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bonjour au forum
hier en balade sur le site de v1 du val ygot pas tres loin de chez moi, situé en haute normandie entre dieppe et neufchatel
donc ce site a été debroussaillé et entretenu par une association de bénévoles qui est l assvya.ils ont fait un formidable travail.je tiens a dire aussi que ce site est non payant il faut comme meme le
souligner




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la suite dans un prochain message

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ça fait froid dans le dos de revoir des choses pareilles !!! mais c'est vrai que le site est restauré de main de maitre.Mais il faut le faire visiter aux école pour ne plus jamais revivre de tel moments.

Dernière édition par jacques13 le Mar 16 Aoû 2011 - 17:23, édité 1 fois

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et voila la suite











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un "poids" pour etallonner la catapulte





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de l interieur du bunker de tir comme si vous y étiez

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le bunker de tir

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la suite et fin

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je tiens a dire comme meme que ces benevoles de cette associations ont fait un superbe travail pour que les gens n oublient pas que cela fait aussi parti de notre histoire et de notre patrimoine c est un bout de memeoire tragique que nous devons transmettre afin de ne jamais oublier ce qu etait la folie destructrice de cette époque

a+
stef

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Bonjour au forum,
Bonjour Stef,

Très intéressant reportage.

J'étais loin d'imaginer qu'il puisse encore exister un tel site de ce type et aussi bien conservé et restauré.


merci pour les photos.

Amicalement.

Harold

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Bien le bonsoir Stef, merci pour ce reportage sur ce site de V1 et un grand merci à ces bénévoles pour tout le difficile travail qu'ils ont fait car la foret reprend vite sa place, je me rappelle qu'il y a aussi un site dans les grottes de Caumont le long de la Seine mais je n'ai pas pu le voir car il se trouve sur une propriété privée, c'est intéressant des visites comme ça Very Happy

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bonsoir harold il y en a exactement 117 en haute normandie rien que dans un rayon de 20 km autour de mon domicile il y en a au moins 8 !!!!!!!!!

mon arriere grand pere me racontait toujours que la nuit il ne dormais pas tant que les v1 tirés tournaient en rond car deboussolé ils tombaient quand ils n avaient plus de carburant.une fois il y un qui est tombé dans une de ses patures et ils ont voulu par curiosité allez voir .ils n ont pas eu le temps il a pété au sol et un abreuvoir a vache lui est passé au dessus de la tete.pour la petite histoire il a ete sourd pendant une bonne semaine et il n a jamais retrouvé sa casquette.
a+
stef

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demain j arrête Laughing Laughing

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Rebonjour,

Merci Stef de ces précisions.

Je ne connaissais vraiment que le blockhaus d'Eperlecques : une partie de ma famille d'origine française est du Nord-Pas-de-Calais.

On parle souvent des V& sur Londres mais la Belgique aussi été touchée par les V1 : 8000 sur la ville d'Anvers et plus de 3000 sur Liège.

Harold

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Oui, Stef ; le V1 était guidé par un système gyroscopique qui tombait souvent en panne d'où le récit de ton grand-père.
Il y en a eu un qui est tombé en panne et s'est gentiment posé dans un champ dans l'Orne, près d'Argentan, sans sauter !
Les gens du coin, inconscients, allaient faucher le carburant. J'avais une photo dans un coin.

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bonsoir christian
apparament chez nous c etait monaie courante.mais il y a eu aussi des allemands dechiqueter par leurs propres armes.toujours par mon arriere grand pere.des qu il y en avait un qui tombait dans le coin les allemands allaient le recuperer et il y a eu pas mal de morts pendant ces operations.j ai encore une anecdote toujours dans le pays de bray.une fois celon les dires de l arriere grand pere un v1 a coupé une maison d habitation de ferme en tombant dans la region des essarts vers callengeville.tous le monde a etés tué.les allemands ont effectuer un perimetre afin d evacuer le peu d habitations aux alentours.ils sont revenus que deux jours apres.sans savoir ce qu etait devenu le v1 et juste pour entérrer les morts.
a+
stef

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demain j arrête Laughing Laughing

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Bonsoir merci pour les photos, et le petit cour d'histoire amitiés

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Pour rester dans le bon ton, une anecdote qui est arrivée à mon père : A l'été 1944, il allait de son domicile à Chelsea au chantiers navals sur la Tamise.
Un V1 est tombé et a explosé à proximité (il ne savait pas combien précisément).
Il a fait un joli vol plané et s'est retrouvé plaqué contre un mur. Il s'en est plutôt bien sorti sinon il n'aurait peut-être pas supporté et, moi, je ne serais pas là à vous raconter des anecdotes ...

