Quizz Bateaux & Histoires Navales

Ce n'est pas un porte avion de la classe Essex et ce n'est pas non plus un porte avions de l'US Navy, il va falloir chercher un peu

Bonsoir construction américaine cve, ou cvl fourni en prêt bail au alliés. Amitié

Il y a du vrai dans ta réponse Jean mais il m'en faut plus

Liscome Bay ou Block Island ( UK)?

Non

Le PA La Fayette, ex USS Langley CVL-27?

j'ai aussi hésité... Si ce n'est pas l'un , c'est l'autre

Bonsoir.
PA d'escorte "Nabob",torpillé le 22 8 44.
Cdt

Bonjour est il français Amitié

Bravo Chevreuil tu as trouvé le bon pa mais dis nous en plus sur sa carrière, je crois que nous avons la même lecture!!!!!!!!!

Ce PA devait participer a l'opération" goodwood",reportée pour cause de mauvais temps.Sur le chemin du retour,sa route a croisé celle du U354. Atteint d'une torpille a l'arrière,il fut évacué par une partie de l'équipage,une autre restant a bord pour essayer de sauver la barque,ce qui fut fait,après maints efforts.
De retour a sa base,jugé trop coûteux a réparer,il fut cannibalisé au profit de ses sister-ship.
Cdt.
Alain
PS: De bonnes et saines lectures !!

Eh oui la revue Navires et Histoire est vraiment très bien, bravo et à toi la main

Qui connait l'histoire de ce canon ?

Cordialement.

bonjour, serait ce un SKL 45 RR dit "Max le long"...?

Pas du tout,il y a un petit piège dans la photo.
Cdt

Un affut de 280 armant la batterie Graff Spee près de la pointe St Mathieu (batterie de Keringar) sur remorque Culemeyer?

Un 380 Siegfried KE ???? (mais la longueur du tube me "chifonne" un peu...)

Utilisé sur les côtes françaises contre le trafic maritime anglais.

Aucunes de ces propocitions n'est la bonne,désolé.
PS: bonne piste la longeur du tube !
Cdt

Le Léopold?

Est ce le même?


Je pense à un canon de 406 mm destiné initialement aux cuirassés type H de la KGM, jamais construits

Dernière édition par abuchanab le Dim 29 Juil 2012 - 18:29, édité 1 fois

ou à un canon de 305 pour batterie Mirus ( Guernesey)

AD'HOC a écrit:

Bien le bonjour à tous,

Peut-être un 380 destiné au "Jean Bart" et installé à Octeville?
Je penche plutôt pour un 380 destiné initialement au "Gneisenau" puis à la batterie côtière Tirpitz au Danemark (voir le pont roulant); cette batterie ne fut jamais achevée et le matériel ferraillé.



A+
Amicalement

Tu brules avec le JB,et sur la photo d'Abuchanab,c'est bien le mème tube.
Creusez un peu plus!
Cdt