Quelle essence de bois choisir pour réaliser une coque en scratch ?

Je te conseil l'hêtre, pour une coque, je pense que c'est mieux

Dernière édition par galaad le Mer 16 Déc 2009, 15:59, édité 1 fois

Tout dépend ce que tu veux faire.

Pour un modèle navigant qui sera peint, le peuplier et le tilleul conviennent parfaitement.

Pour un modèle statique ancien ou moderne, coque peinte : peuplier ou tilleul.

Pour un vieux gréement, bois naturel :

simple bordé : poirier ou noyer
double bordé : premier bordé : peuplier ou tilleul; doublage : poirier ou noyer.

Modèle d'Arsenal : poirier, ébène, buis.

Pour un modèle dont on veut soigner la finition, le poirier est l'essence qui a la préférence des modélistes. Il se travaille bien, a un grain très fin et quasiment pas de veinage apparent.

On peut utiliser d'autres fruitiers, également l'acajou, le sapelli, mais ceux cités sont les plus courants.

Donc, dans ton cas, c'est tout peuplier ou tout tilleul pour la quille, la coque, le pont et les superstructures. Le peuplier, on en trouve facilement et dans toutes les dimensions.

Par quille, j'entend la colonne vertébrale du modèle, comprenant étrave, quille apparente et étambot, dans laquelle tu feras des encoches pour encastrer les couples. Je préfère le peuplier parce que tu auras de belles tranches nettes, alors qu'avec du contreplaqué, il faut mastiquer pour couvrir les plis.

Par contre pour les couples, utilise du contreplaqué de 5.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.