[GÉNÉRIQUE] Les Destroyers, frégates, corvettes, avisos en photos

Le mot frégate désigne des types de navires très différents.
Il est originaire de Méditerranée, et est resté très proche dans plusieurs langues : fregata en italien et en roumain, fragata en espagnol et en portugais, frigate en anglais, fregatte en allemand, firkateyn en turc, Ferkata ou فرقاطة en arabe.

Dans la marine à voile, la frégate se situe entre le vaisseau et la corvette.

Dans la marine moderne, le rôle d'une frégate est la protection d'un bâtiment précieux (porte-avions, porte-hélicoptères amphibies, bâtiments ravitailleurs d'escadre, sous-marin nucléaire), le combat (lutte anti-navire, lutte anti sous-marine ou anti-aérienne) ou la surveillance d’une zone maritime. Elle peut aussi, dans certains cas, être utilisée comme patrouilleur ; ce type de bâtiment se nomme « frégate de patrouille polyvalente » (exemple : Classe Halifax).

Wiki.

Juin 1862. Lieu : Brest, France.

Événement : Entrée en service dans la Marine nationale depuis un mois, la frégate cuirassée à coque en bois Normandie (au premier plan) est prête à naviguer vers le Mexique.

Elle deviendra ainsi le premier navire blindé de ligne à traverser l'Atlantique.

3-12-1861 : essais en rade de Cherbourg.    21-7-1862 : appareille de Cherbourg pour le Mexique.    26 au 30-7-1862 : escale à Madère.    16-8-1862 : arrivée à Fort de France.    22-11-1862 : débarquement à Tampico.    12-1862 : appareillage de Vera Cruz pour les Antilles.    27 sept 1863 : appareillage de Cherbourg avec la division navale des bâtiments cuirassés.    3 oct 1863 : escale à Brest, puis appareillage pour les Canaries,    25 nov 1863 : rentre à Cherbourg en provenance des Canaries (CV Jaureguiberry).    1863 : affectée au Mexique.    5-1865 : accompagne Napoléon III en Algérie.    1-1870 : désarmé.

Mis au rebut en 1871-73, durée de vie de 15 ans.



Dernière édition par Iceman29 le Ven 29 Déc 2023, 10:50, édité 2 fois

"Un peintre officiel de la Marine déjà oublié, Jean Pierre LE BRAS (1931-2017), donnant dans le figuratif, pas tant que ça à voir cette peinture de deux belles F67 au quai des flottilles à Brest."

https://twitter.com/Christophe_Tymo/status/1720708108580765699

Dugay-Trouin et De Grasse au quai des flottilles.

Très bien cette peinture.
Merci.

Zaragoza était une corvette de la marine mexicaine en service de 1892 à 1926.

Elle a représenté le Mexique aux célébrations du quadricentenaire du premier voyage de Colomb et a fait le tour du monde en 1894-1897.

Elle fut mise hors service en 1926 et coulée.

HMCS Penetang. Classe River.

Atlantique nord. 1945.

Frégate Ventôse, de la classe Floréal.

Ventôse (F733) est une frégate française de la classe Floréal. Elle est basée dans les Antilles françaises, à Fort-de-France en Martinique et affectée aux Forces armées aux Antilles.

Schœlcher est la ville marraine de la frégate depuis le 21 juillet 2012. Wiki.

Date de lancement : 14 mars 1992
Chantier : Chantiers de l'Atlantique

Maître-bau : 14 m
Tirant d'eau : 4,3 m
Longueur : 94 m
Début de la construction : 28 juin 1991
Chantier naval : Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire

Ici remontant Le Mississippi vers le port de la Nouvelle-Orléans:

Photos personnelles.



Accostage en fanfare:

HMAS Stuart (II).



