[JAPON] Croiseur lourd et Porte-avions léger IJN Ibuki

IJN Ibuki (CVL-1944).

Croiseur:



Porte-avions léger:



Type Croiseur lourd converti en porte-avions

Classe Ibuki-class cruiser (en)

Histoire

A servi dans Marine impériale japonaise
Chantier naval Arsenal naval Kure et Sasebo Drapeau du Japon Japon
Commandé en 1941
Quille posée en 1942
Lancement 21 mai 1943
Statut détruit en 1947

Équipage

Équipage 1 015

Caractéristiques techniques

Longueur 205 m
Maître-bau 21,2 m
Tirant d'eau 6,31 m
Déplacement 12 200 tonnes
Port en lourd 14 828 tonnes
Propulsion 2 turbines (4 chaudières)
Puissance 152 000 ch (croiseur) 72 000 ch (porte-avions)
Vitesse 33-29 nœuds

Caractéristiques militaires

Blindage Ceinture = 100–140 mm
pont = 35–135 mm
Armement Croiseur :
(5X2) canons de 203 mm
8 canons de 127 mm
8 canons de 25 mm
(2X4) mitrailleuses de 13,2 mm
(4X4) tubes lance-torpilles de 610 mm
Porte-avions :
(2X2) canons de 76 mm
(16X3) canons de 25 mm
Lanceurs de roquettes anti-aériennes de 120 mm
30 grenades anti-sous-marines

Rayon d'action 8 150 mille nautique à 18 nœuds (2 163 tonnes de mazout)

Aéronefs

3 hydravions, 2 catapultes

Porte-avions :
27 avions, 2 ascenseurs

Pavillon Empire du Japon

L’Ibuki fut le dernier croiseur lourd de la Marine impériale japonaise. Il fut réalisé par le chantier naval de Kure et modifié sur celui de Sasebo pour être reconverti en porte-avions léger à partir de 1943.

Conception
Il a été ordonné dans le programme naval de 1941, en tant que version légèrement modifiée de la classe Tone avec huit canons de 203 mm (8 pouces) en quatre tourelles doubles montées en avant pour assurer un pont d'envol sur l'arrière, avec des catapultes pour plusieurs hydravions de reconnaissance.



Service:

En tant que croiseur lourd:

Sa conception fut remodifiée en rapport à la classe Mogami.

En armement principal il devait recevoir dix canons de 203 mm en trois tourelles doubles sur l'avant et deux tourelles doubles sur l'arrière, et en armement secondaire huit canons de 127 mm (5 pouces) à double-usage, classique et antiaérien.

Sa construction fut ralentie après la bataille de Midway, date à laquelle la priorité fut donnée à la construction de porte-avions. Elle fut suspendue un mois avant de recevoir son armement.

En tant que porte-avions léger:

Sa coque fut remorquée au port de Sasebo en novembre 1943 pour être reconverti en porte-avions léger.
Il reçut un armement anti-aérien composé de 4 canons de 76 mm et de 48 canons antiaériens de 25 mm Type 96.

En outre, il fut aussi équipé sur l'arrière de rampes pour largage de mines de profondeur ainsi que de lanceurs de roquettes de 120 mm.

En fin 1944, par manque d'avions et de carburant, la réalisation de porte-avions devenait inutile. Sa construction fut ralentie de nouveau mais continua jusqu'en mars 1945. Lorsque l’Ibuki fut remis aux forces d'occupation en septembre 1945 il n'était réalisé qu'à 80 %. Il a été démantelé sur place en 1947.

(Wiki)

Sasebo 1944 - En fin de construction:











KASAGI (1944-47) et IBUKI (1943-1947)





IJN Ibuki, croiseur, au 1/700 de chez Fujimi:

https://www.hlj.com/1-700-scale-ijn-heavy-cruiser-ibuki-fuj43301

Ca alors, j'ignorais complètement que l'Ibuki avait commencé à être construit, et qu'il avait été converti en PA! 
Merci!

Merci pour les infos

Iceman29 a écrit:

IJN Ibuki, croiseur, au 1/700 de chez Fujimi:

https://www.hlj.com/1-700-scale-ijn-heavy-cruiser-ibuki-fuj43301

le kit a l'air assez grossier dans ses détails... pourtant il a l'air de dater de 2020 d'après scalemates...

ou alors c'est que je suis atteint de flyhawkite aiguë...

Yuth a écrit:

ou alors c'est que je suis atteint de flyhawkite aiguë...

Tu l'as dit... et c'est incurable

"In-Kure-able"

Si seulement Flyhawk pouvait sortir du nippon...

Yuth a écrit:

Si seulement Flyhawk pouvait sortir du nippon...

Peuvent pas : s'ils sortent du nippon sous leur nom l'administration chinoise va leur faire des misères.
Ils ont sorti les 4 Kongo en version 1919 sous la marque (éphémère ?) Kajika, entre 2016 et 2021, pour le marché étranger (= non chinois)
Trumpeter fait de même avec ses marques écran (ILoveKit, Glow2be) pour le marché étranger.
VeryFire a sorti le Taiho sous un anonymat mal protégé (Beaver) et ils ont vu débarquer le fisc chinois chez eux...

La Chine et le Japon n'ont jamais signé de traité de paix depuis la guerre de 1937-1945. C'est un sujet sensible pour les maquettes de matériels nippons.