Sous-marin russe Typhoon par sellier97 au 1/350e - Dragon

Salut tout le monde!
Voici deux vues de la première maquette de sous-marin russe Typhoon que j'ai montée:


Cette maquette de la marque chinoise Dragon (DML) est au 1/350e et mesure 49cm de long. Les détails sont satisfaisants, mais malheureusement la partie arrière est complètement fausse, comme on peut le constater en comparant avec cette photo:

Très dommage, donc! Mais cette maquette date de la première moitié des années 90, et les photos de sous-marins russes ne couraient pas les rues. Les concepteurs de la maquette ont donc été contraints à l'extrapolation...

Dommage en effet pour l'arrière, mais c'est pas grave

Beau batiment !

C'est sûr!
Voici une autre vue très connue :

Dommage pour l'arrière mais il reste beau quand même!

sellier97 a écrit:

C'est sûr!
Voici une autre vue très connue :

Sa laisse réveur

L'ancien a écrit:

permettez une question surprenante !

C'est si gros que cela un sous marin en vrai !!! le sous marin rose (opération petticoat) était plus petit !

les typhoon sont les plus gros au monde (de mémoire) et ils ont grosso modo le tonnage des porte-avions de la seconde guerre mondiale...

Salut, belle maquette Les russes faisait dans le grand niveau sous-marin

Yuth a écrit:

L'ancien a écrit:

permettez une question surprenante !

C'est si gros que cela un sous marin en vrai !!! le sous marin rose (opération petticoat) était plus petit !

les typhoon sont les plus gros au monde (de mémoire) et ils ont grosso modo le tonnage des porte-avions de la seconde guerre mondiale...

Naaaaaan Amiral Ce sont les Oscar II les plus gros du monde

FlashBoat a écrit:

Salut, belle maquette Les russes faisait dans le grand niveau sous-marin

mais pas forcément dans le fiable...

Vous avez vus la grosse connerie faite par les russes?? Montrez l'hélice de votre sous-marin c'est le meilleur moyen de permettre a l'ennemi de reconaitre votre batiment rien qu'au bruit, chaque hélice ayant "sa propre voix"

Dernière édition par FlashBoat le Mer 12 Nov 2008, 18:20, édité 1 fois

encore plus gros que ca ?

nandidju vais aller voir a quoi ca ressemble...

Sa ressemble a sa

Yuth a écrit:

FlashBoat a écrit:

Salut, belle maquette Les russes faisait dans le grand niveau sous-marin

mais pas forcément dans le fiable...

Je n'ai pas parlé de la qualité On vient encore d'avoir la preuve de la trééééééés grande fiabilité du matos russe y'a a peine quelques jours encore

ils n'ont pas compris le concept de miniaturisation...

pour eux, la puissance c'est en avoir une plus grosse que celle du voisin...

L'ancien a écrit:

Le sous-marin est fait pour aller sous l'eau, mais moins longtemps que certains sous-marins russes !

Les sous-marins russes ont une autonomie d'une plongée et aprés . . . ben euh . . . Disparu au milieu des océans et rayé des listes

Yuth a écrit:

ils n'ont pas compris le concept de miniaturisation...

pour eux, la puissance c'est en avoir une plus grosse que celle du voisin...

Encore faut-il savoir s'en servir

c'est moche...

Moche mais dangeureux pour ceux de l'OTAN et méme ses propres marins parceque quand on voit la gueule qu'il a, on se dit qu'a l'intérieur sa doit pas non plus etre comme dans nos barracuda . . .

Vous étes tous dans le faux

Le matos Russe (Air, Terre et Mer ) est de trés bonne qualité.

Le problème, c'est qu'avec la fin de l'URSS, il ya eu moin d'argent dans les caisse donc une maintenance douteuse par la suite. La preuve en est le nombre de crash d'avions de chasse et le nombre d'accident de sous marin !!