La frégate anti-sous-marine de type 12, HMAS Stuart , fut le deuxième navire à porter ce nom dans la Marine royale australienne. Elle a été construite au chantier naval de Cockatoo Island, à Sydney, et a été lancée le 8 avril 1961 par Mme JG Gorton, épouse du ministre de la Marine de l'époque. Le jour de son lancement, le port de Sydney a été doté d'une journée chaude et ensoleillée et une grande foule de plus de 4 000 personnes était présente. Elle a été mise en service à Garden Island, Sydney le 28 juin 1963 sous le commandement du commandant Maurice L Molony, RAN.

https://www-navy-gov-au.translate.goog/hmas-stuart-ii?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

HMAS Stuart dans une mer agitée au large de Jervis Bay Australie 1988.

HMS Southampton (D90).

Le HMS Southampton était un destroyer Type 42 du deuxième lot de la Royal Navy . Il doit son nom à la ville de Southampton , en Angleterre , et a été construit par Vosper Thornycroft , à Southampton. Elle était le sixième navire de la Royal Navy à porter ce nom.



Le 3 septembre 1988, alors qu'il servait dans la patrouille Armilla , il fut impliqué dans une collision avec le MV Tor Bay , un porte-conteneurs du convoi escorté à travers le détroit d'Ormuz . Trois membres de son équipage ont été légèrement blessés et un trou de 10 mètres (33 pieds) s'est déchiré dans la coque du Southampton . Le destroyer a été renvoyé au Royaume-Uni à bord d'un navire de transport lourd semi-submersible.

Photo inédite Community Notes(Piranha Pete):

Impressionnant ! 

Le Kikuzuki (菊月?) est un destroyer de la classe Mutsuki construit pour la Marine impériale japonaise pendant les années 1920.



Participant à l'opération Mo, lors de l'invasion de Tulagi du 3 au 4 mai 1942, le Kikuzuki est torpillé par des avions américains de l'USS Yorktown dans le port de Tulagi le 4 mai, tuant 12 membres d'équipage et en blessant 22 autres. Le chasseur de sous-marin Toshi Maru No.3 le remorque jusqu'à la plage de l'île de Gavutu au cours duquel il transfère les survivants. Le navire fut ramené en mer par la marée et coula au large de la plage à la position 9° 07′ S, 160° 12′ E.

Le Kikuzuki est rayé des listes de la marine le 25 mai 1942.


La coque rouillée du Kikuzuki, photographiée à Tulagi en août 1943 après que les forces américaines ont traîné l'épave sur la plage.


Après la capture de Tulagi par les forces américaines, l'USS Prometheus renfloua l'épave du Kikuzuki en espérant obtenir des renseignements militaires.



Aujourd'hui, sa coque partiellement démantelée se trouve toujours dans la baie de Ghovana, sur l'île de Nggela Sule.

Cool! je ne connaissais pas cette classe, existe-t-elle au 1/350?

Destroyer de première classe de l'IJN Urakaze (1er)

16 février 1915

Lieu : Glasgow
Photo : Yarrow Shipbuilders
Situation : Immédiatement après le lancement



Les destroyers de classe Urakaze (浦風型駆逐艦, Urakazegata kuchikukan ) étaient une classe de deux destroyers construits pour la marine impériale japonaise par Yarrow Shipbuilders of Scotland . Ce furent les derniers destroyers japonais commandés à des chantiers navals étrangers. Alors qu'il était encore en construction, un navire fut transféré en Italie en 1916.

Contexte
L'échec des constructeurs navals japonais avec les destroyers de classe Umikaze a laissé la marine japonaise sans grand destroyer capable d'effectuer des opérations prolongées sur l'océan bleu. Les turbines à vapeur Parsons de la classe Umikaze étaient aux prises avec des problèmes de maintenance, ainsi qu'une énorme consommation de carburant.

La marine est ensuite revenue à son ancien pilier en matière de nouvelles technologies et d'équipements, les chantiers navals Yarrow au Royaume-Uni , en commandant deux navires d'une nouvelle conception dans le budget fiscal de 1911.

