Paquebot France - CGT 1962 [papier Canson ingenia 1/400°] de Spoutnix

Bonjour à tous,
Au départ, je voulais simplement faire un test de ce modèle pour voir ce que ça donne, alors j'ai imprimé sur Canson A3 220gr standard (à grain):

(Le modèle Airfix n'a rien à voir évidement)

Alors c'est parti pour le montage, le gros oeuvre, ça va vite :


en prenant soin d'inérer des renforts longitudinaux entre les couples faits dans les chutes des feuilles A3:


ça avance avec les superstuctures, nombreux montages à sec avant de coller, l'arrière n'est pas des plus aisé à apréhender, le renfort ajouté qu'on voit là n'est pas assez haut par exemple:


Voilà pour cette première étape, c'est plutôt bien parti:


Là, le petit bout de pont "Fumoir" n'est pas collé, son placement est délicat, il ne le sera que vers la fin du montage:


Allez, une dernière:


@ plus pour la suite...

Suite du montage,

Tout d'abord, je vous présente les outils, c'est assez minimaliste, le carton a cet avantage de ne pas nécessiter grand chose. Quelques mots cependant, les ciseaux et les pinces à épiler doivent être précis, le petit tournevis me sert à marquer le carton pour faire de belles pliures franches, je l'ai légèrement poncé pour ne pas trop entammer le carton non plus. Sur le tube de colle, deux palettes faites en plastique alimentaire, assez rigide, pour appliquer la colle à volonté. La règle en plastique translucide jaune a été d'une grande aide pour réaliser les renforts internes, avec ça, on fait de belles parallèles (Bureau-Vallée je crois, pas donné pour un bout de plastique, mais bon...).


Retour au montage, j'ai renforcé les murailles avec les chutes de Canson, parceque, d'expérience, cela donne une base plus solide à l'ensemble de la structure en la collant directement aux couples. Ainsi, c'est cette peau qui présente les ondulations inévitables. Par la suite, les flancs imprimés seront ajustés et collés aux extrémités seulement.


Pour l'instant, c'est vilain, d'où l'intéret de procéder ainsi avant de coller les flancs. Ca permet de bien ajuster le collage de chaque tab en corrigeant les hauteurs des ponts, c'est une étape imortante.




L'ensemble gagne en rigidité. Le Sundeck est préparé, j'ai collé des bandes entretoises pour éviter l'écrasement des parois quand viendra le temps de le coller.


Pour finir, j'avais hâte de voir ce que donne les fameuses cheminées, et bien c'est pas mal du tout! J'ai juste réussi à me planter sur le montage du dessus (pourtant bien représenté sur la notice) puisque la partie arrière devrait se trouver sous les ailerons... pas grave, ça reste comme ça.


@ plus pour la suite.

On poursuit avec la mise en place des flancs, c'est touchy, j'ai commencé par l'arrière pour que le nom France corresponde bien, il faut procéder point par point en remontant vers l'avant et en ajustant le collage des ponts pour qu'ils soient le plus droit possible.


Là, je regrette de ne pas avoir noirci la tranche...


Mais l'opération s'est bien passée, un peu tendu sur l'avant, il manque 1/2 mm pour bien couvrir le pont. L'ondulation visible sera corrigée avec le pont promenade.


L'ensemble est passé au Klir, au moins 3 couches, pour donner un aspect semi brillant et protéger le carton des salissures. Les feutres, c'est pour atténuer la tranche blanche du carton et faire quelques raccords. Ca commence vraiment à prendre une belle tournure.


Tiens, le montage a été relégué aux trucs louches "Pour boire un bon godet ou une bouteille de rhum. Discussions légères et n’ayant rien à voir avec le modélisme" du capitaine Crochet... 

@ plus pour la suite.

Sacré minutie pour coller toutes ces ailettes! 
Bravo pour le chantier

Merci IsKor, minutie et précision, evec un poil de patience, tout ce qu'il faut pour faire du maquettisme.

Alors là surprenant, je ne connaissais pas mais bravo pour le montage et la patience.
Je vais suivre.

A plus

Denis

Merci pour vos encouragements!
Dernière grosse étape du gros oeuvre, les côtés du Promenade. Vu la fragilité des bossoirs, je les ai gardés le plus possible de côté mais à un moment, faut y aller:


Le collage se fait en deux parties, d'abord le haut pour garantir une belle continuité du pont Embarcation, donc le bas du promenade baille un peu pour le moment:


Pour me détendre, je commence les accessoires, Mats, Materaux, une chaloupe (juste pour voir) et les celebrissimes lettres FRANCE. J'ai tenté la lame scie pour le E, mauvais choix, ça peluche. J'ai tenté le perçage pour le centre du A, mauvais choix, c'est pas beau.
 

Ici les piles de gonflables. Je ne l'ai pas dit, le modèle original est au 1/400, le fait de l'avoir repassé au format A3 fait que on est au 1/530, donc c'est pas gros, tout devient micronuscule (mes yeux de "jeune homme" morflent, je fais des séances de 5mn sinon je vois trouble pendant 1/2 heure). Grande avancée, j'ai mis la colle à bois dans un petit pot, c'est tellement plus pratique, la science avance!


