalé sur trois rangs.  :twisted: 

Les baguettes font donc 141 mm de long et seront décalées de 47 mm.   

J'ai essayé un calfatage au feutre avec la totalité des baguettes mais ça ne marche pas.     

Sur la gauche de la photo on voit le résultat en calfatant l'ensemble des baguettes et le résultat une fois côte à côte.   

Sur la droite on a le résultat en calfatant à l'unité et ce que ça donne une fois assemblé.   



J'ai donc commencé par découper les baguettes de 141 mm.   La longueur du crayon n'a rien à voir avec ce choix.   



Et le temps de prendre deux photos et de poster, l'après-midi est terminé.   

Bonne construction à tous.   

@+

Daniel

salut dan ! je viens de parcourir ton post je ne me rappelais plus que tu opérait , sur cette maquette !! c'est bien , le boulot y est excellent comme dab !! allez bonne journée je vais le relire avec attention !! bye     

papy biquet a écrit:

je ne me rappelais plus que tu opérait , sur cette maquette

Alzheimer, quand tu nous tiens.   

Il est vrai que je passe beaucoup de temps sur le site à la rubrique ARSENAL GREEMENTS car tous ces bateaux ont de nombreux points communs, Le Superbe, Le Victory, La Licorne, Le Soleil Royal et tous ceux que j'oublie (toujours Alzheimer)   

En tout cas, merci pour ton compliment.   

@+

Daniel

 Salut Dan:
J'ai fait a peu près comme toi,Sauf que j'ai mis des baguettes de sapelli entre pour faire le calfatage.Bon chacun sa façon de faire.Amitiés Bernard.  

Salut !!quelle putain !de maladie !!!! bonne aprem   

Bravo pour ce travail plein d'ingéniosité et quelle patience....
JPG

Merci Bernard, Jean-Pierre et Jean-Paul.

lecric a écrit:

j'ai mis des baguettes de sapelli entre pour faire le calfatage

@ Bernard: Je suis retourné voir ton calfatage et j'avoue que ta finition me plaît bien.   

Je me suis d'ailleurs rendu compte que tu as oublié d'alterner les coupes (il faut avoir l’œil pour le voir et je ne l'avais pas remarqué la première fois).   

Bref, J'ai à ma disposition plusieurs solutions.  :twisted: 

Soit je noirci au feutre un seul côté de la lamelle car je trouve que lorsque les deux côtés sont noircis, ça rétrécit la planche.   

Soit j'utilise ta méthode.   

Mais alors, peux-tu me préciser ta façon de travailler pour poser le sapelli entre les baguettes de tilleul     

Si j'ai bien compris:

Premièrement, tu découpes le sapelli en deux (ou trois, ou plus) dans le sens de la longueur.   

Ensuite, tu colles une baguette de tilleul, puis un morceau de baguette de sapelli perpendiculairement, puis une autre baguette de tilleul et ainsi de suite.     

Pour finir tu découpes et/ou tu rabotes et/ou tu ponces le sapelli qui dépasse.  :bball: 

D'autre part, je compte appliquer de la Veraline chêne clair sur le plancher. Dois-je le faire avant le placage, ou une fois tout fini     

Je vais continuer à cogiter pour la suite du montage.   

Bonne construction à tous.   

@+

Daniel

 Hé Dan
Oui je mens suis rendu compte trot tard pour alterner les couples mais tant pis.
Pour ce qui concerne les plancher,Je faisais comme tu dit plus haut.Mais le problème c'est que le sapelli ne tiens pas.Alors je colle les deux baguettes de tilleul et je mes le sapelli entre les deux pour me faire le gabarit et je le retire une fois la colle sèche je remet mon sapelli et là pas de problème mais c'est sur c'est un peu long.pour finir je découpe au cutter et ponçage.pour le plancher je vais mettre un chêne clair que je mettrai après le placage.Volà Amitiés Bernard

bonsoir tu as une autre solution !! prendre du papier chanson noir et le coller de lattes a lattes!! et un petit ponçage moi perso lors de la construction de mon arsenal ! c'est sur je fais comme ça !! mais a toi de voir ! je vais essaye de te retrouver ça !!

Merci les gars.

Je vais encore réfléchir.  

En attendant, j'ai collé les ponts de la poupe, ça n'engage à rien et ça change un peu. :bball: 

Bonne soirée.   