Cependant, Yarrow, ainsi que d'autres chantiers navals britanniques, avaient un important carnet de commandes en retard, et ce n'est qu'en 1915 que les nouveaux navires purent être achevés, et en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale , ce n'est qu'en 1919 qu'Urakaze fut cédé à Japon.

Date : Mi-août 1873.

Localisation : 33°50'54.9" S, 151°10'22.9" E.

Fleuron de l'escadron du Pacifique de la Marine nationale, la corvette cuirassée(classe Alma (7 unités), 3900 tonnes) Atalante est en maintenance au chantier naval de Cockatoo Island.

L'île Cockatoo est une île située à Sydney dans l'État de Nouvelle-Galles du Sud en Australie, à 10 km à l'Ouest du Centre d'affaires de Sydney.

Statut actuel : Épave intacte à un endroit non identifié dans l'estuaire de la rivière Saigon.

Photo de Beaufoy Merlin.



L'Atalante est une corvette cuirassée de classe Alma construite à l'arsenal de Cherbourg pour la Marine française. Lancée en 1868 puis armée l'année suivante, elle sert notamment en Méditerranée et en Chine avant d'être désarmée en 1885 à Saïgon et condamnée définitivement en 1887.

En août 1884, commandée par le capitaine de vaisseau Trève, elle fait partie de l'escadre d'Extrême-Orient et rallie le pavillon de l'amiral Courbet à Keelung le 23 septembre. Elle est finalement désarmée à Saïgon en 1885, condamnée en 1887 ; une nuit, elle finit par couler et s'enliser dans la vase, qui l'absorbe avec le temps.

  La photo de l'Atalante en maintenance ferait un beau sujet de dio

Effectivement, bonne idée..

L'endroit a bien changé en 150 ans..  

https://www.google.com/maps/place/33%C2%B050'54.9%22S+151%C2%B010'22.9%22E/@-33.8474582,151.1705343,63a,35y,117.97h,79.23t/data=!3m1!1e3!4m4!3m3!8m2!3d-33.8485833!4d151.1730278?entry=ttu

juste un petit peu...

Destroyer de classe Fletcher USS Remey (DD-688).

Ravitaillement en cours de route par mer forte à côté de l'USS Lake Champlain (CV-39).

Océan Atlantique, avril 1962.

Cherbourg : Le contre-torpilleur Léopard.

Le Léopard est un contre-torpilleur de la classe Jaguar ayant servi dans la marine française avant et pendant la Seconde Guerre mondiale.

Mis en service en 1927, il participa à l'évacuation de Dunkerque puis servit dans les Forces navales françaises libres ou il participa à des escortes de convois alliés en Atlantique Nord et au ralliement de la Réunion.

Il s'échoua accidentellement puis se brisa au large de Tobrouk, en Libye en mai 1943.

L'USS Aaron Ward en mai 1945 avant de se rendre au Brooklyn Navy Yard pour des réparations.

Le Ward a été frappé par plusieurs avions kamikazes au large de l'île d'Okinawa alors qu'il servait de piquet radar le 30 avril 1945.





https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Aaron_Ward_(DM-34)



Dernière édition par Iceman29 le Lun 19 Aoû 2024, 14:18, édité 2 fois

Il y a une confusion pour la dernière photo.
Celle-ci montre le destroyer de la classe Gleaves USS Aaron Ward DD-483, coulé par des avions japonais au large de Guadalcanal le 7 avril 43.
L'USS Aaaron Ward DD-773, un destroyer de la classe Allen M Sumner converti lors de son entrée en service en destroyer mouilleur de mines DM-34.
C'est celui qui a pris pas moins de SIX kamikazes en quelques heures, n'a pas coulé par miracle mais n'a pas été reconstruit et fut démoli en juillet 46.

Les deux sont facile à différencier : le premier a des affuts de 127mm simples et le second des tourelles doubles.

Modifié.