Et vient le beau mat radar profilé qui ressort plutôt bien. Les pliures et collages des éléments blancs sont passés au correcteur liquide, ça blanchit les traits noirs disgracieux et ça remplit les petits trous. J'ai ressorti un vieux pot d'acrylique bien épais aussi dans le même but, c'est selon... on voit la différence entre les prises d'air/aération à gauche et les materaux en cours de blanchiement. Pour les lettres FRANCE, j'ai sorti la Xacto neuve, encore quelques "belles mères" (*) à nettoyer...


(*) Belle-mère = petite peau douloureuse qu'on a au bout des doigts au niveau des ongles. 
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De retour avec un petit montage à sec des mats de charge, roofs et cheminées, difficile de résister à l'envie de tout coller mais non, faut pas, pas encore...


Il ne faut pas parce que maintenant vient le temps de s'occuper des bossoirs et de la drome, de longues séances de coupe et de collage, 48 portes-manteaux, 20 chaloupes :


C'est long, c'est lent, Marie Galante...


Mais on y arrive... Le chaloupes ont une minuscule partie triangulaire sensée représenter le tableau arrière de poupe, j'ai respecté  le montage mais en rabattant le pont, je m'apperçois que cela augmente la circonférence et laisse un vilain petit jeu... je comblerai ça au liquide correcteur, ça ira bien comme ça et je ne me ferai pas avoir pour la dizaine de chaloupes restantes.


La vedette est un bonheur à coller, au départ on se dit "meuh nan, ça va pas l'faire", et puis si, on y arrive. J'ai quand même l'impression que ses oeuvres vives sont un peu sous-dimenssionnées. La baleinière est minuscule:


Bien bon, tant de temps passé sur ces accessoires, j'espère que ce sera gratifiant tout ça!
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C'est impressionnant !
Je n'aurais pas la patience et encore moins la dextérité !

Antoine

Verdict du collage des bossoirs et chaloupes... C'est chaud patate! Garder un alignement digne de ce nom nécessite de coller "comme on peut" les chaloupes sur les bossoirs. Bon, au final je m'en sort à peu près bien à condition de ne pas trop coller son nez dessus :


Voilà plusieurs points de vue pour se faire une idée, la drome tribord est montée: 


Vue arrière, le petit morceau de pont piscine a pris sa place, j'ai créé renfort pour le mat radar avec un tube en papier. Il inséré dans le pont avant dans lequel j'ai fait un trou à l'aide de toutes les limes rondes de différents diamètre que j'ai. C'est une précaution anti-chat.


Vue de profil, ça le fait quand même non?


une dernière:


La drome tribord attendra un peu, je viens de recevoir un nouveau joujou qui va remplacer ma tablette Wacom antédiluvienne:


@ plus pour la suite!

Et ben, c'est pas mal du tout ça !
Penses-tu pouvoir atténuer in fine les quelque(s) petite(s) déformation(s) de la coque ?

belle réalisation ,çà le fait effectivement ,bravo !

Retour sur ce montage pour les finitions avec la mise en place des canots tribord, cheminés, mat radar et mats de charge. Je m'arrète là dans le montage et ne mettrai pas de fils d'antenne ou de grue. Le but de ce montage est de voir ce que donne cette maquette INGENIA.


















Mon verdict sur cette maquette, et bien elle est assez exigeante, je dirais que le montage n'est pas des plus facile. La structure de la coque est un peu légère et manque de couples intermédiaires pour donner une forme correcte sur la longueur, j'ai fait ce que j'ai pu pour la renforcer (ça c'est réussi, ça reste solide) mais je n'ai pu éviter les déformations (pour répondre à Yves31 , ça restera légèrement ondulé) il faudrait refaire la conception de la carène comme les modèles HMV pour que ça soit clean. Autre dificulté, la notice minimaliste qui vous laisse bien seul pour certaine partie du montage, surtout l'arrière. Sinon, dans l'ensemble, la maquette est quand même assez détaillée, certaine pièces sont minuscules ce qui ajoute à la dificulté. Globalement c'est quand même du plaisir à monter et le modèle une fois terminé présente bien.
Prochain projet, le/la Normandie je pense... à suivre dans une autre publication!

Bonjour, 

C'est pas mal as du tout

Ce type de maquette m' inspire: Par exemple en faire une photocopie pour ne pas gâcher la maquette original et faire des essais: soit monter la copie sur un bois fin et léger type balsa fin pour rigidifier l' ensemble, soit plaquer le balsa sur les éléments et ensuite le traiter comme une maquette en bois en gros devant ou derrière les pièces d' origine telle serais le diem  (juste une idée comme ça qui vaut ca qu' elle vaut et qui mériterais peut être des essais ?

Je vous laisse seule juge ;-)

Amicalement

Bonjour, 
je découvre ce sujet et je trouve que c'est une belle réussite, surtout à cette échelle.
Le papier/carton est un matériau qui est loin d'être facile à mettre en oeuvre.
Je l'ai personnellement constaté en réalisant "Le Mont st Michel) au 1/500.
Tout mes compliments donc pour cette réalisation !
A+
Philippe