[US NAVY] Destroyers classe ZUMWALT DDG-1000

Retour sur la construction du DDG 1000, USS Zumwalt

Assemblage des Zumwalt DDG-1000 et Michael Monsoor DDG-1001 à Bath Iron Works, Bath, Maine :



































Assemblage du Michael Monsoor DDG-1001 :







Zumwalt DDG-1000 et Michael Monsoor DDG-1001 :

c'est futuriste mais mon dieu que c'est laid ^^

Merci pour les photos en tout cas

C'est rigolo comme ces navires déclenchent à chaque fois une réaction épidermique de dégoût.
Il devait y avoir ce même genre de réaction quand les japonais ont refondu le Fuso en 1938.
Je comprends, j'ai la même réaction chaque fois que je vois le projet du nouveau paquebot France. Pour reprendre tes paroles : "Mon Dieu que c'est laid"

Bon, après, comme ils disent dans la voirie : "l'égout et les couleurs..."

Et pourtant je suis certain que Dupuy de Lôme serait content de voir ces navires

chris a écrit:

Et pourtant je suis certain que Dupuy de Lôme serait content de voir ces navires

Si tu fais allusion à l'étrave inversée, ce n'est pas du tout la même fonction.
Celui des navires de Dupuy de Lôme permettait d'éperonner l'adversaire. Celui des Zumwalt permet de fendre la vague pour passer au travers au lieu de l'escalader et retomber derrière. Les photos montrent qu'il s'agit presque d'une lame de couteau.

Moi je trouve qu'ils ont une parenté avec les grands destroyers de l'Univers Star Wars... et pourtant personne ne dit de ces vaisseaux "mon Dieu qu'ils sont laids"

bgire a écrit:

Si tu fais allusion à l'étrave inversée, ce n'est pas du tout la même fonction.
Celui des navires de Dupuy de Lôme permettait d'éperonner l'adversaire. Celui des Zumwalt permet de fendre la vague pour passer au travers au lieu de l'escalader et retomber derrière. Les photos montrent qu'il s'agit presque d'une lame de couteau.

Moi je trouve qu'ils ont une parenté avec les grands destroyers de l'Univers Star Wars... et pourtant personne ne dit de ces vaisseaux "mon Dieu qu'ils sont laids"

Je sais parfaitement, Bruno. Je te parle de forme d'étrave par "Dupuy de Lôme" pas de la fonctionnalité !
La fin du XIXième siècle a apporté autant au niveau des bizarreries que de la réflexion. Le blindage, la fin de l'éperonnage, l'évolution constante de l'armement... L'évolution des techniques nous amène tout naturellement aujourd'hui à ce genre de formes qui ne plaisent pas forcement à tout le monde (perso j'aime bien contrairement aux paquebots hlm modernes) mais qui ont leurs avantages hydrodynamique et autre.

bgire a écrit:

Bon, après, comme ils disent dans la voirie : "l'égout et les couleurs..."

je dirais même plus : les égouts et les couleuvres

bgire a écrit:

Moi je trouve qu'ils ont une parenté avec les grands destroyers de l'Univers Star Wars... et pourtant personne ne dit de ces vaisseaux "mon Dieu qu'ils sont laids"

Si tu fais référence aux destroyers stellaires de classe "Impériale" ou à leurs ancêtres de classe "Venator" la parenté est lointaine, très lointaine

chris a écrit:

Je sais parfaitement, Bruno. Je te parle de forme d'étrave par "Dupuy de Lôme" pas de la fonctionnalité !
La fin du XIXième siècle a apporté autant au niveau des bizarreries que de la réflexion. Le blindage, la fin de l'éperonnage, l'évolution constante de l'armement... L'évolution des techniques nous amène tout naturellement aujourd'hui à ce genre de formes qui ne plaisent pas forcement à tout le monde (perso j'aime bien contrairement aux paquebots hlm modernes) mais qui ont leurs avantages hydrodynamique et autre.

ce n'est pas pour rien que nos futures FDI ont également une étrave inversée