@+

Daniel

Bonsoir Dan,

Pour le calfatage des lattes de pont j'utilise depuis longtemps sur mes maquettes à partir de l'échelle 1/72 éme et au de là ,ce qui est le cas du SOTS, la même méthode que celle préconisée par Altaya dans les fascicules 64 et 65,le résultat est assez bon comme tu peux le constater sur mes photos  Pour des échelles plus petites :1/15éme à 1/48éme j'utilise soit la technique de la bande de papier Canson noire ou de fines baguettes d'Aniéré noir collées entre chaque virures    Je trouve que ce qu'a fait Lecric ne correspond pas a l'échelle de notre modéle ...sans compter que c'est fort long... il aurait mieux valu consacrer plus de temps au panelage des virures...

Par contre il ne faut pas utiliser des lattes de 5mm de large ,car à l'échelle cela donnerait des planches de 42 cm de large dans la réalité... ce qui est beaucoup trop ! j'ai donc retaillé les lattes de tilleul pour les ramener à 3 mm de large et pour les longueurs j'ai pris 12 cm de façon à avoir 2 lattes entre chaque raccord..

Bonne construction et à bientôt

tu vois dan !! ce que je te disais plus haut !!!!!!! merci black c !!

Merci à tous pour vos conseils!

le SotS étant à l'échelle 1/84, il ne faut pas que le calfatage prenne le dessus sur les lattes proprement dites.   

Une épaisseur de 0,6 mm représente un calfatage de 5 cm de large, ce qui est exagéré. Je vais donc abandonner l'insertion entre lattes.  :twisted: 

Merci Black-Crow de m'avoir rappelé la méthode ALTAYA des fascicules 64 et 65. En relisant le fascicule 66, j'ai pu constater qu'il ne faut pas utiliser le feutre sur les baguettes de 0,6 mm et c'est pour ça que mon essai n'avait pas marché.   

Je vais donc essayer avec un crayon 4B.   

Par contre pour éviter l'aspect "pont en allumettes" je vais conserver mes lattes de 141 mm et décalées de 47 mm pour avoir 2 lattes entre chaque jointure.   

Ce qui ne fera pas trop de différence avec 120 mm et 40 mm.   

Bonne construction à tous.   

@+

Daniel

Salut à tous!

En attendant d'avoir une idée bien arrêtée sur la façon de poser les lattes de pont et de les calfater, je me suis attelé à "un petit travail tranquille", la construction du château arrière.  :bball: 

Ce n'est pas aussi simple que ça.   

Tout d'abord, j'ai dû compenser avec une baguette de 0,6 mm pour être en contact avec la partie haute du côté bâbord (on le voit en haut de la photo).  :twisted: 



On voit aussi sur cette photo que les deux ponts du bas sont incurvés sur l'extérieur.   

J'ai donc repris mon fer à lisser pour incurver la face arrière du château:   



Un petit contrôle pour s'assurer que la courbure est bonne :   



Et on peut lancer le collage (dans l'autre sens bien entendu   )

Cette photo n'a l'air de rien mais c'est presque un exploit car les pinces s'éjectent toutes seules:   



Au vu des réalisations de mes prédécesseurs, j'ai pris soin de centrer la face arrière et le support:   



Cequi me donne un bord presque parfait à bâbord:   



Et un léger déport à tribord:   



Un petit coup de poncette une fois bien sec me donnera un "super finish".   

Les plus observateurs auront aperçu à la photo 2 un essai de calfatage crayon 4b.    Je vous le remet en grand:



Mais je vais refaire un test plus grand avec aussi, passage au chêne clair, avant collage, après collage, avant calfatage, après calfatage car comme le dit ALTAYA "les ponts sont les parties que l'observateur contemple le plus longtemps".    Moi ce sont les gréements.   

Je vais poncer de nouveau l'ensemble des baguettes pour les affiner.    Je pense arriver à 4 mm. Le tableau d'ALTAYA donne pour un bateau du XVIIe siècle au 1/85 une largeur entre 2,9 mm et 4,7 mm.  :twisted: 
J'aurai donc l'équivalent à des planches de 11,84 m de long, 33,6 cm de large et 5 cm d'épaisseur.   . Pour le calfatage 10 mm il faudrait 0,12 mm d'épaisseur.   

Je détaille ma façon de procéder car j'ai parcouru de nombreux forums où le maquettiste se contentait d'afficher les photos de sa réalisation sans expliquer la technique employée ni la matière utilisée.   

J'espère ainsi pouvoir guider un débutant en matière de maquettisme bois et surtout un constructeur du SotS.     

Bonne construction à tous.

