HMS Victory 1765 : Partie-1 (base Artesania Latina 1/84°) de Steckmeyer

bonsoir jean-claude
a cette échelle j’apprécie la performance et surtout la difficulté!!
je parle mène pas des manipulations !!
c'est propre net et le souci du détail!
bravo et quelle patience!
thierry

Bonsoir Jean Claude,

c'est toujours aussi bien réalisé et aussi beau. 

Bon courage pour les canons de 12 livres.

Amitiés,

Thierry

Beau travail 

Bonjour
Avec la pièces de 1cts à coté on prend conscience plus facilement de la petitesse des pièces

BRAVO !

Amicalement
Jchristophe LALANNE

très beau boulot sur cette maquette ,chapeau bas

troyti a écrit:

je parle mène pas des manipulations !!

C'est pas faux Thierry ! Il faut conserver son calme !

Merci les amis, heureux que cela vous plaise ! C'est aussi un peu le but !  
Avec la super météo de ces jours, le chantier naval tourne à plein !
La roue du gouvernail a été totalement refaite : cure d'amaigrissement des roues elles-mêmes, nouveau tambour et nouvelle drosse. Montage à blanc avec l'armoire à compas et l'échelle d'accès à la salle à manger de l'amiral. Rien n'est collé pour l'instant :



Plus précisément :



A la réflexion, la main courante de l'échelle me paraît encore trop épaisse et trop blanche ! Je l'ai pourtant déjà changée ! J'ai l'impression que le cliché augmente le contraste, il n'est pas aussi important en réalité.
Le pont de dunette couvrira l'ensemble jusqu'à l'armoire aux compas, les hommes de barre étaient bien à l'abri.
J'ai positionné le premier bau du pont de dunette, il vient juste au-dessus de la partie avant de la roue du gouvernail.



J'ai travaillé au gréement des 6 canons logés dans les cabines. Voici ce que je propose. Ce n'est qu'un premier essai. Ce gréement s'applique-t-il à la Navy ? Je n'en ai aucune idée.



Quelques jurons !  mais ... assez encourageant de mon point de vue ! J'ai un peu triché ! C'était une première tentative, pour me rendre compte de la difficulté de la chose. Je n'ai pas introduit les doubles poulies au niveau du sabord. Ce sera fait pour les prochains.

Amicalement.
Jean-Claude

Démat
 Montage toujours aussi agréable à suivre Bonne suite 

Bonjour Jean-Claude,
J'admire la finesse de ta construction ! C'est la perfection.
Pour le gréement des canons, ils étaient bien fixés comme ça en navigation mais pas ceux de la zone des officiers. Car dans cette partie, il y avait les cabines des officiers les cloisons amovibles, le parquet (amovible lui aussi). Les canons étaient stockés ailleurs. Tu peux choisir de représenter le Victory en configuration de combat mais dans ce cas les canons sont à poste.
Enfin, ce n'est bien sûr que mon avis de simple amateur.
Amitiés.
Fred

bonjour jean claude !! super travail, ont ne se lasse pas de visiter ce post !!! bonne continuation !!

Fred P. a écrit:

Pour le gréement des canons, ils étaient bien fixés comme ça en navigation mais pas ceux de la zone des officiers. Car dans cette partie, il y avait les cabines des officiers les cloisons amovibles, le parquet (amovible lui aussi). Les canons étaient stockés ailleurs. Tu peux choisir de représenter le Victory en configuration de combat mais dans ce cas les canons sont à poste.

Bien vu Fred ! C'est une question qui me turlupine depuis un petit moment. Quand je place contre la muraille les canons dans les cabines du secrétaire et du maître d'équipage, il n'y a plus de place, ne serait-ce, que pour leurs bannettes ! Ceci dit, il est bien connu qu'un petit chez soi vaut mieux qu'un grand chez les autres !

Représenter la Victory en situation de combat impose de faire disparaître les cloisons ! Après tout ce travail ...

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va Jean-Claude,
ton travail est toujours très beau à regarder !
Tu as le 100 guns Victory de Mc Kay ?
Je pense que cette vue est guerre ? Mais où mettent-t-ils les meubles ?

Eh oui Mike ! Qu'en font-ils ? Les cloisons peuvent être démontées, voire repliées en hauteur. Il est peut-être plus facile de déménager des meubles que des canons.

Des recherches sur internet n'ont rien donné.

La consultation du livre de C. Nepean Longridge "The anatomy of Nelson's ships" conduit à ceci (après traduction) :
"Vingt-deux canons ont été fabriqués pour le pont supérieur et six pour le gaillard d'arrière. Ce sont des canons de douze livres. Ceux du pont supérieur sont des canons longs, dont le nombre total était de trente, les huit supplémentaires œuvrant dans les cabines. Les canons du gaillard d'arrière sont des canons courts, au nombre total de douze, les six supplémentaires étant également dans les cabines à l'arrière". C. Nepean Longridge ne fabrique pas les six canons courts que l'on pourrait supposer être stockés sur les gaillards d'arrière et/ou d'avant. Comme si pour lui ils étaient placés dans ces cabines et donc non visibles. Qu'en penser ? Toute info complémentaire est la bienvenue.

Amicalement.
Jean-claude

Bonjour Jean-Claude.

Toujours aussi magnifique et finement réalisé. C'est superbe.

Bon courage pour la suite

Amitiés,

Thierry

bonjour jean Claude !! encore un très joli travail !! que dire de plus une très belle réalisation !! bonne journée

Pffffiooouuuu, vraiment du très très beau travail que tu nous proposes là. Félicitations!!!

Magnifique. Très propre et net.
JPG

Bonjour
Juste magnifique !
Respect maître Jedi !

Bonjour,
super à te suivre 
michel

Bonsoir jean Claude
À chaque fois que je regarde ton montage je suis sur le cul!
Tellement parfait un travail de qualité et de maître !
Encore bravo

+1

Vraiment remarquable et comme le titre le dit bien : plus rien à voir avec le kit
Bravo, je continue à suivre...
Amitiés.
Fred

Quoi dire de + superbe travail 
Amitiés jean claude

Toujours aussi propre,ou même chirurgicale.
Excellent travail!

C'est toujours un plaisir de te suivre !

Bonjour

+1 avec les copains, c'est magnifique 

Bonne suite à ton montage

Amitiés,

Thierry