![[Revue] HMS Kelly, destroyer, 1941, 1/700, Flyhawk Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
Maquette Flyhawk version Deluxe, 1/700e, plastique injecté + PE + laiton
Maquette sortie en 2019
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Entre 1937 et 1941 la Royal Navy mit en service trois classes quasi-identiques de destroyers, les type J, K et N.
Il s'agissait d'une version plus compacte des "Tribal" précédents, excellents mais trop chers et complexes. Les deux chaudières étaient à présent groupées dans le même compartiment, ce qui permettait une réduction de la longueur et une seule cheminée.
Plus tard, les types L et M, plus complexes, incitèrent l'Amirauté à relancer la série J, K avec le type N pour disposer rapidement de suffisamment de destroyers dans un contexte de guerre approchante.
Ces destroyers eurent une carrière active et brillante durant la Guerre. Sur 24 unités mises en service (8 type J, 8 type K et 8 type N) 13 coulèrent (bombes, mines, torpilles) sur différent théâtres d'opération.
Le Kelly était la tête de série du type K (HMS Kelly, Kandahar, Kashmir, Kelvin, Khartoum, Kimberley, Kingston, Kipling).
Mis en service en aout 1939, il opéra en mer de Norvège, Mer du Nord et Méditerranée jusqu'au 23 mai 1941 quand il périt sous les bombes de la Luftwaffe pendant la Bataille de Crète.
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Il est célèbre pour avoir été commandé pendant toute sa carrière par un certain Captain Louis Mountbatten, cousin de la future reine Elizabeth, futur amiral, futur dernier vice-roi des Indes.
En 1941 Mountbatten fut convaincu que sous certaines conditions de luminosité on pouvait rendre un navire quasi invisible et non juste modifier sa silhouette avec un camouflage. Il poussa à la mise au point d'un gris rosé uniforme (un gris standard coupé de minium de plomb) qu'il fit appliquer sur le Kelly. Ce gris fut plus tard décliné en trois grades plus ou moins foncés et prit le nom de "Mounbatten Pink" (Rose Mountbatten).
Le Mountbatten Pink a été appliqué sur une petite dizaine de destroyers et croiseurs jusqu'à disparaitre vers 1942.
Le Mountbatten Pink :
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La maquette Flyhawk est égale aux autres productions de la marque, c'est à dire tirent vers l'excellence
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Dernière édition par bgire le Mer 18 Oct 2023, 18:31, édité 1 fois
_________________
Hi Bob!
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases
Si Vis Pacem Parafilmum
La sous-couche, c'est un apprêt que l'on met avant
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises
Omnes stulti, et deliberationes non utentes, omnia tentant
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue
Espérons que le fond de la mer est étanche
Oh, ça c'est le Quacta qui se moque du Stifling
Telle est la Voie !
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Entre 1937 et 1941 la Royal Navy mit en service trois classes quasi-identiques de destroyers, les type J, K et N.
Il s'agissait d'une version plus compacte des "Tribal" précédents, excellents mais trop chers et complexes. Les deux chaudières étaient à présent groupées dans le même compartiment, ce qui permettait une réduction de la longueur et une seule cheminée.
Plus tard, les types L et M, plus complexes, incitèrent l'Amirauté à relancer la série J, K avec le type N pour disposer rapidement de suffisamment de destroyers dans un contexte de guerre approchante.
Ces destroyers eurent une carrière active et brillante durant la Guerre. Sur 24 unités mises en service (8 type J, 8 type K et 8 type N) 13 coulèrent (bombes, mines, torpilles) sur différent théâtres d'opération.
Le Kelly était la tête de série du type K (HMS Kelly, Kandahar, Kashmir, Kelvin, Khartoum, Kimberley, Kingston, Kipling).
Mis en service en aout 1939, il opéra en mer de Norvège, Mer du Nord et Méditerranée jusqu'au 23 mai 1941 quand il périt sous les bombes de la Luftwaffe pendant la Bataille de Crète.
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Il est célèbre pour avoir été commandé pendant toute sa carrière par un certain Captain Louis Mountbatten, cousin de la future reine Elizabeth, futur amiral, futur dernier vice-roi des Indes.
En 1941 Mountbatten fut convaincu que sous certaines conditions de luminosité on pouvait rendre un navire quasi invisible et non juste modifier sa silhouette avec un camouflage. Il poussa à la mise au point d'un gris rosé uniforme (un gris standard coupé de minium de plomb) qu'il fit appliquer sur le Kelly. Ce gris fut plus tard décliné en trois grades plus ou moins foncés et prit le nom de "Mounbatten Pink" (Rose Mountbatten).
Le Mountbatten Pink a été appliqué sur une petite dizaine de destroyers et croiseurs jusqu'à disparaitre vers 1942.
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Hi Bob!
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases
Si Vis Pacem Parafilmum
La sous-couche, c'est un apprêt que l'on met avant
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises
Omnes stulti, et deliberationes non utentes, omnia tentant
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue
Espérons que le fond de la mer est étanche
Oh, ça c'est le Quacta qui se moque du Stifling
Telle est la Voie !
