Caravelle Pinta [Amati 1/65°] de Mespech

Bonjour et Bienvenu à tous sur mon modeste chantier.
Je rêve comme tout un chacun de Soleil Royal, de Saint Philippe mais n'ayant aucune expérience dans le modélisme, j'ai décidé de commencer beaucoup humblement avec la Caravelle La Pinta (Amati).
Mon but avec cette maquette est avant tout trouver du plaisir dans le modélisme mais aussi de la satisfaction concernant la qualité de ma maquette.
Nous avons malheureusement assez peu d'informations disponible sur ce navire.
Une longueur de 30 Mètres pour une largeur de 8 mètres. Il nécessite un équipage de 30 hommes, la voilure est constituée de deux voiles carrés et une voile latine.
Une copie de cette navire est visitable à Bayona en Galice.



Je dois maintenant poncer les couples en direction de la proue ou de la poupe pour faciliter la pose du premier bordé

Dans ma quête de la qualité je suis à l'écoute de  conseils ou de critiques (positives comme négatives)

La pinta c'est un bon choix pour commencer.
C'est bien vrai au sujet des informations, il y en a pas beaucoup sur un Soleil Royal non plus malgré leurs popularité.

D'après ce que j'ai pu lire les Portugais protégeait la coque des navires au long cours avec une sorte d'enduit. Est-il possible que ce même type de protection existe sur les navires de Christophe Colomb ?
Je pensais peindre de la courroie blanche. Cela me permettrait de m'exercer avec la peinture acrylique

Comme le montre la dernière photo,il y a un décalage à la proue entre le pont et le bloc collé à la proue. J'ai poncé le bloc pour à moindrir cette écart. Ça m'a beaucoup tracassé et puis en fouillant sur internet j'ai vu le même problème sur d'autres maquettes.

Il y a toujours de l'ajustement dans les kits aussi.
Il semble logique que les navires ont une protection sois l'eau.
Quand est il exactement des habitudes du 15eme ?¿ aucune idée...

Je sais que la protection des Eaux-Vives étaient faites sur des navires portugais 15e siècle qui partaient pour les Indes. Mais dans le cas présent il s'agit de navires espagnols...



J'ai hésité à ajouter entre chaque lattes du pont de la dunette un liseré noir pour montrer le calfatage.
Je sais qu'il était noir au XVII au XIXe siècle mais je ne trouve pas d'info sur la composition de ce dernier au XVe siècle. Ça m'intéresserait de le savoir car je pense construire le Santa Maria par la suite.

Il faudrait trouver quelques ouvrages sur le sujet.
Perso je connais que le Anatomy of the ship de Pastor sur le sujet... il y en a sûrement d'autres ?



A petite échelle un coup de brun noir sur la tranche des lattes suffit en général pour le calfatage.

Merci pour le conseil, un petit coup de crayon papier et ça fera l'illusion.
Si il existe en français ce livre pourrait m'aider pour la Santa Maria dont Christophe Colomb a fait une description avec force de détails.
Pour la Pinta, les descriptions sont plus sommaires on connaît sa date de construction, son armateur, on sait que deux voiles latines ont transformées en voiles carrés, on connaît sa forme générale, mais même les experts ne sont pas d'accord sur son gréement, ses dimensions, ses couleurs, etc...

bordage, après posé deux virules


Le bordage c'est compliqué, maintenant je vais posé des virures modifiées en fonction de la taille des couples, comme on peut le voir sur la photo.

Difficile de couper une virure au dixieme de millimètres.

Toutes les critiques positives comme négatives sont les bienvenues

Bonjour,
Tes couples doivent absolument être mis en forme (effilés) avec soin, si je regarde les deux avants cela ne va pas aller ainsi.
Sinon, il me semble que pour le bordage, tu as parfaitement compris l’importance de travailler tes virures, maintenant, cela ne vient pas au dixième   surtout sur ton premier bordage.
Pour couper proprement choisis des lames et manche de scalpel médical et non bricolage, c’est moins cher et cela coupe infiniment mieux.
Ne pas hésiter à fixer tes virures aux couples avec des aiguilles de couturière à tête de verre durant séchage colle blanche. Car toutes tes pinces, cela va vite devenir difficile.
Une dernière chose, impérativement poser les virures d’un côté et de l’autre de la coque alternativement.
Jette un coup d’œil au montage de la coque de mon Bismarck en suivant le lien sous ma signature.
Bon travail !

