Admiral Graf Spee de Kagou

Merci à tous pour vos commentaires , c'est très gentil et encourageant pour cette reprise .

Comme dit plus haut voici des photos en extérieur à la lumière naturelle.On constate que la resine "travaille" bien sur les reflets










@+ Pierre

Ces dernièresvues mettent encore plus en valeur cette oeuvre dont tu peux légitimement être fière.
Sur la photo qui montre la proue, je suis épaté par le rendu de la vaguelette d'étrave.

Merci pour ces photos complémentaires et encore bravo.

Olivier

Merci Olivier

Fier de la resine : oui , je trouve que ça rend bien au 1/700 et c'est facile à mettre en œuvre et à teinter (Humbrol , acrylique tout est bon )
Fier de la maquette : oui et non , la base était pas top ,j'ai pas vraiment reussi qqs details , et le Bechelaren qui devait etre au premier plan est parti se cacher derriere car je le trouve fade, bref il est raté .

ça reste du 1/700 , rien à voir avec un cuirassé au 1/200 qui en plus est capable de voguer sur l'eau qui mouille

Amicalement Pierre

kagou a écrit:

... rien à voir avec un cuirassé au 1/200 qui en plus est capable de voguer sur l'eau qui mouille ...

Amicalement Pierre

Comme je connais mes limites, notamment pour le montage de maquettes à petite échelle, pour l'assemblage des petites pièces ou de détails PE  et encore moins pour la réalisation de dioramas, je triche en faisant dans le gros kit et en le faisant barboter dans l'eau. Après il reste plus qu'à prendre dans un cadre naturel que je n'ai pas à fabriquer des photos qui feront vaguement penser à un diorama ... éphémère et grossier (en ce qui concerne l'échelle des vagues !!!).

Maintenant, quand je vois vos performances (car ce sont de vrais performances) au 1/700, ça me paraît inaccessible donc j'admire et je me régale grâce à vous et à ce forum.

Bonne continuation,

Amitiés

Olivier

bonsoir kagou merci pour les nouvelles photos je me délecte!!!c est franchement beau et superbe .cela me fais pensé au superbe documentaire de cameron quand le bismark passe dans le canal de kiel !!!
a quand le pont !!je plaisante c est une pure réussite !!tant l eau le décor et la maquette tu auras compris j adore !!
a+
stef

Magnifique ce petit dio. Mille bravos.

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
une question peut-être idiote mais on dirait de l'eau ?

Salut Mike

Pas du tout idiote ta question .J'ai utilisé ce produit



C'est une resine speciale modelisme .ça ne se retracte pas , ça ne jaunit pas. Il y a 2 flacons , un volume de l'un pour 2 volume de l'autre .on melange , on peut la teinter avec de l'enamel ou de l'acrylique , on coule , on peut la travailler au bout d'une douzaine d'heure (avant ça redevient plat) et c'est completement sec en 24 heures.

@+ Pierre

salut Kagou
la magic water est un "truc" sympa pour ceux qui veulent de l'eau plate ,pour la "gazeuse" c'est une autre paire de manche. Mais pour ton dio c'est ce qu'il fallait
a+
nicolas

Les reflets sont bluffants de réalisme!!!

LA VEILLE a écrit:

salut Kagou
pour la "gazeuse" c'est une autre paire de manche.
a+
nicolas  

Vi t'as raison ;j'en ai un peu chier pour le dio des soums et c'est juste un petit clapot,sans compter qu'il faut etre pile poil dans la fenetre de tir pour la polimerisation (trop tot ça sert à rien tout retombe et trop tard c'est poubelle ça fait des patés irrécupérables) , le mieux c'est de prendre du gel acrylique ou autre pour les effets de vagues

Pierre

kagou a écrit:

Belle photo, les reflets sur la coque rendent bien.

Par contre, il y a un truc qui me chiffone sur les sillages :
Je comprends bien le sillage de la vague d'étrave et de poupe, mais pas les intermédiaires.
J'ai essayé de voir avec des photos de réels, à petite vitesse, par exemple :


ou carrément plus rapide :
, mais dans le canal, ils devaient y aller mollo.

Ce qui m'a toujours plus également, c'est la réflexion du sillage sur les rives, mais ça ne doit pas être facile à reproduire ...

minute historique : mon père me racontait que les allemands remontaient le canal de Caen à la mer, à donf avec des vedettes rapides, les vagues d'étrave passaient par dessus les berges  
C'était rigolo pour un gamin de 10 ans et pour les marins allemands ...

a+
pat_2b

bonsoir patdxfr

les sillages intermédiaires ne sont pas encore terminés.
Comme tu le dis fort bien je pense aussi qu'il devait vraiment y aller molo ,voir plus que molo  sous peine d'innonder les berges .

Je me suis inspiré de ces photos



celle là presente une vitesse trop rapide mais le fond du sillage est interressant



et celle ci du Scheer



en fait les vagues sur le coté vont etre retravaillées avec du gel acrylique en forme de boudin à la seringue , au pinceau cela n'a pas fonctionné , je cherche à faire une legere ondulation

Pierre

Documents intéressants.
En fait, il n'y a bien que la vague d'étrave et c'est vraiment léger ! pas facile à reproduire ...

Il y a plein de photos du canal actuel sur shipspotting :



Et du traffic qu'il y a dessus !!!



Pat_2b

Bien le bonjour

les vagues d'etrave ou autre depende de deux choses

la vitesse
et surtout la forme de la coque

ainsi une etrave droite coupe l'eau alors qu une etrave à bulbe la souleve et l "enroule " et le flux passe sous la coque ameliorant les arrivées d'eau aux helices

si je peut ce soir je vous poste une photo d une peniche Freycinet a 6 kmh en canal
la forme generale d une coque Freycinet c'est une brique avec des arrondies à l'avant et à l'arriere
et ça pousse l'eau la vague n'est pas la même

Bien le bonjour
concernant les vagues d'étrave

deux photos pour illustré mes précédents propos

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le POULBOT quelques mois aprés la vente à la famille Peningue, mes parents ayant pris leur retraite
deux choses
c'est un chargement voulumineux mais léger
c'est en riviere

on voit bien ici l'eau poussée par la forme avant et le creusement sur le coté qu'on appel "la ronfle"
la vitesse ici doit etre de 6 à 7 km/h et j'estime le chargement à 230 tonnes

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autre vue
ici en canal à environ 500 m de l'écluse de DOUAI dans le sens montant sur la derivation de la SCARPE
la vitesse doit etre de 4 a 5 km/h mais on voit bien la "la ronfle" identique à la precedente photos
le tonnage est ici plus important j'estime à 250 / 270 tonnes

j'espere que mes petites explications vous aiderons dans vos réalisations

pour revenir au GRAF SPEE les vagues me semblent tout à fait plausibles

petite aparté : on parle en km/h sur les canaux ?

pat_2b

oui tout a fait en navigation interieure on parle en km/h et les panneaux de signalisation sont en km/h

Sympa, bromure.
Et ce sont bien des pavés flottants. Mais quel métier que le leurs, aux mariniers!
Amitiés
JC

Merci pour toutes ces précisions Bromure

De plus je ne savais pas qu'on parlait en km/h sur les eaux intérieures .

Pierre

Bien le bonjour

mon permis de navigation interieure (capitaine /mecanicien) est loin je l'ai passé en 79 mais si je me souviens bien c'est valable pour toute l'Europe sauf les britiches

C'est un problème, car les loch sont en nautiques sur les plaisances mais parfois à double echelles