![[Revue] Hurricane Mk-IIb 1/32 Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
Au menu d'aujourd'hui, une revue aux petits oignons du Hurricane au 1/32
Il s'agit d'un moule nouveau de chez Revell et pas d'une réédition.
La boite s'ouvre latéralement, on a tendance à préférer les boites en 2 parties avec une partie inférieure en carton, donnant à l'ensemble une rigidité plus robuste.
La notice, dans le style Revell moderne très clair et lisible, surtout pour les assemblages du cockpit qui nécessitent de l'attention
Les décos possibles, une version "classique" et une version en noir intégral de chasse de nuit
La planche de décals, de très belle facture, vraisemblablement imprimée par Cartograf
Les grappes.
Le plastique est de bonne qualité, plusieurs plots d'éjections sont présents à l'intérieur du fuselage, certains demanderont un peu d'attention pour les rendre totalement invisibles.
Les détails et la gravure sont très fins et montrent bien la conception moderne du kit.
On pourra éventuellement regretter qu'aucune option de détaillage ne soit présente. Mais l'after-market pourra sans soucis pallier à ce manque.
Les 2 demi-fuselages :
Les ailes :
Le cockpit et autres parties de l'appareil tels que les volets :
La présence de plusieurs types d'échappement laisse suggérer des variantes probables à l'avenir :
CONCLUSION :
Un joli kit, les détails et la gravure sont de très bonne facture et permettent une belle représentation de cet avion mythique pour lequel j'ai toujours eu un faible
On peut regretter l'absence de détaillage du moteur à cette échelle.
Les décals sont d'excellente facture.
Un kit noté "5" en difficulté, mais qui semble relativement facile à monter avec un peu de patience.
Il est disponible à moins de 50€, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix.
Qualité des pièces : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Intérêt du sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Notice : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Decals : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[b]TOTAL : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République
« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo
Le Hawker Hurricane Mk IIb était un avion de chasse britannique monoplace utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit par Hawker Aircraft et était une évolution du Hurricane Mk I. Le Hurricane Mk IIb a été produit à partir de 1941 et était équipé d'un moteur Rolls-Royce Merlin qui lui permettait d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 607 km/h.
L'avion était équipé de différentes armes, dont des mitrailleuses et des canons. Il était principalement utilisé comme avion de chasse, mais pouvait également être utilisé comme bombardier. Le Hurricane Mk IIb a été produit en grande quantité et a été l'un des principaux avions de la Royal Air Force (RAF) pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a également joué un rôle important dans la défense de la Grande-Bretagne pendant la bataille aérienne d'Angleterre.
Au total, plus de 14 000 Hurricane Mk IIb ont été produits. Il a également été utilisé par d'autres forces aériennes, dont l'armée de l'air de l'Union soviétique. Après la guerre, le Hurricane Mk IIb a été utilisé par de nombreuses forces aériennes dans le monde pendant un certain temps avant d'être remplacé par des avions plus modernes.
Il s'agit d'un moule nouveau de chez Revell et pas d'une réédition.
La boite s'ouvre latéralement, on a tendance à préférer les boites en 2 parties avec une partie inférieure en carton, donnant à l'ensemble une rigidité plus robuste.
La notice, dans le style Revell moderne très clair et lisible, surtout pour les assemblages du cockpit qui nécessitent de l'attention
Les décos possibles, une version "classique" et une version en noir intégral de chasse de nuit
La planche de décals, de très belle facture, vraisemblablement imprimée par Cartograf
Les grappes.
Le plastique est de bonne qualité, plusieurs plots d'éjections sont présents à l'intérieur du fuselage, certains demanderont un peu d'attention pour les rendre totalement invisibles.
Les détails et la gravure sont très fins et montrent bien la conception moderne du kit.
On pourra éventuellement regretter qu'aucune option de détaillage ne soit présente. Mais l'after-market pourra sans soucis pallier à ce manque.
Les 2 demi-fuselages :
Les ailes :
Le cockpit et autres parties de l'appareil tels que les volets :
La présence de plusieurs types d'échappement laisse suggérer des variantes probables à l'avenir :
CONCLUSION :
Un joli kit, les détails et la gravure sont de très bonne facture et permettent une belle représentation de cet avion mythique pour lequel j'ai toujours eu un faible
On peut regretter l'absence de détaillage du moteur à cette échelle.
Les décals sont d'excellente facture.
Un kit noté "5" en difficulté, mais qui semble relativement facile à monter avec un peu de patience.
Il est disponible à moins de 50€, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix.
Qualité des pièces : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République
« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo