Lockheed-Martin F-35A Lightning II Tamiya 1/48.

Notez, dans la vidéo qui accompagne ce lien, que la précision du montage est parfaite au point que les pièces peuvent être assemblées sans colle.







https://www.youtube.com/watch?v=0LhLrvM1Pb8
Et les dimensions de la maquette?
Bonne question.   ................. 

On a l'échelle....

c'est quand même moche comme avion...

C'est vrai qu'il a pas une ligne gracieuse. Mais le kit a l'air vraiment chouette

Yuth a écrit:

c'est quand même moche comme avion...

C'est vrai qu'il est pas jojo.
J'imagine bien le truc exposé à un salon avec un petit panneau à côté sur lequel est écrit " Maquette de merde, à vot' bon coeur m'sieurs dames ", histoire d'attendrir le passant et de récupérer suffisamment de pièces jaunes pour se payer la dernière estafette "collector "de chez Heller aux couleurs du conseil général de Seine-Saint-Denis .
Bon, il reste que la précision de l'assemblage visible sur la vidéo est véritablement diabolique.

STEPH737 a écrit:

On a l'échelle....

Très belle réalisation.

Mais c'est vrai que cet appareil est moche, mono-moteur..  et une grosse daube pas fiable, surtout le moteur.. et très cher.. Je préfère de loin l'ancien F-22 dans le style, plus élégant, même si je ne suis pas fan de ces "furtifs"

https://aviation-safety.net/wikibase/type/VF35



F-22 Raptor, il y a 3 jours:

https://youtu.be/nn9ZyY077AM


Le F-35 qui c'était crashé en Caroline du Sud en sept 2018 à trouver une nouveau job pour avion handicapé..  

Le 22 a bien plus de style oui

Le F22 a plus de gueule, oui.
Sinon, sympa le recyclage du poste de pilotage du F 35.

Une analyse assez interessante de l'accidentologie du F35 et une comparaison "raisonnable" de l'attrition face au Rafale (cocorico !) ( même si l'aspect monoréacteur/biréacteur n'est pas évoqué, du coup on ne sait pas combien de fois un rafale a été sauvé grâce à ça... )

https://www.youtube.com/watch?v=tAx8-ADp9M0

Le problème avec le F-35, c'est le moteur qui s'use à vitesse grand V, et le manque de pièce de rechange.

Le Rafale à un moteur modulaire extrêmement robuste, facile à entretenir donc, et facilement réparable.

J'avais pu visiter de fond en comble les ateliers de BAN de Landivisiau en 2017, le chef d'atelier nous avait expliqué tout ça précisément.

Le mono moteur est moins sûr, c'est normal. Un Mirage 2000-5 c'est crashé il y a quelques jours près de la base de Luxeuil, probablement un panne moteur, sans présager du résultat de l'enquête.
Le pilote s'est éjecté au dernier moment pour ditiger l'appareil vers une zone non habité, un petit bois en l'occurence.

Le pilote revole déjà depuis.

Le Mirage 2000-5F - MSN 202 - N° de série 43 - Immat 2-EJ qui était affecté à l'EC 1/2 Cigognes et s'est écrasé
hier près de Luxeuil arborait en juillet 2017 une livrée spéciale pour commémorer les 100 ans de la mort
de Georges Guynemer. ( Cédric Duretz)

Merci pour ces infos.
Dans le cas du F14, et de ce que j'ai pu en lire sur la toile, si un moteur était en rade cela signifiait, dans la plupart des cas, la perte de l'appareil car la distance entre les 2 moteurs étant trop importante, il y avait alors une dissymétrie.