Problème mécanique

Bien l'bonjour,

Mon patron ma donner un Manitou (photo) très vieux, j'ai été le chercher hier soir, et pendant le trajet (qui fait en tout 800m) j'était en vitesse lente car il n'a plus de frein et j'ai du ralentir à cause d'un chien et après il ne voulais plus avancer, le moteur tournait mais il n’avançais ou reculais plus et puis il est repartis, j'ai pu arrivé à la maison et de nouveau la même chose, maintenant on n'arrive plus à le faire bougé, il est bloqué ici (photo).
Ce sont des vitesses je ne sais pas comment car il n'y à pas d'embrayage, une manette comme les clignotants qui fait avant et arrière, et puis 4 vitesses (lente rapide  etc...)

Il y à de l'huile hydrolique (mais je ne pense pas que c'est pour ça, c'est plus pour les fourches)
Peut être l'huile de boite car il n'y en à plus ?

Quelqu'un connais



Dernière édition par Galaad le Mar 11 Mar 2014, 19:12, édité 1 fois

Bonsoir il est sympa ton patron. Amitiés

bien le bonjour

je pense que ton engin est équipé d'un convertisseur hydraulique et qu'il doit manquer d'huile

en effet il y a une bache à huile pour les verins de levage et de basculement du mat mais independante du convertisseur l'huile n'est pas la même fait moi parvenir en MP le type et l'année j'ai peut être quelqu'un de plus qualifié que moi qui peut te conseiller

Oui je pense qu'il s'agit d'une commande hydraulique, il doit y avoir une pompe, un moteur hydraulique et des distributeurs à tiroirs. Mais si il y a eu manque d'huile, il se peut qu'il y ai des dégâts et les réparations risquent d'être coûteuses.
Démontage, chrômage, rectification, appairage, remontage, aïe aïe aïe !!
J'espère pour toi que ce n'est pas ça.

Pour la commande, il sagit d'un câble on l'a découvert ce soir.
Et comme il à déjà fait ça Hier soir et q'il est reparti, je ne pense pas que le cable soit coupé

Yes, il roule, on a rajouté de l'huile pour la boite, il fallait 4 litre et il roule, maintenant les freins

Y a plus qu'à bosser!!

Bonsoir belle machine mais n'est-ce pas un peu abusé pour déplacer des modèles réduits?

Bien le bonjour

je vois que tu as reussi à résoudre le problème

j'ai pris contact avec mon ami qui connait ce genre d'engin et il était arrivé à la meme conclusion par contre il y à normalement un filtre qu'il faut tenir propre sinon gros pb dans la transmission

Oui, merci bromure, si il y à des problème je poserait mes questions  

On a mis l'huile ici



Voici l'interieur de la cabine (en très mauvais état)

tchimakan a écrit:

Bonsoir belle machine mais n'est-ce pas un peu abusé pour déplacer des modèles réduits?  

Oui, légèrement gros  

Dernière édition par Galaad le Mar 11 Mar 2014, 19:12, édité 3 fois

desole mes tes photos ne sortent pas

Ah oui je vérifie ça

je viens de voir tes photos

j'ai connu pire sur ce genre d'engin

surveille bien le niveau d'huile a cet endroit car les transmission hydraustatiques n'aiment pas manquer d'huile et les réparations coutent chères

s'il n'a pas fonctionné depuis longtemps une bonne vidange generale s'impose car l'huile c'est- certainement dégradée ceci étant les MANITOU sont des engins robustes

Oh que oui il sont robuste, surtout celui la :

Il c'est retrouvé a l'envers une fois avec mon parton car le terre-plein c'est éffondré.
Et il est rester ensablé sur un parc ostréicole et à passé une nuit entière sous l'eau de mer.

Après cette carrière bien remplie il mérite d’être rénové mais ce sont des engins très robustes et ça vaut le coup de le réparer