Dio : Croiseur cuirassé Dupuy de Lôme et remorqueur à aubes - 1895 [base Combrig 1/350°] de Delclaux Bertrand

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Base Combrig. Résine, peinture à l’huile, matériaux divers. Le remorqueur à aubes est scratch sur base de mouilleur de mines (coque raccourcie)

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Le point de départ :

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La deuxième image donne une idée de l’échelle…

Superbe

Dis moi, tu as un plan pour le remorqueur à aubes ?

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Christophe...
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De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

Bien le bonjour

en effet superbe
il me paraissait plus grand

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE )
DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN
( 75 mm )

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A Chris : merci à toi et à Bromure pour vos appréciations…
La base du remorqueur est une coque de poseur de mines allemand de 1914 de marque Combrig, découpée pour la raccourcir (photos)
Tout le reste est scratch (laiton, cartes de polystyrène, photodécoupes diverses…) et inspiré d’images réelles (photos)

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Les fonds sont peints à l’huile, une autre de mes passions…Pour rester dans le thème, je vous envoie quelques photos de marines :

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Bonjour Bertrand
Ce que vous faites aussi bien modele que peinture est magnifiques, Les signaux flottants du remorqueur sont un peu incompréhensibles, Si on enleve le pavillon bleu et blanc, les deux pavillons : "I" ,pavillon jaune a boule noire, et le pavillon "F", losange rouge sur fond blanc, signifient -Il n'est pas possible de réparer les avaries en mer -
Autre possibilité; " IF1", les deux pavillons précédent plus la flamme numérique "1" . Sur le deuxieme photo du remorqueur le pavillon "I" ,seul, signifie ;"Je viens sur babord", Ce qui correspond bien a la position du remorqueur qui montre son intention et le dialogue entre les deux navires
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Source; " Codes International de Signaux" édition 1985
Encore bravo
Michel

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Un grand merci Michel pour votre vigilance et votre expertise !
Les signaux ne sont pas mis totalement au hasard, et le pavillon jaune à boule noire indique bien que le remorqueur vient sur bâbord…
Si vous regardez mon autre publication (le Voltaire au 1/350), le navire arbore un pavillon M, à croix blanche en diagonale sur fond bleu (je suis à l’arrêt)
…mais j’admets que le reste est assez fantaisiste !
Quoiqu’il en soit, vos compliments me vont droit au cœur…
Bien à vous
Bertrand

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Bonsoir Bertrand
Beaucoup de précision encore sur ce dio, j'aime beaucoup les atmosphères que tu restitues

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Projets en cours:
- Cotre corsaire "Le Tonnant"
- Senau négrier "La Marie Caroline"
- Le cargo Karaboudjan
- L'astronef de Valérian
A vaincre sans baril, on triomphe sans boire !
(Le Cidre - Acte III / Scène 4)

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Merci !
Détails techniques : la mer est réalisée en résine epoxy coulée dans un moule en plexiglas, les navires reposent sur des plots en plexiglas, les petits éléments sont suspendus. La résine est légèrement teintée (photos), la couleur finale est déterminée par la peinture apposée au fond et sur les flancs du bloc de résine une fois démoulé (exactement à la manière d’un liner de piscine)
La surface est ensuite ébarbée et texturée avec différents médiums (notamment acryliques de marque Liquitex) afin de reproduire les vagues et l’écume

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Bravo Bertrand , c’est magnifique et la photo de face est pour moi exceptionnelle , cette impression de mouvement est bluffante.
Encore bravo et merci du partage.

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Merci Hub ! Vous pouvez voir une autre réalisation à la rubrique « cuirassés », le Voltaire 1/350, et un projet en cours à la rubrique « chantiers navals », le Hoche 1/350

Encore Bravo, c'est magique !
La flamme de guerre du Dupuy a t’elle la juste longueur ?
Je plaisante Laughing

J’avais expliqué il y a peu la longueur en fonction du nombre de mois en opération, mais voilà que ma mémoire fait défaut...
Wink

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Jean-Marie

Modèle en construction : (1294) Cuirassé Bismarck [Amati 1/200°] de maqars (laroyale-modelisme.net)

Modèle terminé : https://www.laroyale-modelisme.net/t31960-brave-mollie-modele-de-chaloupe-a-vapeur-m-h-b-navigante-au-112

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Le véritable navire et une vue d’artiste…

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Superbe, et merci pour le rapide tuto sur la réalisation de la mer, très réussie ! Idem pour tes deux autres modèles Wink

Bravo !

Jean

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Ce qui n'est pas partagé est perdu Cool

"god save the migou" Gianluca Laughing

On ne joue pas à saute-mouton avec une licorne !

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Dio : Croiseur cuirassé Dupuy de Lôme et remorqueur à aubes - 1895 [base Combrig 1/350°] de Delclaux Bertrand P5-min10

Bravo, merveilleux ... La mise en scène, et les patines !!!! Bravo

Eric

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Maître Localisation : MADAGASCAR

C'est magnifique. Petite question technique : coulage de la résine directement dans le moule en plexi ou utilises tu un agent de démoulage sur le plexi ?

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Projets en cours :

- Colbert CLM kit transfo base Heller
- ER 50 "Le Corse" et "Le Brestois" Heller + 3D à finir
- Le Marceau Heller + 3D à finir
- Pleins de trucs noirs..

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Il y a deux possibilités éventuellement associées : tapisser l’intérieur du moule avec un adhésif dont la surface ultra-lisse n’adhère pas (comme ici, de marque Epodex), ce que je recommande pour une large surface, et un anti adhésif siliconé en spray (plutôt à mon avis pour les petites surfaces)
Attention cependant, la pose du ruban anti-adhésif est délicate : bulles et plis ! Pour un meilleur résultat, les percer avec une aiguille avant le coulage afin de les aplatir, et après démoulage, poncer finement la résine avant de la vernir et éventuellement de la peindre…

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L’arrière-plan est ici encore une peinture à l’huile sur médium aggloméré de 3 mm d’épaisseur, recouverte de vernis mat et fixée à l’intérieur de la vitrine.
Dans cet exemple, les couleurs utilisées sont le blanc de titane, le bleu outremer, le gris de Payne, l’ocre, le jaune de cadmium clair, l’orange japonais transparent…

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