Croisement des bras du mât d'artimon

En train de finir l'Essex (Frégate américaine d'Aeropicola), je voulais demander sur ce forum s'il fallait ou non croiser les différents bras des vergues du mât d'artimon, comme je l'avais vu une fois sur le plan du gréément d'une de mes anciennes réalisations (Le Peregrine Galley).
Ma demande est partie à la corbeille car j'avais oublié de me présenter...
Cela étant, j'ai depuis trouvé la réponse dans la fameuse "Encyclopédie du modélisme naval", d'Orazio Curti.
La réponse est oui : les bras de tribord s'embraquent à babord et réciproquement les bras de babord s'embraquent à tribord. 
Cela permet de prendre l'amure voulu de la même façon pour le mât d'artimon, dont les bras sont dirigés vers l'avant, que pour le mât de misaine et le grand-mât, dons les bras sont dirigés vers l'arrière.
J'espère que cela pourra servir à ceux qui se poseraient la question.

C'est peut être le cas des boulines aussi, mais j'ai aucune documentation sur moi en ce moment :/
C'est l'Essex de l'anatomy of the ship ?

Si je me fie à la figure de proue (un indien), il me semble que l'Essex d'Aeropicola que je termine est bien celle qui est illustrée dans le livre "Essex-Anatomy of the ship"

Pour ce qui est des boulines, il n'y a aucune raison de les croiser car elles sont toutes dirigées vers l'avant, quel que soit le mât.