Sous-marin U47 [RC Robbe 1/40°] de mashpro

Mon sous-marin U47
en ce qui concerne le montage j'ai suivi pas à pas la notice (très bien faite) fournie, par contre il est prévu pour plonger en dynamique ( avec une certaine vitesse l'action de l'eau sur les barres de plongée le fait s'enfoncer et des que l'on ralentit il remonte) ce qui n'est pas très réaliste la vitesse est trop rapide. J'ai donc fait des modifs j'ai supprimé les deux gros accus au plomb et dans la place gagnée j'ai mis une batterie lipo et une poche de transfusion de 1 litre, j'ai rajouté une pompe et son petit accu lipo également et maintenant il plonge même à l'arrêt. J'ai aussi mis un deuxième variateur (un par moteur) car je trouvais qu'il n'étais pas très manœuvrant et j'ai programmé un mixage dans la radio pour que quand je veux tourner un des moteurs s'arrête et l'autre accelere et vice versa et même l'un des moteurs inverse de sens pendant que l'autre continue. C'est surtout pratique en marche arrière car il ne tournait vraiment pas bien.
Voila pour les améliorations. Je teste en ce moment un système : quand je remplis la poche de transfusion son volume augmente et donc l'intérieur du sous marin monte en pression et des bulles d'air s'échappent par les différents soufflets des commandes mais ensuite quand je vide la poche il a tendance à se mettre en dépression et de l'eau pourrait rentrer par ces mêmes soufflets donc j'ai installé un petit tube ( en liaison avec l'intérieur de la coque étanche) avec un col de cygne en haut et un petit flotteur vient l'obturer quand il est immergé, ce qui fait que quand je rempli la poche la surpression s'échappe par le tube ensuite en navigation sous l'eau le tube est bouché par le flotteur et comme il n'y as plus de surpression ni de dépression il n'y a pas de risque que l'eau entre par les soufflets ensuite quand je vide la poche pour faire surface dès que le tube n'est plus dans l'eau le flotteur retombe et l'air peut rentrer dans la coque. Pour ça il va falloir que je fasse plusieurs éssais pour confirmer que ça fonctionne correctement. Voila ce que je peux dire sur le sujet.






Quelques photos


le tube d'air


la poche ballast


les accus lipo

la pompe du ballast

le contacteur de la pompe

l'accu de la pompe



les barres de plongée 








Dernière édition par mashpro le Dim 14 Mai 2023, 08:06, édité 1 fois

Bravo !

C'est rare de voir du soum naviguant non?
Très sympa!
Je trouve que ta peinture nécessiterait un peu plus de boulot, mais le reste est vraiment chouette

Je le reconnais je ne suis pas un pro de la finition, ce qui m'interesse le plus c'est la mécanique.

Je peux le comprendre! Le reste est vraiment impressionnant

salut.jolie maquette.jaime bien et jaimerai bien le voir navigué cellui la 

très joli bateau que j'ai rêvé réaliser un jour...et que je n'ai pas encore fait.
Le ballast est astucieux. Bravo

Bonjour Mashpro, superbe ta réalisation, la vidéo de la plongée est très sympa certains passages sont très réalistes .
Hubert

Bonjour la Royale, bonjour mashpro
Cela fait un temps certain que je pense me faire un sous marin radiocommandé, mais le temps me manque pour l’instant, j’ai donc lu tes descriptions avec intérêt .
Je ne suis pas pro de la peinture, mais oui, au regard de certains, on peut faire mieux, mais est ce nécessaire en navigation ?
Tu t’inquiètes des petites bulles qui remontent quand ta poche d’eau se remplit, si tes tubes en caoutchouc serrent les tiges de commandes, il est normal qu’à partir d’une certaine pression, l’air à l’intérieur puisse les écarter pour passer.
A très faible profondeur, ton volume intérieur est en légère surpression, ça a l’avantage d’empêcher une quelconque autre entrée d’eau, qu’il ne devrait y avoir, à 1 mètre de profondeur et plus, la pression d’eau extérieure est sûrement bien supérieure à la légère surpression intérieure.
Quand tu vides ta poche d’eau, ton volume intérieur est en légère dépression, mais la pression de l’eau extérieure plaque le caoutchouc sur la tige, donc l’étanchéité n’en est que meilleure.
Il faut juste s’assurer que le tube soit parfait et n’ait aucun défaut sur la surface intérieure qui ferait une fuite.
Et donc, ajouter un tube pour équilibrer les pressions me semble superflu, ça ajoute un risque de fuite avec corps principal, plus le mécanisme d’obturation qui peut être sujet à problème même si on ne le veut pas, plus c’est simple moins il y a de risque.

La présentation de l’Upholder Anglais de la même époque dans le dernier MRB me l’a remit en mémoire et serait ma préférence.
A +