Après le Porte-hélicoptères, le Porte-avions. Il s'agit d'un modèle monté il y a dix ans (j'ai retrouvé dans la coque une petite inscription mentionnant que je l'avais terminé le 1er mai 2001 
). Il a donc pris un sacré coup de vieux depuis, et après être passé devant des dizaines de fois en me disant qu'il faudrait bien le remonter ou en faire un autre un jour, j'ai fini par me jeter dans ce chantier de restauration. Après tout vu que j'ai déjà le navire sous la main, autant le restaurer plutôt qu'en faire un autre. 
Là où cela se complique, c'est au constat des horreurs réalisées du haut de mes 12 ans. Colle et mastic dans tous les sens, références de peintures incorrectes (là je plaide non coupable c'est Heller qui trompe les jeunes colleurs de plastique en indiquant n'importe quoi), surtout au vu de la peinture rouge laquée qui orne les œuvres vives, zones non peintes, peinture des fenêtres du château complètement de travers, décalques mal positionnés....
Donc c'est parti pour tout démonter, poncer, nettoyer et remonter avant une mise en peinture un peu plus correcte que la précédente !
J'en ai profité pour installer des rambardes Arsenal en photodécoupe
La coque a eu droit au même traitement. Ici tout est encore monté à blanc, j'attends les décalques du pont d'envol avant de continuer
En attendant j'ai de quoi m'occuper avec les avions. Voici ce dont ils avaient l'air après le premier montage : peints uniformément de la même couleur que le pont, avec des cocardes sans ancre, des missiles noirs et une peinture des verrières un peu approximative
J'ai commencé par m'occuper des deux Hawkeye. L'un d'eux a vu ses ailes se replier, et tous deux ont perdus leurs hélices. Je pense remettre le cône d'hélice et fabriquer de nouvelles, les Hawkeye actuellement en service comptent huit pâles
Enfin les Rafale et SEM reçoivent leurs nouvelles couleurs. Les cocardes proviennent d'une planche Arsenal, les Rafale attendent encore leurs décalques
C'est tout pour aujourd'hui, la suite après quelques jours de vacances
Dernière édition par Alban le Sam 06 Aoû 2011, 15:14, édité 1 fois
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Ar mor eo ma flijadur
www.tribord-amure.fr
). Il a donc pris un sacré coup de vieux depuis, et après être passé devant des dizaines de fois en me disant qu'il faudrait bien le remonter ou en faire un autre un jour, j'ai fini par me jeter dans ce chantier de restauration. Après tout vu que j'ai déjà le navire sous la main, autant le restaurer plutôt qu'en faire un autre. Là où cela se complique, c'est au constat des horreurs réalisées du haut de mes 12 ans. Colle et mastic dans tous les sens, références de peintures incorrectes (là je plaide non coupable c'est Heller qui trompe les jeunes colleurs de plastique en indiquant n'importe quoi), surtout au vu de la peinture rouge laquée qui orne les œuvres vives, zones non peintes, peinture des fenêtres du château complètement de travers, décalques mal positionnés....
Donc c'est parti pour tout démonter, poncer, nettoyer et remonter avant une mise en peinture un peu plus correcte que la précédente !
J'en ai profité pour installer des rambardes Arsenal en photodécoupe
La coque a eu droit au même traitement. Ici tout est encore monté à blanc, j'attends les décalques du pont d'envol avant de continuer
En attendant j'ai de quoi m'occuper avec les avions. Voici ce dont ils avaient l'air après le premier montage : peints uniformément de la même couleur que le pont, avec des cocardes sans ancre, des missiles noirs et une peinture des verrières un peu approximative
J'ai commencé par m'occuper des deux Hawkeye. L'un d'eux a vu ses ailes se replier, et tous deux ont perdus leurs hélices. Je pense remettre le cône d'hélice et fabriquer de nouvelles, les Hawkeye actuellement en service comptent huit pâles
Enfin les Rafale et SEM reçoivent leurs nouvelles couleurs. Les cocardes proviennent d'une planche Arsenal, les Rafale attendent encore leurs décalques
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