@+

Daniel

Beau boulot Dan   

bonsoir !! oui pas mal le Crayon ! mais cela va t'il tenir avec la teinture et le verni ???? ?dilue au crayon ?BYE

pour ce qui est de la teinte sur le crayon hb il n'y a pas de problèmes cela tiens très bien,mais il faut reconnaitre que c'est une convention de modelisme,je rappelle quand meme que les ponts étant briqués plus que de raison les matelots mettant un point d'honneur à celà il n'en existe aucun ou ils seraient vernis:
en réalité ils sont blanc car lavés à l'eau de mer!
dan ,persévere dans ton travail j'y vois de l'implication...

j'oubliais pour ton calfatage:
crayon hb sur une seule face bien gras et collage tu verras que l'épaisseur n'est pas trop et en décalant sur trois
les coupes de bord ne doivent pas etre calculées car les charpentiers de marines n'avaient pas de bois à gacher....

Merci Pascal, Jean-Pierre et Ofencer!

papy biquet a écrit:

cela va t'il tenir avec la teinture et le verni

Je vais faire quelques essais (Offencer nous garantit la tenue).    Pour le vernis, ce sera au pire du vernis mat si le pont est trop luisant.  :twisted: 

ofencer29350 a écrit:

c'est une convention de modelisme...en réalité ils sont blanc car lavés à l'eau de mer!

C'est tout à fait vrai et le dilemme est là: je suis partagé entre le plaisir de l’œil et le respect de la réalité tout en cherchant à concilier les deux si possible. 

ofencer29350 a écrit:

pour ton calfatage:
crayon hb sur une seule face bien gras...les coupes de bord ne doivent pas etre calculées

Petit à petit j'avance dans ma quête: j'ai déjà les dimensions des lattes, je vais les noircir au crayon 4B (plus gras que HB) d'un seul côté, les marquer à la pointe de crayon pour simuler le clouage, les teinter chêne clair si l'essai me plaît et pour finir ponçage fin et éventuellement vernis mat.   

Et si j'ai bien compris, quand j'arrive sur le vaigrage, je me contente de finir le plancher, sans chercher à poser des petits bouts de lattes pour être en alignement avec le milieu du pont.   D'autant plus qu' il y a une autre latte collée sur le pont au ras du vaigrage et qui cachera la fin du lattage.  

Au sujet des clous, à notre échelle (1/84) il est vraiment très dur de mettre de vrais clous.  :twisted:  J'ai essayé avec les clous fournis par ALTAYA, coupés pour avoir une pseudo tête de clou de 0,7 mm. (quitte à commander par la suite du fil de 0,3 mm ou 0,5 mm).   

J'ai pris une pince amagnétique pour attraper ce bout de clou  :twisted:  (impossible avec une pince normale) et le planter et après bien des efforts, de temps passé, de pointes qui giclent de la pince...   on ne voit aucune différence avec un point noir au crayon.   

J'ai donc abandonné cette idée.   
 

Allez, je vais faire mes essais.   

Bonne construction.   

@+

Daniel

pour simuler les clous ;moi j'avais pris une pointe a tracer et ensuite tu met le crayon b ! oui ton idee est tres bonne bye

Et poncer un petit peu ! voili !voilou !!

Re.

Voilà le résultat du premier essai: J'ai mis deux lamelles d'origine de part et d'autre du montage pour voir la différence.



Et avec un petit ponçage fin:



Je dois dire que j'ai travaillé "à l'arrache" car j'avais hâte de voir le résultat.  

Pour améliorer, je pense d'abord répartir le clouage car quand j'ai pointé les deux à droite, je voyais bien la jonction des deux lamelles mais pour les deux de gauche, mon pouce la cachait. Il faudra donc que je tourne la maquette pour les faire à égale distance.

Lesquels sont mieux    à droite ou à gauche  

Pour le calfatage d'un seul côté, je le trouve faiblard. Il faudrait que je charge plus en graphite ou alors faire les deux côtés. Cette dernière solution a l'avantage de ne pas être obligé de contrôler le sens de pose de la baguette.   

Qu'en pensez-vous   

Sinon, la photo prise avec une bonne luminosité donne la couleur comme je la vois et je suis satisfait du résultat. Ce n'est pas blanc    mais ce n'est pas non plus couleur meuble verni.   

Je pense pouvoir attaquer sur cette base.  :bball:

@+

Daniel

Je trouve que ça le fait bien   

moi aussi !! très bien ! pour moi les deux essaies sont bon j'ai une petite préférence pour le plus clair car le bois fonce toujours un peu ! par compte tu devrais , fait des cloutage intermédiaire, a cote des raccords de lames deux suffisent en quinconce !! mais ??? tu vois ? ALLEZ BONNE SOIREE §§