[ROYAL NAVY] Porte-avions HMS Eagle (1918)

Le HMS Eagle était un porte-avions britannique lancé en 1918 et construit à partir de la coque d'un cuirassé annulé en 1914.



Au début de la Seconde Guerre mondiale, le HMS Eagle était totalement obsolète, mais il opérait toujours en Chine, dans l'océan Indien, dans l'Atlantique Sud et en Méditerranée, où il avait commencé à servir en 1924.

Le HMS Eagle servait généralement d'escorte pour les convois et participait également à des actions offensives contre les convois, les unités navales et les bases ennemies.

Au début de 1942, le HMS Eagle a été doté d'une artillerie antiaérienne renforcée et d'un radar.



Alors qu'il opérait en Méditerranée en août 1942, il a été coulé près de la Tunisie, en à peine quatre minutes, par quatre torpilles lancées par le sous-marin allemand U-73.



L'illustration montre le HMS Eagle tel qu'il était en février 1942, avec un bombardier à torpilles Swordfish dans l'élévateur avant en forme de croix. On peut voir le pont allongé avec deux cheminées et un mât tripode, les canons antiaériens de 102 millimètres dans le pont d'envol et les canons de 152 millimètres dans le pont de gaillard. Les spécifications ci-dessous correspondent à 1942.

Classe : Eagle (1 unité )

Type : Porte-avions

Longueur : 203.5 mètres

Largeur : 32 mètres

Tirant d'eau : 8.1 mètres

Déplacement (standard) : 22960 tonnes

Propulsion : 4 x arbre, 4 x turbine à vapeur Parsons, 32 x chaudière Yarrow, 52100 chevaux-vapeur

Vitesse : 24,3 nœuds (45 kilomètres/heure)

Portée : 3000 miles nautiques (5556 kilomètres) à 17,4 noeuds

Carburant avions: 2860 tonnes d'essence

Effectif : 950

Armement : 9 canons de 50 mm de diamètre, 4 canons de 45 mm de diamètre, 16 canons de 40 mm, 12 canons de 20 mm, 4 mitrailleuses de 7,7 mm.

Blindage : 25-114 millimètres dans la ceinture, 25 millimètres dans le pont d'envol, 38 millimètres dans le pont supérieur/principal

Avions : 21

https://i.postimg.cc/BZL3DSmJ/eagle.jpg




https://youtu.be/vXb6MVhpEKM

Hello,
Ahhhh.... j'aimerais bien le faire au 1/350...
Je complète:

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