Andreas Gail au 1/60è billing boat

Bonjour

Voici le dernier navire sortie de mon atelier. C'est le Andreas Gail, chalutier de pêche porté disparu lors de la "Tempête du siècle" en octobre 1991. Le kit vient de chez Billing Boat, échelle 1/30.



Soyez indulgent c'est mon deuxième navire en bois que je fais (le premier c'est le Harvey Artesania... encore en chantier!). J'ai encore beaucoup à apprendre.

Chi va piano va sano ....

Bonsoir
Indulgent ...? pourquoi? il est super ton chalutier

il est très sympa ce chalutier

mais ca manque de photos

re

des fotos des fotos !!!!!

super!!! pour un second !!
amicalement herve

Démat

Jolie maquette très bien réussie
Quelle longueur fait'elle?
Et bien sur plus de photos pour les détails!!!

Bonjour

Je me suis trompé dans l'échelle, la maquette est au 1/60, il fait 36 cm de long. Billing Boat fait une version 1/30 avec une coque en ABS et un kit R/C.

Je mets d'autre photos bientôt.

Bonjour

À la demande générale, voilà d'autres photos du Andreas Gail.













Et merci pour les bons commentaires, ça donne le goût de continier

Démat Josée

Superbe petite maquette, faite avec beaucoup de réalisme( rouille et rambardes tordues c'est bien on devine que le navire à déjà vécu...........)
Simplement,( cet avis m'est personnel), j'aurais peint les feux de signalisation
Beau travail!!!!

Bien le bonjour bien jolie maquette la "mature" est splendide

continu

Bonjour le Québec...
Pas si souvent que nous avons une femme à bord ..bienvenue et ma foi ce chalutier est pas mal du tout...
La patine c'est/trop TRES difficile à faire, pour que ce soit comme en vrai, mais là c'est pas si mal... je ne me risque jamais à ça !
Un gros bec...

PS: c'est un crabier ????? les feux doivent êtres peints en noir mat ainsi que les portes -feux à l'interieurs sauf réglemention d'outre Atlantique .

Bonjour Daniel

Le F/V (Fishing Vessel) Andrea Gail était un bateau de pêche à l'espadon de 22 mètres (72 pieds) et 93 tonnes construit en 1978 par la Eastern Marina Inc. à Panama City, en Floride. Son premier nom de baptême fut Miss Penny.

Parti du port de Gloucester, Massachusetts le 20 septembre 1991, le navire et ses six hommes d'équipage (le capitaine William "Billy" Tyne, Robert "Bobby" Shatford, Alfred Pierre, Dale "Murph" Murphy, David "Sully" Sullivan et Michael "Bugsy" Moran) furent signalés comme disparus le 30 octobre par le propriétaire, Robert Brown. Après le naufrage du navire au large de l'Île de Sable durant la "Tempête de l'Halloween 1991", seuls furent retrouvés quelques bidons de carburant marqués des initiales du bateau ("AG") ainsi que la radiobalise de localisation des sinistres (EPIRB, Emergency Position Indicating Radio Beacons) : celle-ci n'étant pas armée, elle ne s'est donc pas déclenchée au contact de l'eau lorsque le navire coula.

La tragédie de l’Andrea Gail et de son équipage a inspiré au journaliste et écrivain Sebastian Junger son livre En pleine tempête (The Perfect Storm), paru en 1997 et qui fut adapté au cinéma par Wolfgang Petersen en 2000 pour le compte de Warner Brothers.
Source Wikipedia

J'aime bien faire des maquettes qui ont une histoire. Celle-çi en avait une particulièrement interessante. Pour la patine, c'est vrai que c'est difficile d'avoir un effet réaliste. J'ai pris la chance de le faire, j'ai encore à apprendre c'est sûr .

Bravo pour ce superbe chalut bravo

Je découvre ce topic . Bravo pour cette maquette !

bonjour,
comme les maquetteux ,cette maquette est tres agreable a voir .j'imagine le travail!!!
l'effet d'usure est pas mal!! continues comme ca ;ca a de la gueule!!!
bon vent a tous,

bonjour comme tu dit c'est ta première maquette bon début une petite remarque pour les fûts qui me sont pas attachés et par gros temps out a la mer
cela est juste un avis et non une critique

Démat
Le capi à toujours le bon oeil!!!!

il est pas si mal ton chalutier pour une première maquette bois c'est un bon début, tu es douée

Pour Josée et les autres !
Merci Josée pour les explications je te remercie vivement !
C'est vrai que faire un navire dont on connait l'histoire... moi je suis partant... les critiques sont toujours constructives lorsque bien sur elles sont sincéres et sans méchanceté !
J e suis un vieux modéliste naval et j'accepte toujours les remarques il y a toujours des gens qui sont "supérieur" et la fait de tirer par le haut est salutaire .
J'ai cotoyé dans ma vie des super cracs ( champion du monde par exemple ) et quel bonheur de savoir qu'il faut toujours vouloir faire au mieux ...
L'important c'est de participer !
Bonjour au Québec.

Bonjour à tous

Merci beaucoup pour vos commentaires.

J'ai deux "dada" dans la vie: la lecture et... les maquettes. Les deux dernières années n'ont pas été facile pour moi (accident, maladie, hospitalisation...) et ça été une boué de sauvetage (sans vouloir faire de jeux de mot ). C'est ma façon de décrocher et de faire quelque chose qui me passitionne.

Je n'avais jamais montré mes réalisations et là j'ai trouvé ce site, un peu par hasard et j'ai pris le risque de de montrer ce que je fais. Je sais fort bien que j'ai beaucoup à apprendre et je veux le faire . Tout vos commentaires m'encourage à continuer et à faire encore mieux.

Il va y avoir d'autres bateaux en chantier bientôt

nous sommes heureux sur le forum d'avoir une "cousine" Québecquoise qui se débrouille pas si mal avec ses maquettes

Re
Bien d'accord, l'essentiel c'est de se faire plaisir....

Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Mer 18 Mai 2011, 22:01, édité 1 fois

Kénavo

Josée se débrouille très très bien avec ses maquettes
Et il y a certainement quelques uns qui lui viennent pas à sa cheville
Bravo Josée continue ton travail est excellent!!

Bonjour,

Belle réalisation avec un soucie de réalisme que je n'ose même pas essayer sur mes modèles tellement j'ai peur de ne pas y arriver.

Félicitation c'est une superbe réalisation avec en prime l’initiative de réaliser des détails du vécu du bateau. Vraiment bravo ce ne peu être qu'un plus pour ce forum...

Encore bravo, amicalement