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Bonsoir

Maquette que j'ai acheté pensant que c'etait une nouveauté , mais il s'est avéré que c'est une maquette ancienne datant de 1956
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@+dan

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C'est un beau collector Laughing

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pour un modèle de 1956, il a l'air de tenir la route...

Et c'est un sujet original sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Bonjour au forum,
Bonjour Dan,

Bel achat en vérité et comme la documentation photographique sur ce type de navire, et le 212 notamment, est très abondante, tu vas pouvoir le détailler un maximum.

Je présens aussi que tu vas beaucoup t'amuser scratch pour la peinture et la patine.

Encore que ! A en juger par les photos d'archives, tu peux tout peindre couleur rouille sauf la passerelle de commandement qui peut recevoir quelques touches légères de peinture grise délavée par le soleil.

A l'époque c'était le genre de boîte qu'on ne pouvait espèrer recevoir qu'à la Saint- Nicolas. Et encore... Entre une boîte Revell de cette taille un nouveau pull ou une nouvelle paire de chaussures d'hiver cet *¨%+%¨*£%* n'hésitait pas longtemps. Aujourd'hui, je suis presque certain que mes parents le soudoyaient.

C'est donc avec beaucoup de plaisir et un peu de nostalgie que je vais suivre ce montage.

Harold

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bonjour à toutes et tous je sais ce poste et déjà ancien  mais j'ai une question  est-ce un water-Line ? ou non  ? car sur I B  il y en à un en vente et il m’intéresse merci de vos réponses malgré que ce soit un  article ancien  cordialement Olivier

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Tu peux tout à fait l'utiliser en water line dans cette configuration.

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Gilles

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salut,ça ma l'air assez bien détaillé pour un model de cette age,une maquette forte intéréssante apparament
a+

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Bonsoir Olivier.

Oui, c'est ce que l'on appelle un water line ou ligne de flottaison en français. Cela peut-être super si tu veux faire un diorama, pas besoin de trop creuser le support ou de couper la coque. Par contre si tu veux le représenter sur socle, cela peut-être moins bien, il va manquer les œuvres vives, l'hélice, le gouvernail... un membre du forum, Jérôme, a reconstitué cette partie de la coque sur un cargo de chez Revell qui a sensiblement la même forme, mais c'est a mon avis un travail exceptionnel.
Je viens de comparer la coque du USS Montrose que j'ai aussi dans mon stock, au cargo Hawaiian Pilot que je suis en train de finir, c'est pas tout a fait la même coque, mais presque, la partie avant du Montrose est plus fine et la longueur quasiment identique.
C'est encore une "vieillerie" Revell assez sympathique, j'ai une boite qui représente un autre dessin, la boite date de 1994  par contre il y a toujours 1956 de gravé au fond. L'échelle indiquée sur ma boite c'est à dire 1/400, n'est pas la bonne, c'est bien du 1/375 à quelque chose près.

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Si l'enchère n'est pas trop haute et les frais de port trop onéreux, je pense qu'elle en vaut le coup.
Au plaisir de te renseigner si besoin, a+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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