Si le matos russe était si pourri que ça, je pense que l'OTAN n'aurait jamais mi tant d'énergie à les photographier et à avoir autant d'infos ect...

Les Typhoon sont bien les plus grands sous-marins du monde, assez loin devant les Oscar II : Un Typhoon fait 174m de long pour 24m de large, un Oscar II fait 154m de long pour 18m de large.
En fait, celui qui arrive juste derrière le Typhoon, en taille, c'est la classe "Ohio" américaine: 171m de long et 14m de large.
Sur cette photo, on peut comparer un Typhoon et un Oscar II:

Conçus au milieu des années 70 (le premier des 6 Typhoons a été lancé en 1981), il sont toujours très redoutables car malgré leur masse ils sont presque parfaitement silencieux. On peut donc montrer les hélices sans complexe! Un SNLE n'a bien sûr pas besoin de faire surface pour lancer ses missiles, mais les Typhoon (conçus pour évoluer dans l'océan arctique) peuvent faire surface à travers une couche de glace allant jusqu'à 3 mètres d'épaisseur.
Sous la coque épaisse, l'architecture se compose de 5 éléments principaux, dont deux coques internes de SNLE "Delta IV" juxtaposées. Cette compartimentation fait dire aux experts qu'un Typhoon pourrait survivre à la frappe de deux torpilles classiques si aucun élément vital n'est détruit. En outre, deux modules d'évacuation se trouvent de part et d'autre du kiosque. Pour son confort, l'équipage dispose d'une salle de sport, d'un banya (bain traditionnel russe composé d'un sauna et d'une piscine), d'un fumoir, et d'une salle de repos agrémentée d'une volière véritable!

A l'époque soviétique, la construction des sous-marins faisait prévaloir le nombre par rapport à la qualité. C'est un fait. Mais ça a bien changé! L'accident survenu la semaine dernière s'est produit à bord du "Nerpa", un SNA de la classe Akula III. Ces SNA comptent parmi les plus performants au monde. Entre autres, ils peuvent filer 30 moeuds en plongée et descendre jusqu'à 600 mètres, et ils sont quasiment indétectables.
L'accident concerne, comme on l'a entendu, le système de lutte contre l'incendie. Le "Nerpa" est l'un des tout premiers sous-marins où ce système n'est plus déclenché manuellement mais géré par ordinateur. L'accident a eu lieu pendant les premiers essais en mer du sous-marin, ce qui explique la présence de civils parmi les morts. Il s'agissait de techniciens embarqués justement pour procéder à divers tests. Aux infos, il a été dit que le sous-marin à bord duquel s'est produit l'accident est d'un type qui date du milieu des années 70. C'est faux! Si la première génération de la classe Akula date en effet de cette époque, la génération Akula III (dont fait partie le Nerpa) date du début des années 90. C'est donc un sous-marin très récent.
Quant à pointer du doigt la soi-disant incompétence des équipages, c'est leur faire insulte: depuis la création de la flotte sous-marine russe en 1906, les sous-mariniers ont toujours été soigneusement sélectionnés dès le lycée, et ont toujours bénéficié des formations les plus pointues. Dans la société soviétique, les sous-mariniers ont bénéficié du même statut d'élite que les cosmonautes. Si les sous-marins dont les plans gouvernementaux obligeait la Marine à prendre livraison avaient de nombreuses défaillance, ce n'était jamais le cas de leurs équipages.
Enfin (à l'attention de Flashboat) en tant que Breton de la côte et ancien officier-marinier j'ai du mal à saisir le côté comique d'un naufrage ou d'un accident en mer...

D'autres photos pour se donner une idées de la taille d'un Typhoon:

Très belle photos!

Très intéressantes ces infos

Tu pourrais pas en profiter pour nous faire un petit résumé sur les Typhoon dans le forum d'histoire navale ?
Je pense que ca en interesserait plus d'un (moi le premier)

Bonne idée! Je m'y attelle ce soir!