Suite aux conseils de Jean-Marie, j'ai repris tout mon chantier. Après avoir retiré les virures, j'ai travaillé les couples pour leur donner le bon angle.

J'ai construit un outil pour tailler les virures


Malheureusement inefficace car il est prévu pour des virures de 2 mm, celles fournies par Amati font environ 1,2 mm.

J'ai quand même taillé les virures mais avec quelques erreurs au niveau des deux derniers couples, erreurs que j'ai rattrapé sur les trois dernières virures.





Par contre j'ai suivi les consignes d'Amati qui demande de commencer le bordée au niveau de la ligne de flottaison et si j'avais su j'aurais commencé à la base de la maquette comme je l'ai vu sur d'autres maquettes.



Pour donner de la finesse à la proue j'ai complétement limé les virures (et aussi plus pratique à coller)



Effectivement les épingles sont beaucoup plus pratique sur ma petite maquette que tout le matériel que j'utilisais au départ.

J'ai bien pris mon temps pour réaliser la première bordée avec du mastic toi c'est beaucoup plus propre



Je trouve le résultat plus propre que sur les photos
Je suis toujours preneur de vos conseils

Beau travail pour LE premier bordé.
Bonne continuation pour le second et heureux d’avoir pu t’être utile.

Salut,
du beau travail sur cette Pinta !
Je trouve ta coque plutôt réussie car c'est pas évident la première fois, la mienne est toute fraiche  
Je confirme que oui les épingles c'est rudement pratique ...
Je vais donc suivre la suite de ton chantier avec intérêt .

Je vais faire breveter mon système d’épingles, les amis.. En plus cela ne coûte rien, quand je vois tout le reste.

Tres belle coque ... une belle etape de franchie.
Eric

C'est une belle coque effectivement.
J'ai toujours trouvé cet exercice particulièrement difficile.

Ça fait très plaisir à entendre .
Quand on lit la notice Amati ça à l'air très simple mais la pratique l'est beaucoup moins .
En tout cas, je vous remercie tous pour les conseils que j'ai pu trouver sur ce forum.
J'aurais dû faire une rainure dans l'étrave à la proue pour intégrer les bordés afin de donner une meilleure esthétique mais je n'ai pas osé et je ne sais pas trop quel outil utiliser? un scalpel peut suffire? ou dois-je acheter des ciseaux à bois?
J'ai commencé la pose du deuxième bordé. J'ai quelques traces de colle qui j'espère partiront après un léger ponçage.




Les virules font 3mm plus large et je doit affiner à 2 mm à la proue et 2,5 mm à la poupe (mais je triche un peu un posant une virule de 3mm et la suivante fait 2 mm). Ce n'est pas le top mais je taille mes virules avec un scalpel si vous avez une autre solution pour tailler des virules aussi petites.

Je suis toujours ouvert à la critique, encore merci pour vos encouragements et vos conseils

Ça avance petit à petit, j'ai fini la pose du deuxième bordé non sans mal surtout pour les deux dernières virures.
Je dois encore poncer légèrement pour éliminer les défauts. Je dois y aller doucement car les virures n'ont que 0,5 mm d'épaisseur.



Je suis un peu déçu de la proue, je ne suis pas sûr que poncer soit la solution.
Sinon je compte teinter la coque avec du brou de noix fortement dilué mais avant de me lancer je dois faire des tests pour avoir une idée du résultat

Voici les photos de la proue, je suis un peu déçu j'aurais dû creuser l'étrave pour intégrer le premier bordé. Je n'aurai pas eu ce défaut

Effectivement, une petite rabelure t’aurait facilité la vie.
A présent, j’essaierais de rattraper les choses avec un bois " liquide" de la bonne couleur pour les manquements  du bordage et de la proue,
Si tu as effectivement un scalpel avec de vraies lames chirurgicales, tu pourrais ensuite essayer de travailler sur la proue pour obtenir une forme plus harmonieusement affinée.
Puis encore un ponçage modéré pour égaliser le tout.
Actuellement, il y as des soucis, mais rien n’est perdu, persévère et tu vas réussir à améliorer ta coque !

Un bon début bravo, ta coque est bien réussie.
Dan.

Après un léger poussage de la coque voici le résultat :




Je suis assez content du résultat, la prochaine fois je dois serrer plus les virures entre elles, il y a de léger espace entre quelques virures.
J'attends vos observations.