Yamato Tamiya + kit lion roar + pont en bois au 1/700 par Denis

Ouahou!!!!! Superbe détaillage du modèle.

BIEN LE BONJOUR

magnifique travail

J'ai réussi à trouver 5 min pour continuer le montage d'un Hydravion...
J'ai ajouter les deux support d'aile et le haubanage.

WHAOU !!!!!!!

j'avais pas vu ce pazapas

bravo denis de me montrer la voix car je possede exactement le meme chantier (sauf le pont qui est un Ka Models)

c superbe ,magnifique et subliment detaillé car je vois que tu ne te contentes pas seulement du set Lion roar qui est dejà super complet;du treeeeeeeeees grand art


Mille bravos

Super Kagou tu vas voir tu vas te régaler !

ben denis tu joues aux avions ?
treves de betises c est tres tres tres petit et surtout superbe!!!!!!!!
a+
stef

Denis
c'est pas gentil de jouer avec les mouches
c'est tout mignon!
Nicolas

Vas-tu les motoriser, tes zincs ?
Tu t'imagines le pont d'envol plein d'avions aux hélices tournantes et aux moteurs qui vrombissent....

En tout cas, magnifique travail !


Joël

Très belle réalisation.

Du très grand art.

Bravissimo.

pour motoriser des "pete" au 1/700 ca va etre tendu !

bonjour a tous,
je viens de regarder ce montage :tres,tres beau!!
je pense qu'il me serait difficile de faire cela ,car j'ai des doigts trop gros !
sur la 1ere question (des canons);peut-etre est ce l'anti recul au vu du calibre? car sur les autres photos ;l'anti recul existe ,donc on peut penser que cela a ete remplacé,,
c'estjuste mon petit avis,et bon vent pour la suite de la maquette,

bien le bonjour

qu'est que tu appel l'anti recul ? le frein de tir ? le recuperateur ? je ne comprend pas

re,
je ne suis pas un specialiste sur la chose,sur les canons il y a une espece demanchon sur le fut qui doit servir a freiner le mouvement de recul du canon!
lorsqu'on regarde les photos anciennes et les plus recentes;on remarque la difference de ces objets,
je crois avoir entendu lors de mon armée ,que cela servait pour absorber le souffle du tir!,
j'espere avoir ete explicite dans mes explications ?
mais sur ce forum ,se trouve des pros de la royale;peut-etre peuvent ils donnerun avis??
bon vent a vous,

ca évite à l'eau de mer de rentrer dans la tourelle.

Y a pas grand chose de ce genre qui pourrait freiner le recul d'une pièce de 460mm

on appel lien elastique toute la partie qui limite le recul de la piece sa remise en batterie et son guidage dans le mouvement avant arrière, une exeption les canon s sans recul qui utilise une autre technologie pour la gestion du recul

on trouve deux grand types de lien elastique
1 le lien flottant utilisé sur des armes automatiques a cadence de tir importante (450 à 650 coups/minute) d'un calibre de 20 à 30 mm la cadence de tir étant importante la piéce n'a pas le temps de revenir en battrie et trouve une position d'équilibre sur son frein de tir pendant la rafale

2 le lien classique composé d'un frein de tir et d'un recupérateur ou d'un recuperateur frein de tir, le frein de tir ralenti et limite le recul de la pièce il peut etre variable comme sur le 155 F3 ou à 0 de hausse la pièce recul de 1.20 m et recul de 0.80 m à grand angle (évite à la culasse de frapper violemment le sol)

la pièce coulisse pendant son recul soit dans des glissières soit dans un manchon je pense que c'est de cette pièce dont tu parle ça sert au guidage

il existe un autre type de frein pour limiter le recul mais je n'ai pas souvenir d'en avoir vue sur un navire c'est le frein de bouche qui renvoie vers l'arrière une partie du souffle à la bouche à ne pas confondre avec un cache flamme, frein de bouche peut etre à plusieurs étages et limiter jusqu'a 40 % du recul on le trouve sur certains blindées et des pièces d'artilleries de fort calibre

j'espère que cela vous aidera à identifier vos pièces
je peut vous fournir d'autre indications si cela vous intersesse

re,
eh bien ,bromure a répondu clairement ce que j'ai mal expliqué .voila ,je crois qu'on a fait le tour.merci de ces informations qui m'eviteront de dire des imperfections,
bon vent a tous,