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bonbinettes des années 90 voir avant

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stef
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Laughing

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Ca m’étonne que personne n'ai remis cette pub culte donc je le fais ^^


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« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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et surement ma bombinette préférée :


celle la etait assez bonne aussi comme pub :


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Victor Hugo

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merci yuth a la 205 gti j en ai eu deux une 1l6 avec le kit moteur pts 125 chevaux qui roulait du feux de dieu et une 115 ch blanche classique je regrette de les avoir vendu!!
a+
stef

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demain j arrête Laughing Laughing

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Allez je vous mets la mienne de bombinette,Saxo 16s 130cv l une des dernieres vraies gti sans electroniques ni aides à la conduite qui gomment les sensations...
bonbinettes des années 90 voir avant - Page 2 25104704022011008

Amitié Rémy

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C est en maquettant que l on devient maquettiste

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The amazing Orionv

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hé orion j ai eu la meme aussi une 16v vts gris iceberg mais elle faisait 125 ch et en plus la meme couleur je l ai eu de 2002 a 2005 revendu pour une voiture plus péchu.j aimais beaucoup cette voiture un vrai kart sur petites routes.je faisait les reco rallyes avec un copain qui roulait en clio wiwi groupe n3.je peux te dire qu elle tenait severement le pavé!!!le seul soucis etait la boite que je trouvé fragile et pas tres precise pour passé tes rapports a la volé.je l ai revendu a un petit jeune qu il la broyé deux semaines apres deux tonneaux dans un champs la voiture h.s.je suis tout a fait d accord avec toi pour dire que c estait une des derniers gti!!!je suis passé a la 205 gti a la saxo continuité oblige.
amitiés
stef

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tiens remy tu vas dire je suis fou mais j ai revendu ma saxo vts pour acheter cela
donc pas de direction assisté,pas d abs,rien du tout pour de maxi sensations !!!
elle s en va sur 21 ans bientot c est la 143 eme sortie de chaine donc les premieres clio 16s non catalysé un vrai bonheur aussi sur petites routes sinueuses.
bon la elle est sale il faudrat que je la lave encore 4 ans et elle passe en collection!!!

bonbinettes des années 90 voir avant - Page 2 Dscf0820f


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et qui a dis qu en normandie il faisait pas beau !!!
a+
stef

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Rhooo excellent ,les premieres clio 16s etaient terribles aussi.Pour ma sax c est pas gris iceberg mais gris iceland ,tirant sur le bleu ...C est aussi ma 2eme sax ,quant on est mordu ....Pour celle là c est les dernieres sorties avec le boitier modifié ,je l ai décatalisé pour grater un peu de cv et de couple ,freins modifiés,suspenssion idem et hauteur de caisse revue à la baisse et admission directe citroen sport.... .Je m en sert rarement ,,généralement que le week end ou pour sortir ,comme ça je l économise lol. Elle dort tranquile sous une bache pour la garder nikel.
Par contre c est pas des caisses à mettre dans les mains d un débutants....et ce qui est arrivé à la tienne le confirme lol...
En tout cas on a en plus des maquettes un autre point en commun..lol

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The amazing Orionv

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ben tu sais rémy il y a des moments ou je me tate de racheter une 205 gti car que des bon souvenir avec ce vehicule,a l epoque ou s etait la bourre en gt turbo et 205 !! moins souple qu une saxo et moins pechu mais quelle charme!!!le pauv petit jeune qui a racheter ma saxo avait avant une renault 19 diesel!!alors bon en plus quand il est parti de chez moi il a demarrer comme un taré la, je me suis dit elle ira pas loin cette voiture et tu as raison c est un gris iceland que j avais elle changé legerement de couleur avec le soleil.j avis le pack confort dedans et une boite air aussi citroen sport qui changé legerement le son du moulin plus rauque !!mais je l ai gardé la ligne d origine catalysé.un vrai kart !!!qui mettait des carrottes a des plus gros vehicule.mais bon c est fini tout cela je roule pépere de toute facon tu n as plus le choix!!
a+
stef

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ca fait un moment que je pense à acheter une voiture de ce type...

mais ca doit couter bonbon non ?

