La Royale Modélisme
Bonjour et bienvenue sur la Royale !

Connectez-vous au forum ou rejoignez la plus grande communauté francophone de modélisme naval !

Bon vent !


La Royale Modélisme
Bonjour et bienvenue sur la Royale !

Connectez-vous au forum ou rejoignez la plus grande communauté francophone de modélisme naval !

Bon vent !

La Royale Modélisme
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Connexion
Le Deal du moment :
Code promo Nike : -25% dès 50€ ...
Voir le deal

Quizz bateaux & histoire navale (2)

power_settings_newSe connecter pour répondre
+12
guillemaut CapCoeurdemiel
orionv
jo
sergio1234
miel
jeanbauduen
didier
jiherve
Christian Le Normand
Deia
AD'HOC
shinano6969
16 participants

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 Emptyréédition : petite précision

more_horiz
Mon cher David : non plus

Je souhaite rappeller ici que le Koitesse est en rapport direct avec la marine...

Courage ... relisez les posts et les propositions déjà faites ...

Harold

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Un système de détection?<a href="http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11" target="_blank"><img src="http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203FA.gif" border="0" title="Click to get more." ></a>

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Ad Hoc, t'es vraiment LE KING

Je suis fier de te connaître sunny

Et oui, c'est une invention de Denis Papin

http://fr.wikipedia.org/wiki/Denis_Papin

Extrait

Le sous-marin « Urinator »Entre septembre 1690 et mai 1692, Papin obtient le soutien du Landgrave pour travailler à continuer les expériences de barque plongeante du Hollandais Drebbel à Londres. Deux modèles de sous-marin sont construits. Leur but n'était pas de naviguer 400m sous l'eau, mais seulement de rester masqués des navires ennemis, en étant capable de rester sous la surface.

Le premier modèle de Papin est un cube de bois et de fer étanche très renforcé et lesté, à l'intérieur comme à l'extérieur. Une pompe à air montée sur poulie, permet de le pressuriser. Le savant n'avance pas au hasard dans ce domaine : à l'Académie des sciences vers 1673, Papin a mesuré la résistance de différents animaux au vide et à l'air comprimé (voir Nouvelles expériences sur le vide, avec la description des machines qui servent à le faire, 1674).

Contrairement à la barque de Drebbel, la respiration prolongée de l'équipage ne repose pas sur un prétendu procédé alchimique. L'air est pris à la surface par un tuyau de cuir. Une fois le bateau sous air comprimé, explique Papin, on peut ouvrir les trous (f) situés au fond, pour y passer des rames, et aussi puiser l'eau qui constitue le complément de lest, permettant à l'appareil de plonger. Ce premier bateau plongeant est équipé d'un baromètre, qui mesure la pression de l'air à l'intérieur, laquelle équivaut à celle de l'eau, puisque les deux sont mis en communication, ce qui permet d'estimer la profondeur. Après un essai de pressurisation à terre, où tout semble fonctionner comme prévu, la démonstration devant la cour tourne à la catastrophe : lors de la mise à l'eau, le sous-marin est si lourd que la flèche de la grue se rompt et endommage irrémédiablement l’engin. Papin humilié, disparaît pendant quelques jours.

Moins d’un an plus tard, il termine la construction du second modèle, auquel il a apporté plusieurs améliorations. La description d'« Urinator » paraît dans les « Actes des érudits de Leipzig », puis plus tard, en 1695, dans le recueil de diverses pièces de Denis Papin. C’est un tonneau ovale, qui résiste naturellement par sa forme à la pression extérieure de l’eau, lorsqu’il est immergé. Une pompe à air centrifuge, reliée à deux tuyaux de cuir maintenus à la surface par une vessie flottante, rafraîchit l’air à l’intérieur de l’habitacle, tandis que le baromètre mesure cette fois la pression à l’extérieur. Un dénommé Haes, correspondant ou espion de Leibniz, fit paraît-il un compte rendu circonstancié de l’essai du submersible, un jour de mai 1692. Papin, accompagné d’un acolyte courageux, fit plonger le bateau, puis il le fit évoluer sous les eaux de la Lahn.

