IJN KONGO et IJN YAHAGI au 1/350

Bonjour à tous.
Je viens vous présenter le dernier chantier en cours :
• Le Batteship IJN KONGO version 1944 de chez FUJIMI avec le kit de détails de chez FLYHAMR et pont en bois :












[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img829/684/dsc4636x.jpg][/IMG]





• Et le Light Cruiser IJN YAHAGI de chez HASEGAWA avec les Kit de détails du même producteur.











Les pièces d’artillerie AA, les portes écoutilles, etc., seront réalisées avec des kits de chez Lion Roar et de WEM.
Le tout dans un dio représentant les deux navires à post avec hydravions dans l’eau et embarcations allant d’un navire à l’autre sans oublier les marins.

Dans un premier temps, j’ai coupé les coques et fixer un fond avec de la carte de 1.5 mm. Puis sur le KONGO supprimé l’ensemble des éléments pouvant gêner la mise en place du point en bois.







La suite est à venir. En sachant que je suis relativement lent.
A plus a tous
Alain.

prend ton temps, si tu réussi ton projet aussi bien que le Richelieu on va se régaler!

Je l'ai écrit par ailleurs : J'aime l'esthétique et l'allure des Kongo plus que des autres cuirassés de l'IJN.
Ton travail est merveilleux et j'ai hâte de voir le dio terminé.
Je ne sais à combien revient le kit Fujimi et la photodécoupe ; j'ai regardé sur le net mais Aoshima ne graisse pas ses confitures sur la tranche de pain avec le dos de la cuillère !
Si jamais je montais un IJN, ce serait cette classe là mais à une échelle plus petite.
Côté historique, les japonais ont accompli des refontes extra sur cette classe mieux que les italiens (classeConte Di Cavour) ou US (Tennessee, Oklahoma) de mon point de vue.
Dis-moi : Le Kongo a bien été coulé en 1944 par les torpilles d'un SM US ?

en effet le kongo est le seul cuirassé coulé japonais coulé en haute mer par un sous marin

pascal 94 a écrit:

en effet le kongo est le seul cuirassé coulé japonais coulé en haute mer par un sous marin

Coulé le 21 novembre 1944 ! Merci ki ?
Oui, même avec les "bulges" anti-torpilles rajoutés, ça pouvait pas encaisser 3 ou 4 de 553 mm, ces bateaux ! ça a été pareil pour le Barnham coulé au large de la Cyrénaïque par l'U331.

quelle ligne ce kongo !

Le Yahagi est pas mal dans son genre aussi

Bref je vais suivre ce double montage avec un intérêt plus que soutenu !

Comme je pense me mettre aux ponts en bois un de ces jours prochains, tu pourrais bien détailler les étapes de mise en place ?

@+

Avec ce sous-marin, c'est donc le cuirassé que j'ai confondu avec le Yamato sur un autre topic . J'ai eu la même réaction que Michel l'Ancien, "tiens c'est bizarre de laisser la
photodécoupe non peinte... cela doit être le camouflage de Noël".
Quelle finesse ce kit ! Ce bateau a été construit en Angleterre en 1913 ...

Et oui comme quoi..Regardez la forme des tourelles principales du Kongo,se sont les mêmes (ou presque) que celle du Warspite...

Admirez cette photo du Kongo en fin de construction au chantier VICKERS de Barrow-in-Furness;
à gauche dans un état moins avancé le HMS Princess Royal croiseur de bataille
qui devait exploser au Jutland trois ans plus tard.



Dernière édition par didier le Jeu 23 Sep 2010, 22:53, édité 1 fois

il est vrai qu'a cette époque les japonais faisaient construire leurs cuirassés en Angleterre!

Ils avaient vraiment une sacré gueule ces dreadnoughts

Le Kongo a été construit chez Vickers en Grande Bretagne ; les suivants, au Japon. Excepté le 356 au lieu du 343 anglais, il a été calqué sur la battle cruiser Tiger qui se différenciait de la classe Lion par un déplacement des chaudières, du massif arrière et de la tourelle C qui avait des angles de tirs bien meilleurs.
Cela a influencé aussi les super-dreadnought Ise, Yuga, Yamashiro et Fuso, construits au Japon.
Le Nagato a été vraiment le premier super-dreadnought complétement japonais.
Leurs premiers dreadnought d'avant 1914, genre Kawachi, ressemblaient aux constructions russes ou italiennes.

en regardant de plus près les photos de la photodécoupe du Yahagi, je trouve le système de pose des rambardes bien foutu.

Pour les discussions générales sur la flotte du Mikado, je propose d'ouvrir un sujet dans "navires & histoire navale"

bonjour a tous belle maquette.J'ai commander le kongo de chez aoshimi chez hjl en solde 70% de remise je l'ai reçu j'attends le kit flyhamr pour ce modèle et le pont en bois je mets des des que je le reçois et que j'y plus clair dans mon atelier pour comparer a plus