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[GÉNÉRIQUE] Les monitors / canonnières/ Dragueurs en photos

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Yves31
chris
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La monitor USS Tallahassee comme navire de ravitaillement pour les sous-marins USS K-5 et USS K-6.


Le Tallahassee (Monitor No. 9) ancré à Hampton Roads, Va. le 10 décembre 1916, s'occupant du K-6 (Submarine No. 37) et du K-5 à côté. (Photo NH 61251 du Naval History and Heritage Command)
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Pascal.
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Caboteur Blythe Star 3D 
Cuirassé Bretagne 3D
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Le HNLMS Abraham Crijnssen est un dragueur de mines de la classe Jan van Amstel (en) de la Marine royale néerlandaise (KM).

Construit durant les années 1930, il est nommé d'après Abraham Crijnssen, commandeur naval zélandais du XVIIe siècle.

Camouflage pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'évasion du dragueur de mines néerlandais HNLMS Abraham Crijnssen.

Sur l'image, le dragueur de mines néerlandais HNLMS Abraham Crijnssen, déguisé en île tropicale pour éviter d'être détecté par la marine impériale japonaise et l'armée de l'air japonaise après la bataille de la mer de Java en 1942. Après la défaite alliée dans cette bataille, quatre navires hollandais ont survécu dans la mer de Java, et dans les jours suivants, la marine impériale japonaise en coula trois.

Le seul survivant était le HNLMS Abraham Crijnssen. La seule chance de survie du dragueur de mines dans cette zone désormais dominée par le Japon était de s'échapper le plus rapidement possible vers la sécurité de l'Australie. Pour accomplir cet exploit, les 45 membres d’équipage se sont arrêtés sur l’île la plus proche et ont immédiatement commencé à couper autant de végétation que possible.


La principale menace d'être vu venait du ciel et, pour se camoufler efficacement, ils devaient couvrir toute la surface du navire de feuillage. Finalement, ils réussirent à atteindre l'Australie, où ils entrèrent en service comme escorte anti-sous-marine.

Désarmé en 1960, le navire a été donné au Corps de cadets néerlandais à des fins de formation. En 1995, le HNLMS Abraham Crijnssen a été acquis par le Musée de la Marine néerlandaise pour être conservé en tant que navire-musée.

https://museumships.us/netherlands/abraham-crijnssen

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belles photos de camouflage.

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Cordialement

Paul, dit Papounet 34

en cours   Le Pointu [plan BM 1/12°]

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Une sorte de monitor moderne?

L'USS Cincinnati (LCS-20) est un Littoral Combat Ship de classe Independence de l’United States Navy.
Il est le cinquième navire à porter le nom de Cincinnati, Ohio.



Conception
En 2002, l’US Navy a lancé un programme visant à développer le premier d’une flotte de littoral combat ships. La Navy a d’abord commandé deux navires à coque trimaran à General Dynamics, qui sont devenus connus sous le nom de navires de combat côtiers de classe Independence, d’après le premier navire de la classe, l’USS Independence.

Les navires de combat côtiers aux numéros pairs de l’US Navy sont construits à l’aide de la conception de trimaran de classe Independence, tandis que les navires aux numéros impairs sont basés sur une conception concurrente, le navire de combat côtier monocoque conventionnel de classe Freedom6. La commande initiale de navires de combat côtiers concernait un total de quatre navires, dont deux de la classe Independence. Le 29 décembre 2010, la Navy a annoncé qu’elle attribuait à Austal USA un contrat pour la construction de dix navires de combat côtiers supplémentaires de classe Independence.

Carrière
L’USS Cincinnati a été baptisé le 7 mai 2018 par l’ancienne secrétaire au Commerce Penny Pritzker et mis en service le 5 octobre 2019. Il a été affecté au Littoral Combat Ship Squadron One10. L’USS Cincinnati est actuellement stationné à San Diego, en Californie.

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de jolies formes "particulières".

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Cordialement

Paul, dit Papounet 34

en cours   Le Pointu [plan BM 1/12°]

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Bien le bonjour 

le tirant d'eau semble peut important

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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4m27, 3m80 pour le Tallahassee (Monitor No. 9) de 1899.


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Date : Fin mars 1918.
Lieu : Pula, Croatie : Pula, Croatie.
Événement : Le Budapest, navire de défense côtière austro-hongrois, voit sa tourelle avant démontée avant l'installation d'un obusier Škoda siege howitzer. de 38 cm/L17. Un canon C/94 de 24 cm/40 est en train d'être retiré.
État actuel : Démantelé en 1921-22, durée de vie de 29 ans.

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Un canon naval britannique BL 18 pouces Mk 1 installé au Musée impérial de la guerre du Crystal Palace, à Londres. Ce canon est probablement une maquette en bois, mais le vrai pesait 150 tonnes.

Il s'agit du plus gros canon naval britannique jamais fabriqué, et le deuxième plus gros jamais fabriqué, après les canons japonais ultérieurs de 18,1 pouces qui le surpassaient.

Les canons ont été conçus pour le HMS Furious, mais il a été transformé en porte-avions, mais ont ensuite été installés sur des monitors.

[GÉNÉRIQUE] Les monitors / canonnières/ Dragueurs en photos  - Page 2 Furious-Turret-pic

Le HMS Furious est à l'origine un croiseur de bataille de classe Courageous finalement achevé en porte-avions. Il entre au service dans la Royal Navy en 1917, participe aux deux guerres mondiales avant d'être démoli en 1954.

HMS Furious
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HMS Courageous:
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Les canons se révélèrent trop puissants pour la coque légère du Furious , et ils devinrent disponibles pour d'autres utilisations en 1917, après que des essais eurent montré que le navire ne pouvait pas supporter le stress du tir. L'amiral Sir Reginald Bacon , commandant de la patrouille de Douvres , conçut un plan pour monter deux canons à l'intérieur de la coque du Palace Hotel à Westende d'où ils pourraient bombarder les installations navales de Zeebrugge et Bruges , à condition que l'hôtel soit capturé lors de la prochaine bataille de Passchendaele .

Il prévoyait de transporter les canons à travers la Manche, attachés aux blisters torpille des monitors. Il pensait également qu'ils pourraient être utilisés sur les ponts des monitors et, à ce titre, un affût à double usage fut conçu pour les canons, qui pouvaient être utilisés à la fois à flot et à terre. Seule une quantité limitée de déplacement était nécessaire pour l'un ou l'autre rôle, mais l'élévation devait être augmentée à 45° pour maximiser la portée. Le concept fut approuvé le 23 septembre 1917 et Elswick reçut l'ordre de concevoir les nouveaux supports « B CD » pour une livraison dans les cinq mois.

Vue de la poupe du Monitor Lord Clive, montrant son canon de 18 pouces dans son support fixe (novembre 1918).

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ontée a été installée sur le moniteur General Wolf et a été utilisée pour tirer sur les structures côtières allemandes.

le Monitor  "General Wolf" avec un canon supplémentaire de 457 mm.

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