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bonjour yuth
si tu veux acheter une 205 gti il faut compter pour en avoir une saine qui n a pas pris de pain dans la tronche et d origine pas de voiture tunné environ 3000 a 4000 roros avec un fort kilométrage.
sinon une clio 16s pareils
une clio williams numeroté tu peux aller jusqu a 10000 roros mais la c est un peu abuser il faut compter au mini 5000 roros

une saxo vts 16 v reste abordable aussi mais plus récent

et les alpine a110 berlinettes intouchable mimi 60 000 roros

une alpine a 310 v6 entre 10000 et 20000 roros

une alpine gta v6 entre 10 000 et 15 000

les gordinis r8 et autres la cela douille aussi

les r5 alpine commence a monter en cote!!
les 5 gt turbos tu en trouve pour 2000 roros mais c est une vrai savonette!!

voila
a+
stef

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Je plussoie,la sax reste le meilleur rapport qualité prix meme si elles sont un poil sur coté ....

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The amazing Orionv

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ca donne envie de te confier une bagnole ! Laughing

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bonjour l ancien
c est bien connu tu parts en fiat tu reviens a patte !!!! Laughing


remy tu vois j avais la meme j ai retrouvé les photos lors de la vente elle etait immat en 80 car a l epoque j habitais dans le somme!!j avais retiré les auto collants
saxo challenge officiel de l epoque!!!



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a+
stef


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Yesss c est la meme ,excellent domage qu elle soit morte...

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The amazing Orionv

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en faite j en ai eu deux
une rouge lucifer acheter d occase a dieppe a un garage et je l ai garder deux mois car le bloc compteur avait été changé et le kilometrage ne correspondait pas il manquait 15 000 km je m en suis apercu en regardant le carnet d entretien de la saxo!!.donc de colere j ai rapporté la voiture et je les ai menacé car c est la plus gros garage citroen de dieppe. du cout a l epoque j ai commandé une neuve chez eux avec une superbe remise.elle m est revenue neuve environ 10000 euros la putain d affaire!!!
a+
stef

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Moi aussi c est ma 2eme,la premiere etait une bleu grand pavois que j ai faite preparé pour tourner sur circuit ,cout de la prepa 6000euros. Le pied integral mais je ne pouvais pas m en servir en route ouverte ,donc réservé au circuit .Je l ai gardé 5 ans .Puis celle là acheté 9000e pour 28000km ,elle en a maintenant 125000km et marche toujours du feu de dieu!!

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The amazing Orionv

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hum que cela devait etre sympa comme tout le pied !!!
a+
stef

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salut

j'ai eu en 1990 une 205 gti 1.6 105 cv (pas la 115)

tres bonne voiture ,du plaisir et les filles adoraient ça Razz

pas gardé tres longtemps car me revenait un peu chere pour ma petite bourse d'etudiant

Allez un QUIZZ (mes parents en ont eu une)
je suis une berline celebre ,francaise ,des annees fin 70 -debut 80 plutot sage en general mais une serie limitée a été faite à titre experimental (motorisation etc......) dont 847 exemplaires ont été commercialisées.

mes performances tenaient en respect les porsche de l'epoque
ma consommation etait mini 25l/100 et je n'avais que 3 vitesses + marche arriere

la presse m'a degommée

je n'etais disponible qu'en une seule livrée de 2 tons

Qui suis-je ? scratch
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matra 530

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Bon Mike est incollable c'etait la GS Birotor

Bravo à lui cheers

PS:Quand je parle de la GS Birotor ,moteur rotatif ;3vitesses avec des flammes qui sortent à chaque retrogradage ,les gens pensent que j'ai fumé la moquette

PS :Mike ton lien m'envoi sur une GSA

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un sacré gouffre financier pour citroen! Very Happy

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je crois que le pire pour citroen a été la sm pas la sado maso !!celle avec un sacré moteur Laughing
a+
stef

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