Un joli kit d'Orange Hobby en résine et PE, consacré au porte aéronef d'assaut amphibie Juan Carlos I de la Armada Espanola.
Il s'agit du quatrième porte aéronef espagnol, après le porte-hydravions Dédalo (1922-1940), le porte-avions Dédalo, ex USS Cowpens (1967-1989), et le porte-avions Principe de Asturias (1989-2013).
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Conçu en Espagne et construit par les chantiers de Navantia à Ferrol, en Galice, c'est le navire amiral de la flotte espagnole. Déplaçant 26 000t pour 230m de long, c'est le premier navire ibérique à propulsion diesel-électrique par pods directionnels.
Par la suite Navantia a construit sur les mêmes plans le HMAS Canberra pour l'Australie et a fourni les études pour la construction du TCG Anadolu turc, devenu récemment le premier "porte-drone" au monde.
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_Bruno
Dernière édition par bgire le Mer 18 Oct 2023 - 14:51, édité 1 fois
_________________
Hi Bob!
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases
Si Vis Pacem Parafilmum
La sous-couche, c'est un apprêt que l'on met avant
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises
Omnes stulti, et deliberationes non utentes, omnia tentant
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue
Espérons que le fond de la mer est étanche
Oh, ça c'est le Quacta qui se moque du Stifling
Telle est la Voie !
Il s'agit du quatrième porte aéronef espagnol, après le porte-hydravions Dédalo (1922-1940), le porte-avions Dédalo, ex USS Cowpens (1967-1989), et le porte-avions Principe de Asturias (1989-2013).
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Conçu en Espagne et construit par les chantiers de Navantia à Ferrol, en Galice, c'est le navire amiral de la flotte espagnole. Déplaçant 26 000t pour 230m de long, c'est le premier navire ibérique à propulsion diesel-électrique par pods directionnels.
Par la suite Navantia a construit sur les mêmes plans le HMAS Canberra pour l'Australie et a fourni les études pour la construction du TCG Anadolu turc, devenu récemment le premier "porte-drone" au monde.
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C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases
Si Vis Pacem Parafilmum
La sous-couche, c'est un apprêt que l'on met avant
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises
Omnes stulti, et deliberationes non utentes, omnia tentant
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue
Espérons que le fond de la mer est étanche
Oh, ça c'est le Quacta qui se moque du Stifling
Telle est la Voie !