Schéma de fonctionnement

Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 Denis_11

Bravo encore et merci aux autres participants pour leur imagination Very Happy

Harold

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
beau quizz !
Petit bonjour entre deux razzia campagnardes hussardesques
et la prépa d'un examen demain matin !

_________________
Sévissant aussi sur ce forum sous les alias de "Desiderius", "le sous-marinier belge" Suspect ou encore "l'ophtalmo sadique" :twisted:
Prétendu descendant d'un volontaire du 7ème (*) rgt de Hussards de Napoléon Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 Monter10
Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 004510
Puissent tous les hommes se souvenir qu'ils sont frères (Voltaire) cheers
(*) pourquoi le 7ème ? Pardi c'est le seul à s'être battu à Waterloo !

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Bonsoir Didier,

Merci et surtout bonne bloque pour demain...

Harold
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Bon, j'ai cru que l'assemblage de cylindres montré par le Saxon était un chat car : "Rond-rond-rond, ..." ,; il a du recevoir un coup sur la tête sur la colline de Senlac, le Harold !!! Depuis, côté mental, il aurait des "papins" !!!
On revient à des choses sérieuses ! Pour répondre à AD'HOC:
2 janvier 1905, des officiers japonais examine le port de Port-Arthur, ville sur laquelle la Russie a une concession, avec les navires russes de la flotte du Pacifique coulés dans le port après que la ville soit tombée sous les coups, entre-autres de l'artillerie lourde japonaise.
ça peut représenter, un peu avant, les japonais ayant réussi à s'emparer de le colline qui domine le port avant la reddition russe.
On notera les trucages et photomontages car la photo couleur n'existait pas sans parler des hommes aux premier plan qui apparaissent surajoutés avec un très mauvais contraste ( je le sais car dans mes archives j'ai la photo du baptême de Clovis et les crâne de Napoléon, dix ans avant sa mort ... )

Voici une vue du même port, plus pacifique donc sans japonais.

Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 800px-%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80._%D0%92%D1%85%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B3%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C_%D0%B8_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D0%BD%D0%B0_%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%B4
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Bien ! Je peux m'y remettre : J'ai vécu au XX éme siècle ; je suis un inventeur, explorateur et homme d'expérience. On a dit de moi que j'étais expert en matière de crevettes !
Qui suis-je, qu'ai je fait et qu'est-ce qui m'a rendu célèbre ???

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
bonjour,
je mise sur Jacques Picard citoyen helvète, père du bathyscaphe (détenteur du record de plongée dans la fosse des Mariannes) et d'une foultitude d'autres choses.
JR

Dernière édition par jiherve le Dim 18 Déc 2011, 14:55, édité 2 fois

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Je sais : Capitaine Igloo

Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 Captai10

Plus sérieusement et vu le centenaire de la découverte du Pole Sud ,
Roal Amundsen ?

Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 345px-10

_________________
Sévissant aussi sur ce forum sous les alias de "Desiderius", "le sous-marinier belge" Suspect ou encore "l'ophtalmo sadique" :twisted:
Prétendu descendant d'un volontaire du 7ème (*) rgt de Hussards de Napoléon Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 Monter10
Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 004510
Puissent tous les hommes se souvenir qu'ils sont frères (Voltaire) cheers
(*) pourquoi le 7ème ? Pardi c'est le seul à s'être battu à Waterloo !
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Parmi les 6 personnages cités, il y en a un qui est la bonne réponse : ça a un rapport avec la chasse à courre et les crevettes !!!
Eh, Didier ! Tu crois que les poissons, ce sont des parallélépipèdes rectangles avec des yeux aux 8 coins (et 8 coins, ça donne un canard ... ) et qu'ils se déplacent dans le Picon-bière en faisant onduler leur corps comme un serpent de mer ? C'est comme ça que les Ecossais ont vu un banc entier de poissons pas nés onduler à la queue le long sur le Loch Ness ! Dangereux le Pure Malt mais quel produit pour le tourisme et l'exportation !
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Bonsoir cher AD'HOC !
Je te félicite à nouveau pour ton savoir et ta perspicacité.
Bravo pour avoir saisi la crevette comme indice pour dénicher Alain Bombard, ministre éphémère comme tu dis.
Bombard a été vite "viré" pour ses propos sans doute justifiés mais maladroits sur la chasse à cours, ce à quoi l'opposition de droite mais aussi certains socialistes le trouvant maladroit, imposèrent son départ avec l'expression "le renvoyer à ses chères crevettes". Pour le reste, voir l'article sur Bombard sur Wiki qui est d'ailleurs assez silencieux sur le comment l'accident d'Etel le firent détester dans une grande partie des milieux bretons surtout marins.
Lien : Alain Bombard sur Wiki
à toi la main ! on est reparti dans une partie de ping-pong !