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L'ancien a écrit:
le bonjour vous va,
Je ne lancerai pas de discussion là dessus car cela va encore déraper, et JE NE VEUX PAS DEROGER A NOTRE CHARTE.
Entrenir ou pas ces engins part d'un sentiment de mémoire.
mais je tiens à dire que dans le pas de calais, il y a une fultitude de lieux prévus pour les armes spéciales du fou !
Il y a même il livre dénommé "A bout portant sur Londres" dont les V1 et V2 ne sont que la partie émergée des crimes que pouvait commettre et envisager ce fou.

Nous en resterons et j'en resterais là.

Il y en a qui en font du pognon : http://www.leblockhaus.com/modulosite2/guerre-39-45-calais.htm

Je trouve que ce reportage est de très très bonne qualité !



bonsoir l ancien la je te rejoins dans ta reflexion juste .dans le pas calais il ont eu leurs lots aussi!!!!!!!!!
mais nous avons l avantage que chez nous c est gratuit!! il ny a pas de mauvaise pensées que transmettre le patrimoine de notre histoire et tu as raison ce doddof etais un taré qui a mis l europe a feu et a sang. tu parles du livre a bout portant sur londres je connais pas.j ai celui sur l enfer des v1 en normandie qui est pas mal mais tres axé sur la haute normandie.
par contre je peux aussi si cela vous interesse faire un reportage photos sur les bases v1 juste a coté de chez moi et celle ci non restauré.

a+
stef

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Kénavo

Merci Stef pour ce reportage et un grand coup de chapeau aux bénévoles qui ont su préserver ces sites pour la mémoire sunny

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balade sur un site de v1 en haute normandie le val ygot Captur15

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L'Ancien a dit

RE,
Par contre je peux aussi si cela vous interesse faire un reportage photos sur les bases v1 juste a coté de chez moi et celle ci non restauré.

Oui s'il te plait comme un reportage...


+1 Very Happy

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Ces V1, je me les rappelle comme si c'était hier: étant pas loin de Liège, nous avions droit à tous les tirs un rien défectueux.
Le bruit … comme une vieille moto, un put-put-put qu'on écoutait attentivement: s'il cessait, ça allait péter ! Et ça a pété assez souvent, avec quelquefois des dégâts quand, par malchance, ça tombait sur une maison.
Ce n'était pas bien gros, mais, comme ça volait assez bas, c'était facilement repérable.
Le soir, on voyait cette flamme qui montrait parfaitement la trajectoire.
Une sacrée saloperie, certes, mais on a fait méchamment "mieux" depuis !

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Bien le bonjour

concernant le site de MIMOYECQUES, il ne s'agit pas de de missile style V1 ou V2, mais de projectile tirés par des canons à chambres multiples,, j'en parlerai dans mon poste sur les canons
SADDAM a essayé d'en construire aussi , en théorie avec ce type d'arme, on peut satellisé un obus

les guerres malheureusement sont sources de souffrances et désolations mais sont aussi source d'avancé technologique et les ingenieurs allemands avec encore beaucoup de surprise dans leur musette

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Ah, le V3 appelé, surnommé "la pompe à vélo" je crois ?
En tant que spécialiste de la balistique et de la technologie en artillerie, tu dois te douter que c'était imaginable mais irréalisable !!!

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Bonjour
Merci mille fois pour ces témoignages et ces photos , je suis passionné en ce qui concerne tout la période de 1930/33 à la libération, cette triste période est terrible mais combien historique sur la folie des hommes, sans donner des noms nous les connaissont hélas tous !
Bravo à ces bénévoles d'avoir nettoyé cette zone du lancement des V1...
J'espère que ça restera gratuit, car aujourd'hui c'est devenu une plaie tout est payant à tel point que ça devient pénible et que moi personnellement je fuis !
Merci encore ...voilà un super endropit a visiter et à méditer sur la bétise humaine !
A bientôt

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