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descriptionBougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot EmptyBougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot

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La maquette au 1/100 du bâtiment de transport BOUGAINVILLE.
Maquette réalisée pour le compte de L' ECOLE NAVALE de BREST.
Livrée le 26 Mars 1996.
Tout en scratch , seule la chaine d'ancre vient du commerce

Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot Bougai10

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démat
C'est beau!!quel travail!! sunny

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Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot Captur15

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Toujours baba devant les modèles de Mr Moitrot, c'était un grand artiste !

R.E.P


Closter

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Il est superbe, ils ont bien de la chance à Brest ^^

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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C'était vraiment un artiste, quel travail d'orfèvre Laughing

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Sublime!!!

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TERMINE : Frégate FLOREAL (L'Arsenal 1/400)
EN COURS : Aviso QM ANQUETIL (L'Arsenal 1/400) Roof passerelle
EN PAUSE : Frégate SUFFREN (Heller 1/400) Coque Etude détaillée reprise
A SUIVRE : Frégate COURBET (Heller 1/400) Etude détaillée en cours
EN PROJET : Porte-avions FOCH (Heller 1/400) Collecte de photos en cours
EN PROJET : Croiseur USS Normandy (CG60) (Cyber-hobby 1/350)
EN PROJET : Remorqueur TRAVAILLEUR (L'Arsenal 1/400)

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Superbe!

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Sans navire, nous ne valons pas cher. Pierre Schoendoerffer.

[img]Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot 300px-10[/img]

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Quelle perfection et quelle précision dans la peinture! On dirait un vrai.
Cela dit, un point m'a étonné: que vient faire un LCVP ( barge de débarquement US 2°eme guerre mondiale ) sur ce navire? Voyez plutôt la premiere photo du 2nd post, le LCVP est au premier plan.

Voici a quoi il ressemble:
Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot 300px-Darke_APA-159_-_LCVP_18

Et pour la comparaison, voila le (vrai) Bougainville:
Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot NaPL_2853022_1_px_512__w_ouestfrance_

Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot 280px-

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le Bougainville était amené à effectuer des missions de transport un peu partout. certaines iles où il a dû intervenir, n'était accessibles que par baleinières et par LCVP pour le matériel lourd, faute de port pour l'accueillir.

le LCVP etait aussi utilisé pour le débarquement rapide de forces d'intervention, comme la légion ou les commandos marine.
voilà des photos prises aux gambiers en 1988.

Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot Bgvleg10

Bougainville (scratch 1/100°) par Alain Moitrot Bgvleg11

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Le LCVP du BGV a été débarqué définitivement en janvier 1999 lors de la refonte du BTS en navire d'écoute
Les photos des Gambiers montrent des CTM ( chaland transport de matériel)
La 3ème photo de Deliomirr représente le BTS à Toulon après sa refonte ( quelques changements apparents pour les initiés)

Ceci dit la maquette est parfaitement réalisée et correspond en tout point à ce qu' était le BGV lors de son arrivée au Pacifique

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Ben merci pour ces précisions. Je ne savais pas que les LCVP étaient encore utilisés 50 ans après.

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Ils ne sont pas d'origine US mais de construction française. Quelques rares navires en détiennent encore: les batral type Jacques Cartier ( 1 ou 2), les BCR type Somme e le PR Meuse ( rarement embarqués drome de 1 ou 2). Sur le BGV, il était rarement mis à l'eau car la manœuvre était très délicate ( grue à Td milieu, LCVP à bd sur l'avant du radier en limite de portée de la grue)

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