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Je me souviens de Bombard aux "Grosses têtes" raconter qu'il se masturbait pour récoleter sa semence pour coller qqchose sur son rafiot. Les autres se sont tellement fichus de lui qu'il n'est jamais revenu !!

_________________
Sévissant aussi sur ce forum sous les alias de "Desiderius", "le sous-marinier belge" Suspect ou encore "l'ophtalmo sadique" :twisted:
Prétendu descendant d'un volontaire du 7ème (*) rgt de Hussards de Napoléon Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 Monter10
Quizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 004510
Puissent tous les hommes se souvenir qu'ils sont frères (Voltaire) cheers
(*) pourquoi le 7ème ? Pardi c'est le seul à s'être battu à Waterloo !

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Oui ; il a même dit : "Les Grosses Têtes, je m'en branle !".
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
quid quod ? ...
Buffon ? Charles Darwin ?
Il y a eu aussi au XVII me siècle un demi-pirate grand navigateur et découvreur, versé dans la botanique mais j'ai oublié son nom ! C'est lui qui récupéra sur une île paumée du Pacifique un marin nommé Selkirk abandonné quelques années plus tôt, ce qui a servi de trame au roman Robinson Crusoë de Daniel Defoe.
Ah, je me souviens ! Ce pirate "du Siècle des Lumières" s'appelait William Dampier.
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Very Happy Bonjour à vous, Very Happy

Le Géographe et le Naturaliste , 2 corvettes de la Marine de l'Etat,
C’est entre 1801 et 1803, au beau milieu des guerres napoléoniennes, que la France envoyait une expédition qui allait permettre de compléter la cartographie de l’Australie et de « faire reculer les limites de la science ».
Conduite par le commandant Nicolas Baudin, originaire de l’île de ré, l’expédition devait donner forme à une grande partie de cette terre demeurée jusque-là méconnue. Aujourd’hui encore, beaucoup d’endroits, sur les côtes australiennes, portent le nom dont Baudin et son intrépide équipage les avaient baptisés. L’expédition s’est révélée être également l’un des plus grands voyages scientifiques de tous les temps : à son retour en France, elle rapportait des dizaines de milliers de spécimens de plantes inconnues, 2500 échantillons de minéraux, 12 cartons de notes, observations et carnets de voyages, 1500 esquisses et peintures.
L’expédition coûta la vie à de nombreux explorateurs, notamment celle de Nicolas Baudin lui-même qui mourut le 16 septembre 1803, sur le chemin du retour. Les exploits de Baudin restèrent largement méconnus.…

Amicalement. sourire

_________________
sourire Dave sourire

Un sourire ne coûte rien, mais il rapporte beaucoup ; il enrichit celui qui le reçoit sans appauvrir celui qui le donne. (Frank Irving Fletcher)

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Là,<a href="http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11" target="_blank"><img src="http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203FA.gif" border="0" title="Click to get more." ></a> je pense que tu as bien vu en tout cas merci pour cette relation de Nicolas Baudin
L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
Very Happy Bonsoir à tous, Very Happy

Mon cher Ad'Hoc,
Merci pour la main,
je vais prendre le temps pour en trouver une "velue" lol!

Amicalement. sourire

_________________
sourire Dave sourire

Un sourire ne coûte rien, mais il rapporte beaucoup ; il enrichit celui qui le reçoit sans appauvrir celui qui le donne. (Frank Irving Fletcher)

descriptionQuizz bateaux & histoire navale (2) - Page 25 EmptyRe: Quizz bateaux & histoire navale (2)

more_horiz
privacy_tip Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
power_settings_newSe connecter pour répondre