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Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier)

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Merci pour les commentaires  Wink j'y reviendrai après.

Passage d'un gel acrylique dit "water effect" pour noyer et lisser les grains blancs sur les crêtes de vagues et la vague d'étrave:

Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 13910

Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 14210

Vue générale :

Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 14110

Il va falloir une passe de plus sur les contours de la coque car en macro on dirait qu'il brise de la glace  Laughing Laughing. En passant les 36 canons 12.7mm sont posés (source Profil Morskie) ainsi que des caisses à munitions et les derniers marins :

Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 14010

Même chose sur le sillage arrière qui manque de dégradé:

Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 14310

Bon je fais mon auto critique puisque le Yamashiro n'a plus que le haubanage à faire:

Je reste un peu sur ma faim pour le socle. La procédure est bonne mais les mains au bout des outils n'ont pas encore le "tour de main". D'un autre côté j'étais parti sur ce montage pour reprendre contact avec le 700 et expérimenter une nouvelle technique de mer donc faut pas être trop gourmand dès le 1er montage!!! Ceci dit je pense avoir fait la même erreur que sur le Musashi. Le sillage n'est pas assez parallèle au navire (mais pourquoi je m'obstine à faire des "rondeurs" dans le sillage latéral et il manque une zone moins "écumée" entre le navire et les extrémités du sillage. Bref c'est mon analyse. le prochain sera mieux espérons le.

Pierre

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Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 Seawol13
Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

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Bonjour Pierre,

J'ai repris ce montage depuis le départ et franchement c'est une très belle réussite.

Bravo!

_________________
Labor omnia vincit

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Franchement ton rendu de mer est tout à fait réussi, et connaissant l'effet impitoyable que donnent les photos, je suis certain qu'en vrai c'est superbe !

Pour ma part pour la prochaine je réduirais un peu l'amplitude (ou la largeur, comme on veut) des sillages latéraux, et c'est tout...

Et pas de malentendu : ta réalisation est superbe de bout en bout, et franchement sur la plupart des photos on dirait plutôt du 1/350°, ce qui n'est pas un mince résultat...

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Bonjour Pierre.

C'est une très bonne représentation de la mer, beaucoup d'entre nous serait déjà très content d'avoir ce résultat ! Pour une reprise de contact avec le 1/700 c'est super bon, évidemment comme tu le dis, nous faisons des erreurs, on se laisse entraîner par la création du diorama et on en fait un peu trop, moi le premier, j'ai toujours du mal à m'arrêter. Cool Laughing Wink
+1 avec Stéphane, on pourrait penser à du 1/350 et les photos ne sont jamais comme en vrai, la patine est bien faite ton sur ton, c'est un joli navire, tu lui as donné une légère gîte qui accentue l'effet dynamique, c'est au poil. Laughing Wink  
Bonne finition.
A+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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je suis très admiratif, l'eau est vraiment très réussie....le reste aussi d'ailleurs ^^

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Bonjour,

La maquette étant terminée, rdv dans les modèles finis : ICI

Pierre

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Cuirassé Yamashiro - 1944 [Aoshima & PE Flyhawk 1/700°] de kagou (chantier) - Page 5 Seawol13
Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

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kagou a écrit:
[…] La maquette étant terminée, rdv dans les modèles finis : ICI Pierre
Superbe ! cheers

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Très beau navire et superbe réalisation !  sourire

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