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Contre-torpilleur Guépard 39/40 [modélisation/impression 3D 1/1800° & 1/700°] de cyril69

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Matinée à finir le projecteur, à faire le compas et à chercher des photos pour positionner ces  4 isolateurs d'antennes...j'ai trouvé plusieurs possibilités et pas certain que ce soit la forme définitive non plus.

Me suis un peu amusé avec le rendu dans fusion 360 Laughing .

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travail sur les soutiens de la plateforme arrière....si quelqu'un à une photo de ce coin là, je suis preneur.

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au 700 ça doit pas faire épais...

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un petit 1/10 Embarassed

je viens de vérifier c'est 0,2 mm de large pour celles sous la tourelles...c'est large ^^

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Ce n'est pas spectaculaire mais voici l'avancée de la journée:
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Début de la tourelle pour canon de 138 mm
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Début du travail sur le canon, toujours compliqué la limite entre trop ou trop peu de détails....tout en pensant qu'il faut éviter les vides pouvant poser des soucis d'impression.
Il reste encore beaucoup à faire sur cette tourelle.
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J'ai découpé la tourelle pour mieux voir et j'ai mis un matelot ( 2,5 mm de haut) pour avoir une idée des proportions.
Il manque encore les sièges, des viseurs au fonds et quelques manivelles....mais vu que ma chère épouse m'arrache à mon écran pour le week end ce sera pour plus tard  Contre-torpilleur Guépard 39/40 [modélisation/impression 3D 1/1800° & 1/700°] de cyril69 - Page 3 263a 

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Christophe...
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                         De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

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Oui je me sert de ce reportage comme référence en plus de deux plans différents qui sont eux bien trop précis pour cette échelle.

N'ayant pas trop de références pour du 1/700, j'espère être dans les "standards" de détails???

Quoi que cela donne c'est un projet très interessant, autant par la pratique de Fusion 360 que sur l'aspect historique et technique.

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Je pense que la tourelle n'est pas loin d'être aboutie...mais seul le test d'impression me dira si j'ai trop poussé les détails.
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Réflexion de la matinée: bien lire les plans vue du haut quand nous n'avons qu'un seul coté du plan de profil....en effet bâbord n'est pas toujours symétrique à tribord.

Moralité => déplacement/ création des portes sur la partie arrière

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Production du jour:
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les caisses de munitions de 37 mm sont une simple ébauche, j'essaye d'en trouver en photo mais pour l'instant sans succès.

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beau travail
Bien conscient que c est en vue de l imprimer et juste un avis perso, mais je trouve dommage de faire si petit, tu pourrais t éclater, sur un modèle plus grand, a modéliser tous les petits détails qui rendent le navire hyper réaliste
Ce ci n enlève rien a la qualité de ton travail Bravo...

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Je ne sais pas de quelle imprimante tu dispose, mais d'accord avec Allan16, tes dessins sont largement adaptés pour du 1/350 ( et encore tes tourelles passeraient sans pb au 200 ).

Le problème aux très petites échelles est de garder des épaisseurs de parois ou de détails minimales... ça vaudrait le coup d'imprimer qq pièces pour voir avant de continuer à dessiner ( j'ai eu le pb pour des détails de portes et des grilles au 400... )

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Il va falloir effectivement que je teste quelques impressions avant de continuer plus loin.
J'avais déjà ce petit problème lors de l'impression de ma MGB 74 au 1/300.

J'étais parti pour du 1/1800 et j'ai été encouragé à tenter du 1/700, je vais finir à faire un navire taille réelle si je vous écoute Laughing

Le principale avantage de pousser les détails c'est pour moi les connaissances "historico-techniques" nécessaires. Les canons de 138 modèle 24, différents de ceux modèle 27 des CT suivant...l'approvisionnement des munitions, etc...

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Ca avance bien tout ça! Félicitations sourire

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J'ai donc procédé à un petit test d'impression, il faut avouer que je suis épaté de ce que fait ma petite Mars 2 pro même en restant à des couches de 0,05mm!

- Mes modifications sur les protèges-hélices sont OK.
- Les portes sont visibles.
- les parois sur le toit arrière sont ok
- la tour et le projecteur sont ok
- la tourelle est nickel bon ok les détails au fond sont totalement superflus mais les petits sièges sont bien visibles les parties sont solides même le canon est viable à cette taille.

dans les pas négatif mais presque le mat arrière est trop fragile le rapport diamètre longueur n'est pas viable, je devrais pouvoir gagner quelques 1/10 pour solidifier.

ne regardez pas les flancs de la coque je n'avais pas la bonne inclinaison pour aller plus vite de ce fait j'ai un effet couche assez important.
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Une petite image de l'avancée d'hier:
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travail sur les cheminées...J'ai du mal à savoir comment se place le tuyau de cuisine
Il a l'air collé à cheminé mais dans ce cas là traverse la "collerette"? 

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Je ne pense pas, tuyau déporté au niveau de la collerette ou bien déporté depuis le bas, tu peux surement t'inspirer du travail de Iceman29 sur son Bretagne ( page 9 et suivantes ) https://www.laroyale-modelisme.net/t29147p280-cuirasse-bretagne-realisation-3d-1-200-de-iceman29

Les plans ne sont pas toujours très précis sur ces aspects là...

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Iceman à de la chance d'avoir un plan mega détaillé (et accessoirement d'être autrement plus doué que moi ^^). j'ai trouvé des informations sur les tuyaux des Lion, Verdun et Vauban qui eux sont différents mais pas sur les 3 autres....
J'ai laissé de coté cette cheminé en attendant de trouver éventuellement une photo....mais a priori on se dirige vers un dessalement au niveau de la collerette ce qui niveau impression va pas être mega top....

J'ai avancé sur la partie avant... c'est à partir de là que commence les grosses différences entre les 6 navires de la classe. 
Entre le Guépard et le Bison il y a le garde hélice mais surtout la forme de la passerelle supérieure qui est arrondie sur le Bison.
J'ai également représenté les plateformes qui ont été ajouté  fin 1939 pour les mitrailleuses de 13,2 mm AA.
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Le travail sur les passerelles avant continu mais également la finition des hublots de la coque et quelques corrections qui m'ont bien occupé.
La tourelle d télémètre avant est en place, j'ai pour une fois pas trop poussé les détails ^^

Va se poser la question des échelles (moindre mesure) et (surtout) escaliers, j'ai vu que la plus part étaient réalisées avec des Kits de photo-découpe laitons et qu'il existait même des Kits génériques (comme pour le rambarde), il est bien évident que la modélisation est facile mais l'impression risque d'être difficile et fragile.
Pour l'instant je vais modéliser et ferais des test d'impression à part et incorporer.

  
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Je suis entrain d'exploser les compteurs de temps passé sur Fusion (+ de 36 heures cette semaine) mais vous allez comprendre pourquoi  Laughing
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Alors je vous rassure Fusion a un système de réseau très pratique pour faire ce genre de dessin mais pour la sélection...c'est pas tout aussi automatique ^^
Donc vous avez ci-dessus le sol de la passerelle haute, cela fait des petits trous carrés de 0,2 mm mais après un essai cela se voit très bien avec un jus de contraste.

Va falloir faire la même chose en dessous....

J'ai également bien avancé sur les cheminées...4 cheminées et pas deux identiques :')
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Toujours sur les passerelles avants....finalisation du caillebotis réalisation des gyrocompas et projecteurs de signaux toujours jongler entre trop ou pas assez de détails...
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