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[Recherche] Photos du PA Clémenceau 1965-1968

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Dagornson
Yves31
Tamiya 94
7 participants

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Bonjour a tous ,

je vais une fois de plus interroger les experts en docs

comme tous les navires de la royale, le clem avait les 4 plaques Honneur, Patrie, Valeur, Discipline Si on voit clairement  sur vos photos que la plaque "discipline" est a l'avant a babord de la passerelle de  commandement. pouvez vous m indiquer ou sont situées les autres

NB bien que ce ne soit pas la bonne rubrique
J'ai commencé à monter les avions de l'Arsenal et les radars,,, avant de comprendre j'ai tué deux DB 10. J'en ai donc recommandé 2 et là...Que c'est beau c'est de la vrai dentelle. 

bonne journée à tous

Pascal

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“La justice, c’est comme la Sainte Vierge, si on la voit pas de temps en temps, le doute s’installe.” Michel Audiard

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dans ce sujet : https://www.laroyale-modelisme.net/t22645-france-porte-avions-r98-clemenceau

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valeur sur avant tribord symétrique de discipline, honneur et patrie ( tribord) sur l'arrière sous le radar d'approche NRBA-50 ( la boule). C'est pas la disposition la plus courante.

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[Recherche] Photos du PA Clémenceau 1965-1968 - Page 2 Spock_10

Projets en cours :

- Colbert CLM kit transfo base Heller
- ER 50 "Le Corse" et "Le Brestois" Heller + 3D à finir
- Le Marceau Heller + 3D à finir
- Pleins de trucs noirs..

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merci Steph c'est Ca mes vieux yeux de me permettaient pas de distinguer

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Merci beaucoup à tous les deux

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bonjour à tous,

 une dernière question avant d attaquer , ou étaient situés les mirroirs d appontage sur le clem dans sa première mouture ? comme celui montré sur cette photo ?


[Recherche] Photos du PA Clémenceau 1965-1968 - Page 2 Appont10
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avec trois optiques verts  et le correcteur de trajectoire central jaune ? Heller en met un deuxième en arrière de l'ascenceur est ce le bon emplacement ?

Merci pour vos réponses

bonne journée à tous ?

Pascal

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Bonjour Dag,
photos fantastiques des détails, explicitement du miroir du pays ; oui, le blindage de l'orienteur devait être très solide ; je sais par d'autres marines que certains ont déjà dû se baigner parce que l'approche n'était pas si réussie que ça ....
Une question sur la couleur des radeaux de survie ; bleu foncé et rouge clair ou orange ? Parce que je suppose qu'à cette époque, ils étaient considérés comme la version standard, même pour la classe COMMANDANT RIVIERE ?!
Salutations
Wilfried

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L'éternité paye à la longue.  https://kartonskipper.com/

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Wilfried a écrit:
Une question sur la couleur des radeaux de survie ; bleu foncé et rouge clair ou orange ? Parce que je suppose qu'à cette époque, ils étaient considérés comme la version standard, même pour la classe COMMANDANT RIVIERE ?!
Salutations
Wilfried

Bleu et orange, à cette époque, il pouvait y avoir des différences de couleurs entre navires...

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Ce que j'avais trouvé, mais c'est général et le remplacement se faisait au gré des occasions, IPER, etc....

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- Colbert CLM kit transfo base Heller
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Merci Stéphane !
Je vais opter pour le bleu et l'orange, la plupart des photos en couleur montrent cette combinaison et je construis aussi la première version - si l'on peut dire - avec un armement complet d'artillerie, si je peux y ajouter le Mortar et l'armement de torpille ?  
Amitiés
Wilfried

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Bonjour à tous,
Vous avez du penser que j'étais sacrément malpoli pour ne pas vous avoir répondu mais je sors d'un stage médical pour me faire remettre le moteur en place.
Merci donc pour toute votre aide,
Bien amicalement
Pascal

_________________
“La justice, c’est comme la Sainte Vierge, si on la voit pas de temps en temps, le doute s’installe.” Michel Audiard

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Tamiya 94 a écrit:
Bonjour à tous,
Vous avez du penser que j'étais sacrément malpoli pour ne pas vous avoir répondu mais je sors d'un stage médical pour me faire remettre le moteur en place.
Merci donc pour toute votre aide,
Bien amicalement
Pascal

Bien merci et bon rétablissement ... Wink

_________________
[Recherche] Photos du PA Clémenceau 1965-1968 - Page 2 16884313

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