Quel bois et autres matériaux pour construire le Titanic ?

Hello

Tu ne nous embête pas du tout, et il n'y a pas de questions idiotes.
Si tu ne comprend pas, c'est que les réponses sont mal faites ! !

De plus il n'y a aucune honte à ne pas savoir, alors que croire qu'on a la science infuse n'est pas acceptable

bref....

Pour un bateau de 1m, ne prend pas du ctp de bouleau, hors de prix et d'une qualité injustifiée pour les couples, mais prend du ctp de peuplier, en 5mm d'épaisseur
Avec un couple tous des +/- 10 ou 12 cm, pas de soucis à avoir.

Pour la "peau" de recouvrement des couples, tu peux utiliser des lattes ou des panneaux, suivant que la coque est "en forme" ou "à bouchains vifs"

Pour les lattes, l'idéal est le tilleul en 3mm, (3x10x1000) et pour les panneaux le ctp de bouleau (nous y voilà) de 1,5mm d'épaisseur (1,5x200x1000)

Si les lattes ne couvrent pas toute la coque, on a le choix entre un bloc avant et arrière (en tranches horizontales de balsa mis en forme par ponçage et durci au G4) ou l'allongement des lattes en constituant des virures, la jointure étant en partie centrale au niveau d'un couple, avec une passe sur deux. Dans ce cas, les bouts des lattes sont insérées dans la râblure de la quille

Pareil avec les planches de ctp de bouleau, jointure +/- centrale sur un couple, mais les planches existent aussi en 1200 mm de long

La quille est constituée en ctp "marin" de 8mm(grandes surfaces de bricolage)
en une seule pièce ou deux pièces jointes par un "trait de Jupiter".
Elle peut aussi être réalisée avec des baguettes de 8x25x1000 en samba, mais attention à les choisir bien rectilignes !

La colle à utiliser est la colle blanche vinylique D3, dite "colle à bois rapide)
attention à bien choisir de la D3 qui résiste à l'humidité.

Construis bien ta coque "quille en l'air" en ayant allongé les couples d'une longueur qui permet d'avoir la ligne de flottaison parallèle à la planche de chantier

Hello

Si tu as un plan de modélisme, la quille est dessinée explicitement

Si tu as chargé sur le web un "plan du titanic", tu vas devoir y relever la quille "façon modélisme naval"

c'est déjà moins évident

Je te dis déja que si tu compte le faire naviguant, oublie !
Pour ce bateau, le navigant est au 1/100e, cela fait dans les 3 metres de long

Si tu débute en modélisme naval, ce bateau n'est VRAIEMENT pas un bon choix, et cette échelle, en scratch, nécessite une bonne expérience.

Mais bon, c'est toi qui sais !



Dernière édition par albertus le Lun 21 Fév 2011, 14:01, édité 1 fois

je reviens à l'échelle pour etre navigant

le titanic en 1,07m donc à l'échelle 1/250e, doit peser tout compris 3,300 kg
donc avec les moteurs, accus, etc
Va falloir construire léger :-)
autant dire impossible



à l'échelle 1/100e, donc longueur +/- 2,60m, on est à 52 kg, ce qui est réalisable

Hello Steve

En fait, on construit comme on veut, pas de problème de principe, MAIS :
un bateau à l'échelle, pour flotter comme le vrai, doit avoir le poids lui aussi à l'échelle de la maquette

pour calculer ce poids, on divise le poids du bateau réel par le cube de l'échelle
donc, dans ton cas, le Titanic pèse en vrai 52000000 kg; et ton échelle est le 1/250e, donc on fait 52000000 : (250x250x250soit15625000) =3,328 kg

Si la maquette pèse moins, il faudra y ajouter du poids pour que la maquette s'enfonce jusqu'à la ligne de flottaison

Si le bateau pèse ce poids, il s'enfoncera correctement
si il pèse plus de 3,328 kg, il s'enfoncera trop, et risquera de couler !
Et même si le Titanic a coulé, sa maquette ne doit pas le faire

Donc si tu décide quand même de construire au 1/250e, tu ne peux pas dépasser le poids de 3,328 kg tout compris, moteurs, radio et batteries comprises.
C'est pas impossible, mais c'est vachement difficile, même pour un modéliste expérimenté ! et cela coùte plus cher, comme le fait remarquer Jeanbauduen

Je te conseille donc de construire à plus grande échelle, comme le 1/100e, où le bateau va peser 52 kg. Même en construisant lourd, tu n'arriveras pas aussi lourd, et tu pourras peaufiner le lestage pour obtenir une maquette parfaite !

mais le bateau sera fort grand, c'est vrai

Il y a autre chose à souligner :
Même à cette échelle de 1/100e,la maquette du Titanic, qui est un long bateau très étroit, n'aura pas sur l'eau de ton plan d'eau ou de ta piscine, un comportement réaliste

il va flotter comme un bouchon ! c'est ce qu'a écrit l'Ancien

à savoir donc ! maintenant que tu sais, tu fais comme tu veux, mais on t'auras prévenu !

Tu vois, l'ennui en modélisme naval, c'est que si on peut réduire le bateau, ses dimensions, son poids, sa vitesse, on ne peut pas réduire les molécule de l'eau du plan d'eau où il va naviguer, et le comportement est peu réaliste

en plus, imagine au 1/250e, une bitte d'amarrage est grosse comme une tête d'épingle !
avec quoi vas tu fabriquer les détails, surtout si tu débute en modélisme naval

En résumé, je te conseille de choisir pour te lancer dans la construction navale, un bateau qui te plait, mais qui, en vrai, mesure un maximum de 50 metres.
En construisant ce bateau de 50m au 1/50e, on a un bateau de 1m, la bonne longueur minimum pour une maquette navigante
si le bateau choisi fait 15 metres (par exemple une vedette de surveillance côtière) tu as un bateau de 1 metre à l'échelle hyper-facile de 1/15e

avec un bateau comme un chalutier, la coque est très ventrue, donc avec un bateau au 1/15e de 1 metre, on a un bateau qui a un comportement parfait sur le plan d'eau, pour un poids situé entre 12 et 20 kg, ce qui le rend facile à construire sans utiliser de la carte plastique ou du carton

Voilà simplement ce que je voulais que tu comprennes avant de te lancer dans la réalisation d'une maquette

Maintenant, tu fais comme tu veux !
on t'aidera quand même, quoi que tu fasses, mais il n'est pas certain que tu arriveras à construire un bateau navigant

Hello
Moi personnellement, je ne conseille pas Hachette pour le principe d'un petit sachet chaque semaine avec une revue, mais chacun perd son fric comme il l'entend !

ces "kits", généralement bas de gamme, se vendent minimum 4x le prix normal, et on est obligé d'attendre 20 numéros pour pouvoir commencer

dans le premier sachet, on a 5 cm de rambarde du 3eme pont, et le support de droite du bossoir de la 4eme chaloupe

j'exagère à peine !

moi j'appelle ça de l'arnaque, mais je parle "Belge"

En français, je ne sais pas comment cela s'appelle !