Le SPHYNX au 1/50ème - New maquette

Voila, je voulais juste montrer ma toute première maquette réalisée il y a bien longtemps.
Désolé mais y'a encore de la poussière

Bonjour
Voilà qui me rappelle biendes souvenirs, c'est un "bateau ancien" au moins pour les vieux modélistes, il est superbe mon ancien Président l'avait fait lui aussi ( un peu moins joli ) mais c'est bien sympa de le revoir, il navigue ????

Disons qu'il pourrait navigué seulement le hic c'est qu'il n'a jamais ete equipé de tout le systeme de télécommande, il a bien ses 2 moteurs mais ça s'arrete la, a l'époque cela coutais cher et mes moyens ne me le permettais pas, il faut dire que je l'ai fait en 1972 puis arrété pendant 25ans et terminé en 1997 et depuis il reposait gentiment au grenier, je l'ai seulement sorti ce matin et un peu nettoyer, mais il n'a pas trop souffert de mes nombreux déménagements.
Par contre il flotte parfaitement meme sans leste pour le moment.
merci de ton message
Yannick

bonsoir il date des anné 60 c'est un navire que j'ai fait amitié capi-taine

bonsoir capi
vous etes aller jusqu'au bout navigable et radiocommandé, pour moi la radiocommande c'est vraiment un mystère cela me semble bien compliqué et bien cher maintenant.
Yannick

oui il étais navigable je n'ai jamais fait tu statique

Que de souvenirs ,ça me rappelle le chantier naval dans le sous sol de mon père: mon frère faisait le Sphinx ,mon père le Brigand et moi je faisais mes débuts avec le France le tout de chez News Maquettes qui à l'époque était un des gros du modélisme naval et le tout dans le plus grand magasin de Paris "la source des inventions" C'était il y a environ 35 ans.....

ce sont la vos réalisations de 35 ans, tres tres bien.
Des photos plus grandes seraient les biens venus
A+

Salut,
Ce n'est pas tant le cout qui me chagrine mais plus la mise en oeuvre car sans plans de montage (la boite d'origine ne donnait absolument aucun renseignement) je ne crois pas que je sois capable de le faire.
Il faut dire qu'en electricité ou electronique je suis vraiment pas tres doué pour pas dire complètement nul ( si j'ai plus de trois fils c'est la panique).
Mais peut-etre que quelqu'un du forum me donnera un jour les plans de montages et tous les renseignements nécessaires pour pouvoir le faire navigué ( faudra-t'il que ce soit tres détaillé pour memer a bien une telle réalisation)

Oui en effet les deux moteurs sont presents mais pas encore fixés, les cardans sont aussi présents, les arbres d'helices sont bien en place et tournent tres bien,mais ça s'arrète la.
Tout le reste est a faire

Je regarde les divers sujet que tu me donnes et je te donnerais des nouvelles.

Bonjour
Franchement c'est pas compliqué viens me voir et je t'expliquerai sur place Pornic c'est pas si loin , une 2 voies suffit, avec 2 servos un pour la barre et l'autre pour le variateur( mécanique ) maintenant j'ai fait un post sur la motorisation de mon Kifanlo recherche sur le forum ....mais dans la coque c'est un variateur électronique de la fabrication d'un copain, mais mon Taillefer 3 c'est un variateur macanique de + de 25 ans ...j'ai mis 2 h en tout pour le rendre naviguant , faire une platine en CTP de 5 mm,coincé les interrupteurs dans la coque, enfin c'est pas trés joli mais ça marche ....(c'est pour ça que je le fait pas voir sur le forum )
Un accus au plomb de 6 v de 4 ampéres et ça navigue !!!!
Bon courage ...

Merci beaucoup, dis moi je vois que tu es vendéen comme moi (né a l'aiguillon sur mer ) par contre Nesmy je ne vois pas tres bien ou ça ce trouve.
Je ne manquerais pas de te recontacté au besoin car il n'est pas impossible que je m'y remette apres avoir terminé mon Bélem en cours.
A+
PS: quand j'aurais un moment je mettrais des photos de l'intérieur car une photo vaux mieux qu'un long discourt.

Très belle realiation

Re
Nesmy via Aubigny route de la Tranche et donc de l'Aiguillon................ en partant de La Roche ... :twisted:

Ok je vois tres bien pas tres loin de l'aiguillon donc, en principe j'y vais tout les ans au mois de mai

ok désolé je ne le ferais plus c'est promis

Voila dons ou j'en suis de ma RC ce n'est pas terrible pour le moment mais je ne désespere pas qu'un jour je m'y remette.
D'ailleurs a ce propos un shema d'installation apres les moteurs me serais tres utile.
Merci et a+

AH voila qui est beaucoup plus clair pour moi, je te remercie beaucoup de ces explications et je pense qu'apres mon bélem je m'y mettrais serieusement car pour mes petits enfants ce sera le pied.
Donc un deux voies seraient suffisants ?
pour le gouvernail quoi mettre de plus? je suppose que c'est "servo 1"
Les fils rouges le plus les noirs le moins

Bonjour yannick

Comme le montre le schéma de l'ancien tu t'en sortira facilement!!!!!

Un petit + je me sert du palonnier du servo de gouvernail pour commander par
par une impulsion brève à droite ou à gauche la commande ,d'un générateur de fumée,la rotation d'un radar ou autre (interrupteur à enclenchement )

A +

Voila maintenant il me semble que tout est tres clair, et je vous remercie tous,
Juste encore une petite question ( suis pénible non ) rapprocher les moteurs des arbres d'helice (c'est a dire directement le cardan du moteur sur l'arbre) et la tole sous les cardans sert a quoi ,

Ok voila de tres bons renseignements, a moi a présent d'en faire bon usage , il va de soit que je tiendrais le forum au courant , mais certainement pas tout de suite.
Merci encore et a +

Bonjour Yannick

L'Ancien à " encore " raison (excuse moi Mike)
C'est de la mécanique tout simplement avec des règles strictes à respecter
En résumer ,les divers éléments constituant un ensemble de propulsion
moteur,réducteur,accouplements ,tube d'étambot, doivent se trouver le plus près possible les uns des autres
Sinon la mise en place de paliers intermédiaires est impératif
Toujours aligner au maximum ces éléments
Les cardans ou accouplements n'ont jamais régler ce problème au contraire
( frottements importants,échauffements,vibrations,etc,)
Avec toujours la même finalité " CASSE "
J'espère ne pas avoir été trop long , trop compliqué ........

Amitiés

OK legrand, je crois avoir bien compris les différents problemes liés a ce genre de construction.
Merci encore et a+

vraiment une belle maquette!